【摘 要】
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铁路900吨预应力混凝土简支葙梁施工方法目前主要有两种：一种是在梁场颓制完箱梁，架桥机架设；另一种是在施工现场墩位处利用移动模架（移动连桥机）原位造渠。第一种方法主要用在箱
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铁路900吨预应力混凝土简支葙梁施工方法目前主要有两种：一种是在梁场颓制完箱梁，架桥机架设；另一种是在施工现场墩位处利用移动模架（移动连桥机）原位造渠。第一种方法主要用在箱莱数量大，桥群集中的项目；而第二种方法主要用在箱渠数量较少，个别地质条件不好或架果困难的地段。津保铁路三标段有七座特大桥，总梁数达到1076片，设两个箱梁颓制场。由于预制箱栗体积大，施工工艺复杂，质量要求高，对工期影响大，所以这里以津保两个梁场箱采预制和质量控制为例，介绍铁路900吨箱梁的制遗过程和质量控制重点。
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