论文部分内容阅读
1.可变气门正时技术 1.1可变气门正时的分类。 （1）连续可变气门正时和不连续可变气门正时。简单的可变配气相位VVT只有两段或三段固定的相位角可供选择，通常是0°或30°中的一个。更高性能的可变配气相位VVT系统能够实现连续可变相位角，根据转速的不同，在0°和30°之间线性调整配气相位。显而易见，连续可变气门正时系统更适合匹配各种转速，因而能有效提高发动机的输出性能。