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针对Ｆ－Ｔ合成铁催化剂对温度敏感的特点，提出了使催化剂活性在高温条件下先“钝化”，用集总法处理Ｆ－Ｔ合成动力学数据的新的研究方法及数学模型。采用固定床反应器对共沉淀型Ｆｅ－Ｃｕ－Ｋ工业催化剂Ｆ－Ｔ合成本征动力学进行了研究，求得本征动力学方程，为工业催化剂的进一步放大以及反应器的设计提供了理论依据。