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沈阳地铁一号线电客车车门系统由客室侧门、司机室侧门、前端逃生门和间壁门构成.其中客室侧门采用每辆车每侧4套双扇电控电动内藏式拉门,采用齿带传动的传动方式.
沈阳地铁一号线电客车车门系统故障分析
【摘 要】
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沈阳地铁一号线电客车车门系统由客室侧门、司机室侧门、前端逃生门和间壁门构成.其中客室侧门采用每辆车每侧4套双扇电控电动内藏式拉门,采用齿带传动的传动方式.
【机 构】
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沈阳地铁集团有限公司运营分公司
【出 处】
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科技纵横
【发表日期】
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2019年9期
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