【摘 要】
：
改变195柴油机的转矩、转速及供油时刻,测量分析各工况的缸盖振动加速度信号,分析结果表明,同样转速时,缸盖振动加速度时域最大波动量及2kHz以下各频带能量与缸内燃烧状况相
论文部分内容阅读
改变195柴油机的转矩、转速及供油时刻,测量分析各工况的缸盖振动加速度信号,分析结果表明,同样转速时,缸盖振动加速度时域最大波动量及2kHz以下各频带能量与缸内燃烧状况相对应;当转速发生改变时,加速度信号时域最大波动量及各频带能量与缸内燃烧状况间无对应关系。建立有限元分析模型,研究缸盖联接螺栓预紧力及材料刚度对缸盖振动加速度信号的影响规律,结果表明当材料的杨氏模量或联接螺栓预紧力减小时,系统的固有频率降低,使得缸盖振动加速度信号时域最大波动量及2kHz以下各频带能量呈增大的趋势。
其他文献
为了将声发射技术应用在金属塑性加工中的摩擦监测中,以SPCC钢在拉伸过程与相对运动速度为100mm/min、正压力为7.5kg的摩擦过程产生的声发射信号特征为研究对象,分别用数据统
通过分析正负刚度并联隔振机理，设计了一种新型超低频被动隔振系统。该系统采用负刚度机构与正刚度弹簧并联，具有较高的支撑刚度和极低的运动刚度，且系统刚度呈现非线性，解决了传
为了研究杂质吸收对一维声子晶体滤波器设计的影响,引入复波数并推导出一维掺杂声子晶体的转移矩阵,计算了一维掺杂声子晶体的透射系数随衰减系数的变化特征。得出：滤波透射峰
针对区间随机桁架结构的动力特性分析，提出了一种区间随机有限元方法。当结构的物理参数和几何尺寸同时具有区间随机性时，利用区间因子法和随机因子法建立了结构的刚度矩阵和质
研究了在纵向和垂向随机激励联和作用下,在俯仰方向具有间隙非线性的二元机翼系统的随机颤振。主要由随机系统的二维概率密度和最大Lyapunov指数研究了随机分岔,包括P-分岔和
为解决圆柱壳在工作状态中由几何大变形而引起的弱非线性振动问题，将渐近摄动法引入求解考虑几何非线性的薄壁圆柱壳振动频率。首先，应用Donnell＇s简化壳理论获得了考虑几何大变
基于所建立的大间隙环流中转子运动的三维力学模型,用摄动法推导了有限长大间隙环流流场非线性控制方程的零阶摄动方程组。该方程组是一个复杂的三维非线性偏微分方程组,其求
弗德卡曼（Vold-Kalman）滤波阶比跟踪法是目前旋转机械阶比分析中能对阶比耦合干扰进行有效解耦操作的方法。但是传统的弗德卡曼升滤波解耦方法存在计算效率低,在无法充分获得耦
风荷载的数值模拟在结构设计中起着非常重要的作用。在土木工程脉动风速时程的各种数值模拟方法中，谐波叠加法最为常用。而且，通过引入FFT和不同插值技术可以在不显著地影响模
针对转子系统运行过程中的非线性、耦合性、非平稳突变性等复杂特征，提出基于信息熵特征提取方法，将转子系统动力分析与参数识别方法有机结合，分析转子典型故障——裂纹、碰摩及