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近年来海上航行安全事频频发生，导致国际海事组织（IMO）对于SOLAS公约第V章航行安全相关条款的不断修订，航行设备的配备要求也在不断变化，有关航行设备被查出的缺陷占据非常高的比例。多年以来,航行安全的缺陷稳居前三，2009年～2016年，东京备忘录在PSC检查中共发现航行安全相关缺陷174559项，占同期所有缺陷的15.27%，2009年～2015年间所有航行安全相关缺陷中滞留缺陷1875项，占到6.21%。