长江南通河段通州沙东水道的演变和整治意见

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南通是我国14个沿海对外开放城市之一,为在短时间内把经济搞上去,首要依靠发展港口事业。从南通的地理位置看,离开上海港吴淞口仅100公里,长江主流沿岸丽过,通州沙东水道的水域条件超过黄浦江,任港到狼山段▽—10米航道宽度为1300~2500米(黄浦江岸宽为600米左右),除能兴建万吨级以上码头外,还可以发展水上过驳事业,增加货运能力,1985年全港吞吐量超过1千万吨,其中水上作业就占40%,因此,南通港具有广阔的发展前 Nantong is one of China’s 14 coastal cities open to the outside world. In order to boost the economy in a short period of time, Nantong relies mainly on the development of the port business. Nantong from the geographical location of view, leaving the Shanghai Wusongkou only 100 km away from the mainstream of the Yangtze River along the Li River, Tongzhou Shadong water conditions exceed the Huangpu River, Ren Hong Kong to Langshan section ▽ -10 meters width of 1300 to 2500 meters (About 600 meters wide on the bank of the Huangpu River). In addition to the construction of more than 10,000-tonnage wharves, it is also possible to develop a water-based barge business and increase its cargo capacity. In 1985, the throughput in Hong Kong exceeded 10 million tons, of which 40% Therefore, Nantong Port has a vast pre-development
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