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对于运量比较低的线路来说，为了降低成本．提高效率．需要采用性价比很高的运行控制系统。但是．目前适用于中等运量线路的既有行车控制系统．或者未来用于高速线路和大运量线路的运行管理系统．如欧洲铁路运输管理系统／欧洲列车控制系统（ERTMS／ETCS）．都过于复杂和昂贵。因此．目前应用或研发的信号系统大都不适合低运量线路使用。同时．许多低运量线路．如欧洲、北美以及发展中国家的铁路．仍在大量使用陈旧、存在安全隐患的设备，造成维护成本高，运输能力提高的空间也很有限。