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摘要:结合笔者相关工作经验,本文首先阐述了加强公路工程试验检测工作的重要性,随后主要对公路工程检测需要检测的主要内容以及加强公路试验检测的措施进行了探讨。
关键词:公路工程;试验检测技术
中图分类号:X734文献标识码: A
一、加强公路工程试验检测工作重要意义
试验检测是进行公路工程质量检测的一种有效手段。这项工作的目的是通过对某个产品或工程项目的检测,以便根据其检测的结果来判定工程质量或产品质量是否符合现行有关技术标准的规定。道路工程试验检测工作也是工程质量治理中的一个重要组成部分,同时也是公路工程质量控制评定验收的一个主要环节。一个产品或一项工程质量的好坏必须依靠试验检测这种手段得以实现。其必要性和重要性主要体现在以下几个方面:
(一)通过试验检测,能充分利用当地出产的材料,便于就地取材。譬如建设地点的砂石、填料等,可借助试验检测这种有效手段,以确定上述材料是否满足施工技术标准、规定。便于就地取材,降低工程造价。
(二)通过试验检测,有利于推广新技术、新工艺和新材料的应用。及时有效地对某一新材料、新技术、新工艺进行试验检测,以鉴别可行性、适用性、有效性、先进性,从而为工程施工积累经验教训。这对于推动施工技术进步,提高工程进度,质量等将起到积极的作用。
(三)通过必要的试验检测,可科学地评定路用各种原材料及其成品、半成品材料的质量好坏。
(四)通过试验检测能合理的控制并科学的评价施工质量。一项工程质量的好坏,包括施工过程中的质量控制、竣工后的评定验收。试验检测无疑是一种科学有效的方法和手段。
二、公路工程检测需要检测的主要内容
(一)材料检测
在工程中,不论是原材料、半成品、全成品材料或者是配件,比如砂、土、碎石、钢材、预制构件等,都必须对其进行严格的检验,待检验合格后方能进入施工场地,而且在进入施工地后必须再次对这些材料进行抽检,符合施工要求的才能投入使用。在施工过程中严禁采用不合格的材料,比如,公路填方用的土不可以采用高液性粘土以及有机土质。对于公路工程检测而言,材料检测是一个根源性的方面,材料对于公路工程来说,是基础性的因素,如果在材料方面出现问题或者埋下隐患,将会对公路工程产生难以估量的消极影响,鉴于这样的情况,必须加强对材料的检测,现阶段的很多公路工程之所以会在较短的时间内出现较多的问题,原因就在于没有对材料进行一个详细和系统的检测,导致埋下了较多的问题和隐患,当众多的问题和隐患一同发生的时候,就会对整个公路工程的质量产生较大的消极影响。
(二)标准实验
为了保证施工工程的质量,就必须在施工的过程中对工程的施工质量进行跟踪检测,而为了进行施工质量的跟踪检测,在工程开工前以及材料与配合比变更前,把将要用到的材料进行基本的性能测试,以此来检测和评价该材料是否符合设计的标准。进行标准试验时必须根据施工中对材料的配合比的要求来进行试验,从而才能检验是否能达到设计要求。为了从根本上控制公路工程的质量,必须进行标准实验,对公路工程的各个方面都有一个详细的掌握,从而能够进行改进和深化,这样不仅对现有的工程有很大的益处,对于今后的公路工程而言,也有很大的积极影响。在前几年的报导中,很多的公路工程都没有进行标准实验,或者所谓的“标准实验”并没有达到标准的要求,使得公路工程的质量受到了很大的威胁,在日后的应用中,总是麻烦问题不断,又因为种种因素的干扰,最终导致恶性循环,对人们的生活和工作产生了较大的消极影响。
(三)施工质量跟踪检测
按公路工程质量检验评定标准和工程项目的规定,每一分项工程的实测项目、检测频率和方法是施工质量跟踪检测的依据。道路的中心线,以及桥涵等构造物轴线的实际位置与设计位置质检的偏移量,即中线偏位,在测量检测时应放在首位。纵断面高程在桥涵检测时水准点的使用要非常重视;横断面检测中,横断面的方向是要点。压实度是检测工作量较大的检测项目,通常采用环刀法、灌砂法、核子密度湿度仪法,使用核子密度湿度仪时需与常规方法比较,以验证其可靠性,现场密度检测要注意不同检测方法的使用范围。国内外普遍采用回弹弯沉值来表示路基路面的承载能力,回弹弯沉值越大承载力越小,反之则愈大。测试各项参数应满足规程要求,配合路面弯沉仪进行检測,对路基边部、挖方及低填方路段,要增加检测频率,不放过任何薄弱点。水泥混凝土抗压、抗折强度试验要按规程要求控制加荷载速度,同时准确处理试验的测定值。沥青混合料中的沥青含量或油石比测定,以及沥青混合料的矿料级配检验,在保证沥青路面的路用性,评定沥青路面的施工质量时使用。根据试验结构,以及校正厂拌沥青混合料的配比,以满足沥青混合料能抵抗高温下不产生车辙和波浪及低温抗裂性能
三、加强我国公路试验检测的措施
(一)建立一套科学完善的公路试验检测管理体系
建立一套科学完善的公路试验检测管理体系是公路建设的质量保证,它可以将施工单位的自检、监理单位的抽检和监督单位的抽检等工程质量控制的三个关键环节有效地联系在一起,从而形成1+1+1>3的效果。同时,在这一试验检测管理体系中还暗含着要建立一套试验检测管理制度,正所谓“无规矩不成方圆”,因此只有建立了具体的制度,才能有章可循、才能照章办事。需要注意的是:并非有了试验检测管理体系和相关制度就足够了,更为重要的是要将这一体系更加规范化,将这一制度更加具体化、提高其实际可操作性。
(二)针对工程特殊要求确定试验检测要点
在公路工程建设施工中,软土路基、桥涵、隧道灯饰工程施工质量控制的关键。因此,在公路工程特殊工程技术要求前提下,公路工程施工中特殊工程的试验检测也存在着特殊的要求。针对公路工程特殊要求,试验检测过程中必须根据要求进行实验与检测工作。而这些试验检测工作是试验检测的重点。根据特殊技术要求,试验检测汇总应严格按照设计及施工规范要求进行试验检测。例如:软土路基应进行沉降观测及稳定性观测,同时根据观测结果进行路堤天珠速率及预压期等内容的调整。以特殊技术要求为重点开展试验检测工作,将特殊要求作为工作要点进行控制与管理。必要时进行试验数据的再次复合及分析,确保特殊技术要求施工工序与环节能够满足工程设计要求。
(三)加快制定规范完整的检测考虑标准
解决我国公路检测试验中存在的压实度问题的最好最有效的方式就是制定一套完整的考虑标准,这样才能从根本上解决问题。既要面临着变化多端稳定性不高的气候,又要面临不同的标准砂密度是我国公路试验检测常遇状况,这为了我国公路建设发展实际标准的制定带来一定难度。所以在制定标准时应注意标准砂的使用情况,并且争取在使用一段时间后对其做一个相应的标记,只有这样才能得到关于标准砂的最准确的使用情况,为以后的灌砂记录明确地记载所灌入砂的标准时间与准确浓度提供了依据。
(四)加强试验检测人员的队伍建设和管理
1、试验检测人员实行岗位责任制
试验检测人员在整个检测工作中发挥着不可替代的作用,是试验检测工作水平高低的关键所在。目前绝大部分的公路施工质量问题都是由于人员监管不力而造成的,所以应对试验检测人员实行岗位责任制。应明确检测人员的职责范围和权限,应对质量检测机构计量认证评审内容及考核方法中规定的管理功能和技术功能进行全部覆盖,从而保障公路质量检测的规范有序进行。
2、革新观念,强化思想认识
公路试验检测管理人员应正确认识自己所从事的试验检测工作:试验检测管理人员应对公路建设工程的实体和原材料的质量进行严格的检查及鉴定,其出具的相关检测报告具备一定意义的权威性;由于试验检测是对公路工程质量监督管理最直接及有效的方法,因此公路试验检测人员的工作机动性较强,现场监理人员可结合实际需要随时通知其进行工作。
结语:在公路建设中,公路工程质量的试验检测对于工程的质量安全具有重要意义,科学准确的试验检测数据是公路工程建设的真实记录,是指导、控制和评定工程质量的科学依据。因此,加强公路工程试验检测管理工作,充分发挥其在质量控制中的作用,从而提高工程质量,加快工程进度,降低工程造价,进一步推动公路工程施工技术的进步。
参考文献
[1]刘亚昌.公路工程管理中的试验检测技术[J].交通标准化,2014,(9).
[2]严聪艳.浅谈公路工程质量控制管理中的试验检测工作[J].广东科技,2013,(24).
[3]冯玉宝.公路工程质量的试验检测技术[J].中华建设,2011,(7).
关键词:公路工程;试验检测技术
中图分类号:X734文献标识码: A
一、加强公路工程试验检测工作重要意义
试验检测是进行公路工程质量检测的一种有效手段。这项工作的目的是通过对某个产品或工程项目的检测,以便根据其检测的结果来判定工程质量或产品质量是否符合现行有关技术标准的规定。道路工程试验检测工作也是工程质量治理中的一个重要组成部分,同时也是公路工程质量控制评定验收的一个主要环节。一个产品或一项工程质量的好坏必须依靠试验检测这种手段得以实现。其必要性和重要性主要体现在以下几个方面:
(一)通过试验检测,能充分利用当地出产的材料,便于就地取材。譬如建设地点的砂石、填料等,可借助试验检测这种有效手段,以确定上述材料是否满足施工技术标准、规定。便于就地取材,降低工程造价。
(二)通过试验检测,有利于推广新技术、新工艺和新材料的应用。及时有效地对某一新材料、新技术、新工艺进行试验检测,以鉴别可行性、适用性、有效性、先进性,从而为工程施工积累经验教训。这对于推动施工技术进步,提高工程进度,质量等将起到积极的作用。
(三)通过必要的试验检测,可科学地评定路用各种原材料及其成品、半成品材料的质量好坏。
(四)通过试验检测能合理的控制并科学的评价施工质量。一项工程质量的好坏,包括施工过程中的质量控制、竣工后的评定验收。试验检测无疑是一种科学有效的方法和手段。
二、公路工程检测需要检测的主要内容
(一)材料检测
在工程中,不论是原材料、半成品、全成品材料或者是配件,比如砂、土、碎石、钢材、预制构件等,都必须对其进行严格的检验,待检验合格后方能进入施工场地,而且在进入施工地后必须再次对这些材料进行抽检,符合施工要求的才能投入使用。在施工过程中严禁采用不合格的材料,比如,公路填方用的土不可以采用高液性粘土以及有机土质。对于公路工程检测而言,材料检测是一个根源性的方面,材料对于公路工程来说,是基础性的因素,如果在材料方面出现问题或者埋下隐患,将会对公路工程产生难以估量的消极影响,鉴于这样的情况,必须加强对材料的检测,现阶段的很多公路工程之所以会在较短的时间内出现较多的问题,原因就在于没有对材料进行一个详细和系统的检测,导致埋下了较多的问题和隐患,当众多的问题和隐患一同发生的时候,就会对整个公路工程的质量产生较大的消极影响。
(二)标准实验
为了保证施工工程的质量,就必须在施工的过程中对工程的施工质量进行跟踪检测,而为了进行施工质量的跟踪检测,在工程开工前以及材料与配合比变更前,把将要用到的材料进行基本的性能测试,以此来检测和评价该材料是否符合设计的标准。进行标准试验时必须根据施工中对材料的配合比的要求来进行试验,从而才能检验是否能达到设计要求。为了从根本上控制公路工程的质量,必须进行标准实验,对公路工程的各个方面都有一个详细的掌握,从而能够进行改进和深化,这样不仅对现有的工程有很大的益处,对于今后的公路工程而言,也有很大的积极影响。在前几年的报导中,很多的公路工程都没有进行标准实验,或者所谓的“标准实验”并没有达到标准的要求,使得公路工程的质量受到了很大的威胁,在日后的应用中,总是麻烦问题不断,又因为种种因素的干扰,最终导致恶性循环,对人们的生活和工作产生了较大的消极影响。
(三)施工质量跟踪检测
按公路工程质量检验评定标准和工程项目的规定,每一分项工程的实测项目、检测频率和方法是施工质量跟踪检测的依据。道路的中心线,以及桥涵等构造物轴线的实际位置与设计位置质检的偏移量,即中线偏位,在测量检测时应放在首位。纵断面高程在桥涵检测时水准点的使用要非常重视;横断面检测中,横断面的方向是要点。压实度是检测工作量较大的检测项目,通常采用环刀法、灌砂法、核子密度湿度仪法,使用核子密度湿度仪时需与常规方法比较,以验证其可靠性,现场密度检测要注意不同检测方法的使用范围。国内外普遍采用回弹弯沉值来表示路基路面的承载能力,回弹弯沉值越大承载力越小,反之则愈大。测试各项参数应满足规程要求,配合路面弯沉仪进行检測,对路基边部、挖方及低填方路段,要增加检测频率,不放过任何薄弱点。水泥混凝土抗压、抗折强度试验要按规程要求控制加荷载速度,同时准确处理试验的测定值。沥青混合料中的沥青含量或油石比测定,以及沥青混合料的矿料级配检验,在保证沥青路面的路用性,评定沥青路面的施工质量时使用。根据试验结构,以及校正厂拌沥青混合料的配比,以满足沥青混合料能抵抗高温下不产生车辙和波浪及低温抗裂性能
三、加强我国公路试验检测的措施
(一)建立一套科学完善的公路试验检测管理体系
建立一套科学完善的公路试验检测管理体系是公路建设的质量保证,它可以将施工单位的自检、监理单位的抽检和监督单位的抽检等工程质量控制的三个关键环节有效地联系在一起,从而形成1+1+1>3的效果。同时,在这一试验检测管理体系中还暗含着要建立一套试验检测管理制度,正所谓“无规矩不成方圆”,因此只有建立了具体的制度,才能有章可循、才能照章办事。需要注意的是:并非有了试验检测管理体系和相关制度就足够了,更为重要的是要将这一体系更加规范化,将这一制度更加具体化、提高其实际可操作性。
(二)针对工程特殊要求确定试验检测要点
在公路工程建设施工中,软土路基、桥涵、隧道灯饰工程施工质量控制的关键。因此,在公路工程特殊工程技术要求前提下,公路工程施工中特殊工程的试验检测也存在着特殊的要求。针对公路工程特殊要求,试验检测过程中必须根据要求进行实验与检测工作。而这些试验检测工作是试验检测的重点。根据特殊技术要求,试验检测汇总应严格按照设计及施工规范要求进行试验检测。例如:软土路基应进行沉降观测及稳定性观测,同时根据观测结果进行路堤天珠速率及预压期等内容的调整。以特殊技术要求为重点开展试验检测工作,将特殊要求作为工作要点进行控制与管理。必要时进行试验数据的再次复合及分析,确保特殊技术要求施工工序与环节能够满足工程设计要求。
(三)加快制定规范完整的检测考虑标准
解决我国公路检测试验中存在的压实度问题的最好最有效的方式就是制定一套完整的考虑标准,这样才能从根本上解决问题。既要面临着变化多端稳定性不高的气候,又要面临不同的标准砂密度是我国公路试验检测常遇状况,这为了我国公路建设发展实际标准的制定带来一定难度。所以在制定标准时应注意标准砂的使用情况,并且争取在使用一段时间后对其做一个相应的标记,只有这样才能得到关于标准砂的最准确的使用情况,为以后的灌砂记录明确地记载所灌入砂的标准时间与准确浓度提供了依据。
(四)加强试验检测人员的队伍建设和管理
1、试验检测人员实行岗位责任制
试验检测人员在整个检测工作中发挥着不可替代的作用,是试验检测工作水平高低的关键所在。目前绝大部分的公路施工质量问题都是由于人员监管不力而造成的,所以应对试验检测人员实行岗位责任制。应明确检测人员的职责范围和权限,应对质量检测机构计量认证评审内容及考核方法中规定的管理功能和技术功能进行全部覆盖,从而保障公路质量检测的规范有序进行。
2、革新观念,强化思想认识
公路试验检测管理人员应正确认识自己所从事的试验检测工作:试验检测管理人员应对公路建设工程的实体和原材料的质量进行严格的检查及鉴定,其出具的相关检测报告具备一定意义的权威性;由于试验检测是对公路工程质量监督管理最直接及有效的方法,因此公路试验检测人员的工作机动性较强,现场监理人员可结合实际需要随时通知其进行工作。
结语:在公路建设中,公路工程质量的试验检测对于工程的质量安全具有重要意义,科学准确的试验检测数据是公路工程建设的真实记录,是指导、控制和评定工程质量的科学依据。因此,加强公路工程试验检测管理工作,充分发挥其在质量控制中的作用,从而提高工程质量,加快工程进度,降低工程造价,进一步推动公路工程施工技术的进步。
参考文献
[1]刘亚昌.公路工程管理中的试验检测技术[J].交通标准化,2014,(9).
[2]严聪艳.浅谈公路工程质量控制管理中的试验检测工作[J].广东科技,2013,(24).
[3]冯玉宝.公路工程质量的试验检测技术[J].中华建设,2011,(7).