竞争最激烈的战场，往往也是英雄辈出的地方。熟悉汽车行业的人都知道，中级车市场向来是容量最大、竞争最为激烈的细分市场。作为东风Honda首款自主研发车型，思铭CIIMO继承了东风Honda一脉相承的高品质，并以更亲民的价格满足了中级车入门级客户群体的需求。
　　经济亦有大牌范儿
　　当越来越多的年轻人成为车市消费主力军时，他们的喜好也成为汽车商家考虑的重要因素。怎样用有限的预算购买到时尚又显品位的座驾是大部分年轻人的想法，思铭CIIMO无疑做到了这一点。这款基于思域平台打造的中级车，秉承空气动力学的设计理念，精致镀铬设计的前格栅与透射式前大灯自然衔接，富有层次感的双腰线与动感的尾部线条相呼应，更显流畅性和力量感，透露出一种别样的时尚气息。此外，思铭CIIMO拥有拉力红、塔夫绸白、钛金银、雪花银四款靓丽色彩可供选择，充分满足年轻消费者的个性化要求。
　　一位特约店销售经理接受采访时表示，“目前来咨询思铭的意向客户，大部分都是年轻人，他们尽管购车预算有限，但还是希望可以买一款能够凸显个人品位的座驾。”显然，随着80后年轻消费群体的逐渐崛起，入门中级车消费者的观念也在发生改变，在重视性价比的同时也追求“面子”，而思铭CIIMO恰好是这样一款车型。
　　省油的乐活空间
　　在油价升多降少、一路走高的年代，油耗成了中级车消费者的一大顾虑。对于消费者而言，选择高动力低油耗车型才是最理智的选择。思铭延续了思域平台的高动力低油耗优势，将成为吸引入门中级车消费者的杀手锏。思铭CIIMO的目标受众是购买入门中级车的年轻群体，他们对油耗的敏感度更高，却希望拥有更充沛的动力。思铭CIIMO搭配了经典的1.8L i-VTEC发动机，最大功率为103kW/6300rpm，最大扭矩为174N·m/4300rpm，百公里综合油耗仅为6.9L，延续了思域平台“1.5L油耗、1.8L排量、2.0L动力”的核心优势，正符合他们的购车需求。
　　对于购买中级车的消费者来说，乘坐空间也是他们考虑的重点之一。思铭CIIMO整车长度为4545mm，宽度为1755mm，高度为1450mm，轴距达到了2.7m，充分保证了驾乘者更宽敞和舒适的乘坐空间。带后背自我调节功能的人体工学设计的坐椅，可进行六向调节，使乘坐舒适性大幅提升，缓解长时间驾驶带来的疲劳。
　　为了提升车内空间的使用率，思铭CIIMO不仅通过采用一体式可放倒后排坐椅来扩充行李箱的空间，还额外增加了丰富的储物空间，让驾乘者能够随心放置各种随身物品，以满足家庭用车需求，真正为年轻的购车族提供了享受生活的乐活空间。
　　作为脱胎于思域平台的一款车型，思铭CIIMO是东风Honda平台战略走出的第一步。它延续了思域平台的时尚外观、精致内饰、大空间、高动力低油耗等优势，填补了第九代CIVIC（思域）取消Lxi车型后留下的市场空间，由它们组成的思域平台产品群将进一步扩大东风Honda对于中级车市场的覆盖度，实现更大的产销目标。
　　


　　外观：秉承空气动力学的设计理念，精致镀铬设计的前格栅与透射式前大灯自然衔接，富有层次感的双腰线与动感的尾部线条相呼应，更显流畅性和力量感。
　　内饰：经典的数字化多层次仪表盘、品质精致的面板、运动感十足的中控台、金属质感的换挡杆、以及温馨的内饰材质，让人置身其中即感受到强烈的科技感和品质感。
　　动力：搭配1.8L i-VTEC发动机，最大功率103kW/6300rpm，最大扭矩174N·m/4300rpm，百公里综合油耗6.9L，延续了思域平台“1.5L油耗、1.8L排量、2.0L动力”的核心优势。
　　跨界心情多相宜英菲尼迪EX35
　　六月的北京热情似火，胡同里弥漫着啤酒和烤串的诱人味道，霓虹灯把城市的风景点缀得更加绚烂。我们与英菲尼迪EX35就穿行在如此古典而又现代的城市中，拥有跨界气质的英菲尼迪EX35轻而易举就融入其中。
　　Crossover的概念，从来没有像当下这样火爆，这是人们消费观念变化的结果，也是众多“跨界车”变现出色的原因。在跨界车盛行的今天，英菲尼迪EX35就是这样一款车，能将跨界心情无限量地带入你的生活。
　　英菲尼迪EX35的外形融合了多种车型的长处，类似跑车的流畅，再加上造型别致的蜂窝式LED尾灯以及大口径分体式镀铬双排气筒，既占据了轿跑车的动感体验，又兼顾了SUV的多功能性。窗外的景色纵然风情万种，但英菲尼迪EX35的内饰环境也不禁让我好好品味了一番。整个内饰设计清新优雅，不论是电动腰部支撑的真皮坐椅还是中控台仪表盘和门板的内饰设计都显示出独特的东方美感。装备在EX35上的是带有双CVTCS连续可变汽门正时机构的VQ35HR引擎，性能指标达到了222千瓦的最大功率和341牛米的峰值扭矩。在路况允许的条件下，我们来了一次大马力的轰鸣；在拥挤的CBD，便心平气和地与它一起融入城市的风景中。
　　


　　新一代“高富帅”东风日产新一代轩逸
　　新一代轩逸的试驾车队来到的是“万里长江第一城”宜宾，一路上的驾驶从容、顺畅，心情也犹如路边盛开的野花。这一切要归功于新一代轩逸，出色的表现让人更加沉醉于这座“酒都”。
　　宜宾给人的第一感觉是清新、宜人，这座有着3000年酿酒史的名城，是中国酒文化的缩影。而我们此次试驾的主角新一代轩逸，同样是日产汽车技术精髓的集大成者。在古语中“轩”表示华丽的车，而“逸”则有安逸、舒适、超群的意思，轩逸的名字由此而来。新一代轩逸仍然坚持最初东风日产打造轩逸车型的理念，给你带来一个更符合潮流审美和更俱人性化设计的选择。
　　新一代轩逸从上市起就加入了“高富帅”的行列，但这可不是指的价格。所谓高，是指高效动力为代表的高科技，新一代轩逸搭载全新1.8升发动机(MRA8DE)与全新智能XTRONIC CVT无级变速器，两者的结合让驾驶丝毫没有受到蜀南竹海起伏道路的影响。新轩逸的高科技配置也有增无减，拥有三维静音工程加上双区自动空调、彩色液晶显示屏等。所谓富，就是富裕空间，设计师将新轩逸的车身尺寸设计为4610mmx1760mmx1495mm，宽度足足增加了60mm，使得后排拥有680mm的行政级超宽膝部空间。日产高级车尊享的Multi-Layer仿生学坐椅塑造出高级沙发般的乘坐舒适感，后排还增加了中央头枕，一点也不用担心旅途的劳累。所谓帅，新轩逸采用了最新的家族式前脸，镀铬中网的造型与天籁十分相似，搭配全新的保险杠，形成的X型前脸让其看上去更加大气、动感。
　　我们在看窗外的风景，也许窗外的人已经将新一代轩逸融入进他们眼中的风景！
　　穿运动装的绅士长安福特蒙迪欧-致胜旗舰运动版
　　在烟台的沿海大道上开车是一件非常惬意的事情，与沙滩、阳光、大海同行，蒙迪欧-致胜旗舰运动版将这种随心所欲演绎得更加彻底，展现出高性能轿跑的全新境界。
　　


　　这一次在烟台张裕卡斯特酒庄的葡萄架下见到2012福特蒙迪欧-致胜旗舰运动限量版的时候，车身映衬反射入眼的明媚阳光竟让我突然间想起了克劳德·莫奈的《日出·印象》带给我的感觉，被一种瞬间的视觉快感所愉悦。当逐渐对各款中高级车四平八稳的外观产生审美疲劳的时候，这款车跃然出现在了我们的面前，让我们知道其实中高级轿车也是可以相当动感的。
　　蒙迪欧-致胜旗舰运动限量版的不凡气质来源于“动感设计”理念，采用欧洲的原装进口空气动力学套件和前后左右的大包围设计，车身视觉重心更低，运动风格的后尾翼让人对其性能浮想联翩，即便是完全不懂车的消费者也能一眼看出其并非等闲之辈。事实的确如此，限量版搭载“2.0升Ecoboost直喷涡轮增压发动机+PowerShift 6速双离合自动变速器”超强动力组合而来，其最大功率可达240匹马力，最大扭矩340牛米，百公里加速时间仅为8.3秒，超车干脆利索。
　　如果把2012福特蒙迪欧-致胜旗舰运动限量版比作一位身着运动装的绅士，那我们一定不能忽视这位绅士的高贵内在。4.85m的车长，近1.9m的车宽和2.85m的轴距便表明了一切，提供了较之同级更为舒适的车内空间，膝部安全气囊、前泊车雷达、LED日间行车灯、盲点检测系统以及电子防眩目后视镜则在细节上表现出了对于驾驶者无微不至的绅士关怀。