【摘 要】
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1982年8月8日齐齐哈尔南车辆段发1403次列车时,幸亏及时发现了C_(50)549567号1位制动主管腐蚀穿透,否则就会发生制动停车事故。为了防止类似事故,我们详细地检查了该车制动
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1982年8月8日齐齐哈尔南车辆段发1403次列车时,幸亏及时发现了C_(50)549567号1位制动主管腐蚀穿透,否则就会发生制动停车事故。为了防止类似事故,我们详细地检查了该车制动主管及有关部分。在该车前进方向左侧,第一根地板横梁向内300毫米处,制动主管内侧面均有间断的腐蚀凹
On August 8, 1982, when the 1403 train of Qiqihar South depot was made, it was fortunate that a brake master of C_ (50) 549567 had been found to have corroded and penetrated. Otherwise, a brake parking accident would occur. In order to prevent similar accidents, we examined in detail the car brake master and related parts. In the car forward direction to the left, the first floor beams 300 mm inward, the brake master has interrupted the inner side of the concave surface
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