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北京市流动人口已超过常住居民的三分之一，大量流动人口的涌入增加了北京交通的需求总量，但是因为经济条件、居住方式和乘坐公共交通的方便程度不同，流动人口比北京市户籍人口选择公交车出行的比例高3．4％，选择地铁出行的比例高6．7％，对交通的压力主要来自于公交车的增多及靠站时间的延长。通过对比流动人口与北京户籍人口的调查数据得出以下启示：应该多修建过街天桥，增加地铁及站点数量，站点设在便民的办公楼、商场门口或居民区附近，增加同一站点不同公交车次停靠点之间的距离，建立卫星城市等。