综合建筑工程监理安全控制措施

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  【摘 要】在日新月异的今天,环球经济的发展,造就了建筑业的扩展。本人从事建筑多年,结合相关工作经验,有很多的总结和感悟,下面我想从建筑工程安全管理入手,简明扼要的归集如何做好安全管理,以及相关的控制措施。希望与同行一起探讨。
  【关键词】监理;安全;控制措施;论述
  前言
  工程质量的优劣,直接影响国家经济建设的速度。质量低劣会带来其他的间接损失(如停工、降低使用功能,减产等),给国家和使用者造成浪费,损失将会更大。因此,质量问题直接影响着我国经济建设的速度,把质量管理放在头等重要的位置是刻不容缓的当务之急。因此我们要严格抓紧建筑工程质量与安全的相关措施。
  一、增强责任意识,规范安全监理
  《建设工程安全生产管理条例》规定:监理单位和监理工程师应当按照法律和工程建设强制性标准实施监理,并对建设工程安全生产承担监理责任。项目监理部作为监理单位、派驻工程现场全面屐行监理合同的机构,将直接承担安全监理责任。
  二、模板承重架方面的监理
  (1)审核施工方案。对施工方案进行审核时,必须要做好各个方面的检查:首先要审查其方案审批程序的合法性,审查方案中的安全技术措施是否符合国家强制性标准规定,超过一定规模的模板支撑体系是否已经专家论证,其次要审查包括模板和支撑系统所用的材料规格、接头方式、内部结构、水平杆等,这些都需要根据施工图纸一一审核。立杆底部支撑结构需达到支撑上层荷载的要求;模板立杆承受的施工荷载,应维持两层或多层立柱,立柱底部需要添加木垫板,不允许运用砖及脆性材料铺垫;考虑到维持立柱的整体牢固,安装立柱过程中需要增加水平支撑和剪刀撑;立杆高度超过2m之后需要设置两道水平支撑;满堂模板立杆的水平支撑应该加固设置,对支架立杆四边及中间每隔四跨立杆增加一道纵向剪刀撑;立杆每升高1.5m~2m后需增加一道水平支撑;准确核算立柱的间距,若采用准48钢管时间距需控制在1m内。
  (2)检查支模架的钢管、扣件。施工过程中,对于扣件式钢管支撑体系的选择必须要根据具体情况而定,有的情况是不允许运用这种结构的,如:支模架高度大于8m,跨度大于18m,施工总荷载大于10kN/m2,集中线荷载超过15kN/m时,这些都必须禁止采取扣件式钢管支撑体系,可以选择钢柱、钢托架等体系代替。在搭设模板承重架使用的钢管、扣件运至施工场地之后,应该对材料进行抽样检查,当出现测试异常时应及时整改加固处理。
  (3)控制搭设质量。搭设质量的好坏直接影响整个建筑结构的科学性,在施工前后须及时完善搭设工作。控制搭设质量时通常采取的措施包括:检查实际搭设是否按已经审批的方案实施;检查搭设操作人员的专业水平及上岗证书;检查搭设能否符合工程设计需要;检查立杆、扫地杆、水平杆、剪刀撑等具体的搭设部位以及数量与标准是否一致,若发现不同则需根据图纸及方案进一步审核。
  三、脚手架的安全监理
  (1)搭设方面。搭设脚手架时需要结合施工方案制定的标准进行,当搭设方案设计好后必须要经施工单位技术负责人审批签字,并经总监理工程师审批后,由项目负责人组织实施。脚手架支撑系统应当牢固可靠,若遇到一些大面积的支撑排架,则需要制定专项施工组织设计方案,且参照施工标准搭设操作。搭设前期需要对具体的搭设材料严格检查,关注搭设结构的稳定性,主要针对钢管、扣件等受力构件重点审核,确保结构的承载能力与负荷大小满足荷载计算后才能施工。搭设工作结束后需经过施工单位的安全技术部门复验后挂牌方可使用。
  (2)使用方面。脚手架投入使用之后,禁止把主节点的纵、横水平杆、扫地杆、连墙构件拆除,且对其连接牢度做好检查,确保杆件的设置和连接、连墙件、支撑、门洞桁架等内部结构能够达到施工标准。此外,还需要检查地基的积水,底座的松动,立杆的悬空等多个方面的问题。做好安全防护措施,且避免脚手架在使用时出现超负荷的情况。对高度超过24m的脚手架,应检查内外主立杆的沉降与垂直度的偏差是否在标准范围内。
  (3)拆除方面。施工结束后需将脚手架及时拆除。拆除前应该报审拆除方案,经施工企业技术负责人及总监理工程师审批后实施。在拆除过程中应当按照一定的顺序进行,通常是自上而下逐层拆除。同时,连墙件等也需要跟着脚手架共同拆除,这样可避免拆除后其它脚手架松动。构件被拆除后禁止高空抛掷,拆除过程应该设置安全警戒区域并由专人监护。
  四、建筑机械的安全监理
  (1)塔吊方面。在检查塔吊时主要涉及到的构件包括:限位器、保险装置、力矩限制器、附墙装置、路基与轨道、夹轨钳等多个结构的内容。检查时需要保证起重机的力矩限制器、起重限制器等用到的不同行程限位开关装置的完整性,其结构设置是否处于正常状态,且保持这些组件的完整性,不得出现随意拆装操作。当使用塔吊时,需要求监理人员对各项环境指挥、操作,加强不同环节的检查,保证塔吊能够达到操作规定需要。
  (2)物料提升机方面。检查物料提升机主要有:架体制作、架体稳定、钢丝绳、安装验收、架体等多个方面。提升钢丝绳禁止连接使用,端头与卷筒需牢固配合,对卷筒应按照顺序排列;吊篮达到工作最低位置时,保持卷筒上的钢丝绳达3圈以上;提升机需要增加安全停靠装置、楼层口停靠栏杆等相关设备;对附墙架与架体等结构中,需要结合实际环境用刚性件连接,且保持结构的稳定性,禁止将其连接在脚手架上;严格核算提升机的缆风绳长度,其材料必须要用钢丝;当提升机高度低于20m时,缆风绳需超过1组;提升机高度处于21m~30m时,需超过2组;在提升机运用过程中,应该保证物料在吊篮内均衡分布,长料立放过程要运用防滚落方式,避免超载。
  五、加强对文明施工的监理
  施工现场作为企业的一个窗口、城市的一个窗口,其形象的好坏将直接影响到企业,进而影响到一个城市。因此,加强对施工现场文明施工的管理,不仅可以为企业树立一个良好的形象,也为城市文明、卫生建设尽一份力。   六、加强对安全检查的监理
  安全检查的目的是预知危险和消除危险,确保安全生产,这也是贯彻“安全第一,预防为主”这一安全生产方针的具体措施之一。安全检查可以及时发现各种不安全因素,及时采取措施,将安全隐患消灭在萌芽状态,保证生产安全,保障职工的人身安全与健康。同时这也是一次群众性的安全教育活动。进一步宣传、贯彻、落实安全生产的方针、政策、法律、法规、规程,以及各项安全生产管理制度,提高全民安全意识及安全技术水平、管理水平,总结经验、吸取教训、取长补短、相互学习、相互促进,进一步提高安全生产工作水平。
  (1)重点加强对安全检查及整改工作中涉及工程建设标准强制性条文(施工安全部分)的落实、执行情况的监理。
  (2)重点加强对重大安全隐患整改情况的监理,严格按照定人、定时、定措施的“三定”要求整改,整改结果必须符合安全生产要求。
  (3)严格按照“谁检查,谁负责”的原则落实安全检查、整改、反馈、复检工作。
  (4)安全检查不能局限于检查施工现场的安全防护情况,同时还应检查职工的安全生产意识、安全管理制度及安全技术措施与费用的执行情况、安全生产责任制的落实情况、职工遵章守纪情况等。
  (5)加强对季节性安全检查、专业性安全检查、节假日前后安全检查、停复工前后的安全检查的监理。
  (6)加强对安全检查中提出的针对性的安全措施的落实、执行情况的监理。
  七、结束语
  综上所述, 建设工程项目安全管理可谓是一个“前无古人、后无来者”的复杂管理过程,其有严格的工作范围、时间进度、成本预算、质量性能等方面的要求,作为监理单位的总监人员,我认为应坚持事先控制、事中控制、事后控制相结合,以事先控制为主,加强对安全管理制度、安全管理目标、持证上岗、安全措施(方案)、安全教育等的监理。重视事中控制,加强对安全检查验收及整改的监理。坚持全面、全过程、全员安全监理,贯彻执行安全生产的方针、政策、法律、法规、规范、标准、规程,结合项目、企业、地方的实际情况,进行有的放矢的安全监理,方能确保安全生产,保障职工安全与健康,保证工程顺利实施。
  参考文献:
  1、蒋国勇.浅谈建筑工程安全监理工作[J].商品与质量,2009(S1):114-118.
  2、周琛.谈谈监理工程师如何发挥现场安全监理的作用[J].科技信息(科学教研),2007(24):178-179.
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