低压冷却EGR系统对汽油发动机燃油经济性及排放影响的研究

来源 :小型内燃机与车辆技术 | 被引量 : 0次 | 上传用户：zongduzhicai

【摘要】

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研究低压冷却EGR(以下简称:LP-EGR)系统对汽油发动机的影响,以一台2.0L增压直喷汽油发动机为研究对象,匹配LP-EGR系统,通过试验研究了不同EGR率对发动机特定工况平均有效燃油

【作者】

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张鹏曹思雨郑洪磊常进才屈伟高定伟

【机构】

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长城汽车股份有限公司技术中心,河北省汽车工程技术研究中心

【出处】

：

小型内燃机与车辆技术

【发表日期】

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2019年6期

【关键词】

：

汽油机 EGR率平均有效燃油消耗率燃烧持续期 Gasoline engineEGR rateBSFCCombustion duration

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研究低压冷却EGR(以下简称:LP-EGR)系统对汽油发动机的影响,以一台2.0L增压直喷汽油发动机为研究对象,匹配LP-EGR系统,通过试验研究了不同EGR率对发动机特定工况平均有效燃油消耗率、缸内燃烧过程及主要排放物的影响机理和变化规律。研究表明,LP-EGR系统是降低汽油发动机燃油消耗和改善发动机排放的有效措施。

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