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刚构T梁桥是我国公路桥梁常用的一种结构形式,本文主要研究了墩高、联长对刚构T梁桥受力性能的影响,结果表明:墩高小于25 m不宜采用刚构体系;混凝土收缩和结构整体升降温对桥墩弯矩的影响非常大;联长对上部T梁的影响可以忽略不计,对桥墩弯矩的影响较大,基本呈线性关系。
墩高、联长对刚构T梁桥受力性能的影响
【摘 要】
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刚构T梁桥是我国公路桥梁常用的一种结构形式,本文主要研究了墩高、联长对刚构T梁桥受力性能的影响,结果表明:墩高小于25 m不宜采用刚构体系;混凝土收缩和结构整体升降温对桥
【机 构】
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福建省交通规划设计院有限公司
【出 处】
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福建交通科技
【发表日期】
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2020年4期
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