【摘 要】
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以汽车座椅和悬架系统的阻尼与刚度作为设计变量，综合考虑车辆的乘坐舒适性和对路面的损坏性，以座椅加速度均方根值和轮胎相对动载荷均方根值作为目标函数，建立被动悬架参数的两
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以汽车座椅和悬架系统的阻尼与刚度作为设计变量，综合考虑车辆的乘坐舒适性和对路面的损坏性，以座椅加速度均方根值和轮胎相对动载荷均方根值作为目标函数，建立被动悬架参数的两目标优化设计模型。提出多目标博弈设计方法，采用关联识别方法将设计变量集合分割为各博弈方战略集，给出基于Nash均衡博弈模型的多目标求解的计算步骤。对实际算例进行两目标博弈设计，计算结果显示博弈方法的有效性。
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