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在主动隔振的实际工程中,有效的多通道控制算法是采用多个次级力源和误差传感器来提升隔振效果的前提和基础.针对各通道的耦合和运算量的增大,采用分布式多通道自适应(DMFxLMS)算法,推导其运算过程并给出收敛条件;基于NIPXI控制器搭载Real-Time操作系统构建了主动控制试验平台,开展了分布式多通道算法试验研究,通过改变收敛步长和滤波器阶数分析了主动控制效果,验证了算法的有效性.