欧洲列车控制系统相关论文
为满足欧洲铁路跨境联运需求、提升跨境铁路运输效率,跨境运输列车不仅需兼容各国铁路信号系统,更要支持不同牵引供电系统的切换。对......
在CTCS-3级和ETCS-2级列控系统中,车载设备基于参考应答器确定列车位置和运行方向,向无线闭塞中心报告列车位置,无线闭塞中心根据......
欧洲列车控制系统(ETCS)是世界上应用最为广泛、技术最为成熟的列车控制系统之一,在欧盟和欧盟以外的许多国家得到推广和应用,ETCS......
在基线3 ETCS列控系统中,对于未受保护的平交道口,车载设备需要对平交道口进行安全防护,以不超过平交道口限速的速度通过平交道口,......
在ERTMS/ETCS系统中,不同国家的不同线路可能运行不同的系统版本,为支持跨国和跨线运行,需要车载设备支持多个兼容或不兼容的系统......
欧洲铁路运输管理系统(ERTMS)和欧洲列车控制系统(ETCS)是欧盟委员会(EU)和国际铁路联盟(UIC)为实现全欧洲高速铁路网互联运输,组织......
欧洲列车控制系统(ETCS):为了保证欧洲列车控制系统真正实现标准化,必须马上采取一些起决定性作用的措施.......
David Briginshaw先生在2009年3月西班牙马拉加举行的国际铁路联盟(UIC)欧洲铁路运输管理系统会议上注意到:尽管ERTMS有很强的可靠......
尽管最初受到置疑,欧洲列车控制系统(ETCS)的确在不断发展.正如Anitra Green所言,瑞士成功应用ETCs 2级系统的列车行驶里程,2008年......
在ETCS列控系统中,列车跨区域或跨国家运行时,列车可能与前方线路支持的装载限界、牵引系统、轴重类别不适应,需要车载设备对进路......
我国CTCS标准体系中CTCS-2与CTCS-3标准已经发展得非常完备,但面向海外铁路市场,还存在很多的不适应性。如何在我国高铁“走出去”的......
介绍ETCS列控系统的轨道条件,给出轨道条件的处理方式和显示原理,并介绍轨道条件的预告信息和指示信息在DMI上同步显示的基本原理......
尽管最初受到置疑,欧洲列车控制系统(ETCS)的确在不断发展。正如Anitra Green所言,瑞士成功应用ETCS 2级系统的列车行驶里程,2008......
2015年3月23日,英国政府宣布的特许经营权授予合同中的条款规定,大西部铁路网未来4年要引进2支新的车队,并且有可能引进第3支。现在的......
欧洲铁路运输管理系统和2级欧洲列车控制系统(ERTMS/ETCS)的安装工作正在瑞士第一条高速线路和庞大的列车车队上全面展开。由于ETCS......
欧洲列车控制系统(ETCS)是一项短期投资而长期获益的项目,这意味着必然需要政府的支持来落实资金。......
2011年底,开放ETCS(open ETCS)项目正式成为在欧盟尤里卡计划(Eureka programme)框架下的旨在进行软件密集型系统和服务领域竞争前阶段......
1目标欧洲列车控制系统(以下简称ETCS)将于未来15~20年内在英国启动,人们所期望的显著的节能可能由此实现,根据克里斯·杰克逊的研......
司机在驾驶列车时,通过观察人机界面(Driver Machine Interface,DMI)监控列车运行和调整列车运行状态,保证列车行车安全。对ETCS DMI......
堡盟BCMD传感器是全球首款满足欧洲列车控制系统(ETCS)Baseline 3和其他列车控制系统的冷运动探测器。当列车从未上电模式返回ETCS操......
利用分层赋时有色Petri网(CPN),综合信道失效模型、概率传输延迟,信道恢复行为,提出了欧洲列车控制系统中列车追踪运行无线通信系......
根据铁路运营商旨在提高效率和节省成本的现代运营管理策略,现代列车安全系统(如欧洲列车控制系统ETCS-2级与ETCS-3级)与驾驶辅助......
由庞巴迪和Talgo组成的企业集团将为西班牙国铁(Renfe)制造198辆客车和10台电力机车,合同总金额为1.22亿欧元,合同将分成18列11节编组的......
机车信号译码设备的测试工作重要且复杂繁琐,因此开发其自动测试平台显得尤为必要。基于Agilent VEE开发的机车信号自动测试平台,......
对于运量比较低的线路来说,为了降低成本.提高效率.需要采用性价比很高的运行控制系统。但是.目前适用于中等运量线路的既有行车控制系......
目前正在荷兰西部的沼泽地带全面实施的高速铁路项目具有长远的历史意义,但造价高昂施工难度大。文中对环境产生允许的影响进行了讨......
欧洲铁路交通管理系统是国际铁路联盟(UIC)为统一欧洲铁路运输的管理而制定的系统。欧洲铁路交通管理系统英文名全称为European Rail......
2003年7月7日,德国铁路和西门子公司、阿尔卡特公司在于特博格和比特费尔德之间开始欧洲列车控制系统(ETCS)产品的一系列试验。德国......
介绍欧洲列车控制系统(ETCS)一级系统的应用概况;分析二级ETCS的成本优势,及其在欧洲货运中的发展前景;并说明国际铁路联盟发展ETC......
2012年5月,在瑞典斯德哥尔摩,由国际铁路联盟UIC举办的,以欧洲铁路交通管理系统ERTMS为主题的会议上,国际铁路联盟的官员PaulFrosig通......
介绍欧洲列车控制系统(ETCS)在泛欧铁路网中的实施现状,通过分析欧洲列车控制系统在应用实践中存在的问题和不足,以及欧洲列车控制系统......
为了长期生存,欧洲铁路之间以及各种交通工具之间必须实现竞争。这就要求有一个自由化和不歧视的公平市场以及铁路基础设施企业和铁......
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德国铁路公司(DB)Long Distance公司宣布投资2.1亿欧元翻新改造66列ICE 3型高速列车,包括50列403型AC15kV列车和16列406型多电压制......
传感型轴承能够由与轴承零件合成的传感器提供多种有用的信号,如速度、方向、温度和振动等。使用这种轴承,可以简化轮轴底端的组装,减......
近日,立陶宛铁路(Lithuanian Railways)选择使用北电无线通信网络解决方案,提高其网络通信性能,并确保立陶宛国家铁路与国际标准相兼容......
2012年5月,在瑞典斯德哥尔摩,由国际铁路联盟UIC举办的,以欧洲铁路交通管理系统ERTMS为主题的会议上,国际铁路联盟的官员Paul Fros......
2014年10月20日,比利时新上任的交通部长与因弗拉贝尔公司CEO和比利时国营铁路公司(SNCB)CEO,一同出席了在迪南举行的ETCS(欧洲列车控......
说明随着城市轨道交通系统在我国的蓬勃发展,传统的车载列车显示系统已经越来越不能满足安全性的要求,而通过嵌入式实时操作系统(VxWo......
ETCS是“欧洲列车控制系统”的英文缩写。它是ERTMS的核心部分。西班牙铁路基础设施局已开始在马德里至巴塞罗那高速铁路的马德里......
从GSM—R系统应用于欧洲列控系统的需求入手,对相关服务质量指标进行分析。结合青藏线、大秦线实际应用,进一步分析了服务质量指标的......