论文部分内容阅读
针对半挂车制动器温度过高带来的制动热衰退性,摩擦材料失效和爆胎等风险,研制了基于STM32单片机的驾驶员辅助多路制动器温度无线监测系统。系统以STM32单片机为主控芯片,执行数据收发规则和进制转换规则。通过对不同测温原理的分析比较,选择了热电偶温度传感器。传感器输出的m V级电压信号经过MAX6675热电偶温度测量转换芯片的放大、去噪、温度补偿、A/D转换后变成数字信号,经由E61-TTL-50无线模块传入驾驶室的接收端主控芯片和显示屏,按设定规则完成高温状态分级预警。通过试验验证了系统软硬件设计的