PSE方法在后部加载叶栅绕流稳定性分析及转捩预测中的应用

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采用数值求解与实验测量相结合的方法,分析后加载叶栅绕流的稳定性并预测转捩.推导出正交曲线坐标系下三维扰动波的抛物化稳定性方程,在风洞实验中测量叶栅叶片表面的静压分布,并结合测量结果对设计叶栅的流动稳定性进行特征值分析.分析结果表明:(1)后加载叶型能有效推迟转捩,提高叶栅的变冲角特性;(2)当冲角变化时叶顶流动稳定性的变化最显著,负冲角流动稳定,正冲角流动最不稳定.
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