姗姗来迟的大佬

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  在国际车坛中,来自德国的奔驰、宝马和奥迪三家汽车厂商一直是人们关注的焦点,虽然他们的产品都具备典型的德系车风格,但是技术特点和目标客户群却又不尽相同,因此这三个品牌之间的竞争越发引人注意。
  2008年7月,宝马新7系早早到来,人们将目光转到了奔驰和奥迪身上;2009年6月,奔驰新S级上市,开始与宝马新7系争夺豪华车市场,人们的目光落到了奥迪身上;2009年12月,奥迪新A8的官方图正式发布,三大豪门的旗舰车型再次在市场中以崭新形象相遇。
  奥迪新A8的侧面车身线条变化不大,只是在细节之处做了细微改动,使该车显得更加运动和时尚,如果想从侧面区分出新A8与现款A8就只能从轮毂的形状来判断了。新A8的尾部优雅大气,平滑的行李箱盖与上翘的后保险杠巧妙结合,在新尾灯的衬托下显得更加时尚,后保险杠在棱线和镀铬饰条的装饰下也显示出了几分活力,新A8普通版的长、宽和高分别为5137mm、1949mm和1460mm,轴距为2992mm,由于增添了时尚的外形设计元素,新A8不再显得低调和沉闷,而是成为追寻潮流的行政级座驾。目前亮相的是新A8的普通版,加长版要到今年晚些时候才亮相。
  
  奥迪新A8在外形方面最大的亮点就是在头灯中加入了大量LED元素,精致的大嘴型进气格栅依然是奥迪的标志性特征,不过格栅的上端出现了两个优雅的拐角,在细节之处突出了该车的独特魅力。格栅两侧头灯有两种设计形式,一种是采用全LED式设计,一种是透镜氙灯与LED组合的形式。采用全LED的头灯包括22颗白光LED和22颗黄光LED,白光LED为日间行车灯,黄光LED为转向灯,10颗LED单体构成近灯组,近灯组上方两颗强力LED单体为远光灯。全LED灯与氙气大灯相比有显著的节能优势,而且全LED头灯对迎面来车的驾驶员也不会造成炫目的影响。
  作为奥迪的旗舰车型,奥迪的工程师对该车的内饰也是精雕细琢。新A8使用了一种全新的T字形挡杆,不但操作方便而且保证了换挡时手掌更加舒展,体现了人性化的设计思想。为了营造独特的乘坐氛围,新A8车内配备了全新的气氛灯设计,通过MMI操作系统,车主可选择双色或三色气氛灯照明,让夜晚旅程平添更丰富的韵味。在仪表板区域,除了传统的行车电脑信息外,还加入了一个电子显示的指南针,让驾驶者能够准确判断车辆的行驶方向。新A8的内饰充满了很强的科技感,新一代Navigation Plus卫星导航系统换装了全新影像处理芯片,并改以3D立体影像的方式显示。此外,新一代MMI操作系统取消了老款中央旋钮周围的众多按钮,取而代之的是6个快捷键,同时又增加了原厂称为MMI Touch的触控面板,利用挡杆左前方的触控面板,驾驶者可手写输入欲前往的地点或地址。随着科技日新月异,移动上网的概念也延伸至新A8车系上。新A8搭载GPRS模块,车主可在车上下载由Google提供的新闻、天气等最新资讯,车主也能预先在家中规划旅程路径,再下载至车上的卫星导航系统中加以使用。
  在新A8上市初期,有两款发动机供消费者选择,分别是排量均为4.2L的汽油发动机和柴油发动机。4.2L V8缸内直喷汽油发动机最大功率273kW,最大转矩445N•m,该车0~100km/h加速时间5.7s,电子限速250km/h,在欧洲油耗标准下该车100km油耗9.5L,CO2排放量为219g/km。4.2L V8柴油发动机最大功率258kW,最大转矩800N•m,该车0~100km/h加速时间5.5s,在欧洲油耗标准下该车100km油耗7.6L,CO2排放量为199g/km。在新A8上市后期,还有两款排量均为3.0L的V6柴油发动机将陆续上市,其中一款柴油发动机最大功率184kW,最大转矩550N•m,该车0~100km/h加速时间6.6s,在欧洲油耗标准下该车100km油耗6.6L,CO2排放量为174g/km;另一款柴油发动机最大功率150kW,在欧洲油耗标准下该车100km油耗6.0L,CO2排放量为159g/km。奥迪的工程师为新A8选择的是8挡手/自一体变速器,这款变速器通过内部独特的润滑油供给和预热系统,能有效降低内部摩擦耗损,可降低6%的燃油消耗。
  奥迪新A8普通版将于2010年春天首先在英国上市销售,售价区间为54760~66240英镑,约合人民币60.1万~72.7万元,预计到2010年中期,奥迪新A8L将上市销售。
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