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【摘 要】 在公路项目施工中，试验检测是公路建设质量管理工作的重要组成部分，而且也是公路项目施工质量管理与竣工验收工作中必不可少的关键环节。它可以直观地反映出该工程的整体质量水平，能够及时发现问题并采取有效的措施和手段进行解决，因此对高速公路的建设具有至关重要的作用。
【关键词】 公路工程；试验检测；问题分析；重要性
引言：
随着社会经济的发展，人们生活水平不断的提高，对汽车的需求量也逐渐增大，这就对我国公路建设的质量提出了更高的要求，因此公路工程试验检测机构虽然在我国已初具规模，但还存在有认识、管理上的诸多问题。只有强化行业管理手段，弥补试验检测机构中存在的不足，切实建立检测行业诚信体系，才能促进我国公路检测市场健康有序地发展。
1.试验检测所使用规范的问题。
试验检测工作所涉及的规范的作用主要有试验对象提供检测范围及提供相应的试验检测方法以及对所检测的结果提供判定标准，用于判断所检测的结果是否合格，或者提供其所适用的范围。如果试验检测缺乏相应的试验依据或判定标准，试验工作就会陷入困境。目前高速公路上试验检测规范不太全，主要体现在隧道复合防水板的气密性试验，不论是国标或是行业标准中均找不到相应的试验依据。缺少水泥浆以下几个项目的试验方法：泌水率、膨胀率、抗压强度、凝结时间及净浆配合比的设计过程。
2.公路工程试验检测的现状和问题分析。
2.1各单位和人员对检测工作不够重视。
随着我国公路建设规模的不断扩大，对施工单位的需求也是日益增加，这种趋势下，就造成施工单位和人员的素质参差不齐，对公路试验检测工作的认识程度也普遍不足，认为这是属于施工之外的工作或只是走个过场而已，因此施工单位对此项工作不够重视，投入也会相对较小，而试验检测人员由于试验检测工作的繁杂及人手的严重不足在工作中也经常敷衍了事、粗心大意，甚至因为外界环境的轻视而对工作产生厌恶之情，使得测试数据不够真实，得到的结果往往也不可靠。
2.2检测条件不完善。
检测条件是公路试验检测的基础，直接影响了试验检测的结果，最终也影响了公路工程施工的质量。一般情况下，公路试验检测条件不完善主要是指检测设备的落后和相关试验检测人员素质和能力的不足。（1）在目前我国公路试验检测过程中，大部分工程项目里没有建立专门用于试验检测的实验室，也没有聘请专业的检测技术人员，并且检测器材和仪器都相对比较落后，这都无法满足现代公路试验检测的标准，也就无法保证试验检测的准确性；另（2）大部分的公路试验检测人员都是凭借以往经验进行工作，而不具备专业的检测方法和较高的操作水平，对公路试验检测工作也没有足够的重视，这也就严重影响了检测结果的真实性准确性。
2.3施工单位试验自检的结果可信度较低。
在我国公路试验检测工作中，主要包括三个部分：监督单位的抽检、监理单位的抽检和施工单位的自检，目的在于从三个环节进行试验检测，从而保证公路试验检测工作的客观性、准确性和真实性。但在实际检测工作中，仍然有一些因素影响了检测工作的正常进行。
3.提高试验检测质量措施。
3.1试验设备的配备及试验人员素质提高。
试验工作的水平对工程质量影响极大，要修好公路。尤其是高等级公路，必须加强試验检测工作。首先是加强试验设备的储备；其次是加强试验技术人员的建设，提高试验人员的业务素质。随着高等级公路的飞速发展，对施工质量的要求也越来越高，试验项目要齐全、试验数据要准确可靠、试验数据的提供要及时迅速，这就要求试验室装备先进的仪器设备，仪器作为测定各种原材料性能的重要工具，其优劣直接影响到数据的准确程度.进而影响到施工质量的高低。
3.2检测人员从思想上加强对质量管理的认识。
无论是单位自检人员，还是监理抽检人员，更或者是监督单位检测人员，都应该严格履行自己的工作职责，严格按照工作流程进行检测。试验检测管理人员要对公路建设工程的实体与原材料的质量，进行严格的检查和鉴定，并出具相关检测报告，具有一定意义的权威性。因为公路质量的好坏是通过检测手段来体现的，因此检测人员要从思想上加强认识，要有较强的社会责任感，才能在实际工作中做好检测工作，保证检测的准确性，保证公路建设高质量进行。
3.3检测数据科学性、公正性、权威性。
试验数据是指导施工、控制施工质量的关键。譬如填土最佳含水量和最大干密度，这两个参数是路基填土中指导施工、控制压实质量的关键参数，这些参数确定的准确与否，将直接影响到路基工程的质量，所以在借助试验检测这种手段进行参数确定的同时应认真对待。严格遵照试验检测规程，并力求消除试验误差，提高试验精度.以确保试验数据的准确性和可靠性。
4.对施工单位和监理单位给予相关的政策支持。
在市场经济的今天，经济效益是每个企业必须要考虑的，由于进行试验检测工作，需要花费较多的资金进行设备的购买、技术人员薪酬的发放，增加了成本。因此许多施工单位和监理单位都在这方面控制成本，也就导致试验检测工作不能按照相关要求严格完成。因此对施工单位和监理单位给予相关的政策支持，或者给予一定资金的补贴，让试验检测工作能够正常严格的进行下去，确保公路施工质量。
5.应对高速公路试验检测问题的几点建议。
基于以上关于目前我国高速公路试验检测中存在的问题分析，要从根本上解决这些问题，可以从以下几个方面着手：
5.1要建立一套科学完善的高速公路试验检测管理体系。
建立一套科学完善的高速公路试验检测管理体系是高速公路建设的质量保证，它可以将施工单位的自检、监理单位的抽检和监督单位的抽检等工程质量控制的三个关键环节有效的联系在一起，从而形成1加1再加1大于三的效果。同时，在这一试验检测管理体系中还暗含着要建立一套试验检测管理制度，正所谓“无规矩不成方圆”，因此只有建立了具体的制度，才能有章可循、才能照章办事。需要注意的是：并非有了试验检测管理体系和相关制度就足够了，更好重要的是要将之一体系更加规范化，将这一制度更加具体化、提高其实际可操作性。
5.2要转变观念，加强思想认识。
作为一名高速公路试验检测管理人员，首先应当正确认识自己所从事的试验检测工作实际上具有双重的角色：试验检测管理人员要对公路建设工程的实体与原材料的质量进行严格的检查和鉴定，其出具的相关检测报告具有一定意义上（主要是法律上的）的权威性；由于试验检测是对建设工程质量监督管理最直接、最有效的手段和方法，因此高速公路试验检测人员又扮演着“工具”的角色，施工现场的监理人员根据实际需要可以随时通知其进行工作。
6.结语。
公路试验检测是一项系统而又复杂的工作，各单位或部门要充分认识到其对我国公路建设发展的重要性，加大管理力度和人力物力投入，避免在试验检测工作过程中出现以上所述的种种问题，确保我国公路建设的工程质量。
参考文献：
[1]鲍翔罗炳华.高速公路试验检测若干需要注意的问题[J].广东公路交通，2013（04）.
[2]曹旭红.公路工程施工试验检测有关问题研究[J].民营科技，2011，（7）.
【关键词】 公路工程；试验检测；问题分析；重要性
引言：
随着社会经济的发展，人们生活水平不断的提高，对汽车的需求量也逐渐增大，这就对我国公路建设的质量提出了更高的要求，因此公路工程试验检测机构虽然在我国已初具规模，但还存在有认识、管理上的诸多问题。只有强化行业管理手段，弥补试验检测机构中存在的不足，切实建立检测行业诚信体系，才能促进我国公路检测市场健康有序地发展。
1.试验检测所使用规范的问题。
试验检测工作所涉及的规范的作用主要有试验对象提供检测范围及提供相应的试验检测方法以及对所检测的结果提供判定标准，用于判断所检测的结果是否合格，或者提供其所适用的范围。如果试验检测缺乏相应的试验依据或判定标准，试验工作就会陷入困境。目前高速公路上试验检测规范不太全，主要体现在隧道复合防水板的气密性试验，不论是国标或是行业标准中均找不到相应的试验依据。缺少水泥浆以下几个项目的试验方法：泌水率、膨胀率、抗压强度、凝结时间及净浆配合比的设计过程。
2.公路工程试验检测的现状和问题分析。
2.1各单位和人员对检测工作不够重视。
随着我国公路建设规模的不断扩大，对施工单位的需求也是日益增加，这种趋势下，就造成施工单位和人员的素质参差不齐，对公路试验检测工作的认识程度也普遍不足，认为这是属于施工之外的工作或只是走个过场而已，因此施工单位对此项工作不够重视，投入也会相对较小，而试验检测人员由于试验检测工作的繁杂及人手的严重不足在工作中也经常敷衍了事、粗心大意，甚至因为外界环境的轻视而对工作产生厌恶之情，使得测试数据不够真实，得到的结果往往也不可靠。
2.2检测条件不完善。
检测条件是公路试验检测的基础，直接影响了试验检测的结果，最终也影响了公路工程施工的质量。一般情况下，公路试验检测条件不完善主要是指检测设备的落后和相关试验检测人员素质和能力的不足。（1）在目前我国公路试验检测过程中，大部分工程项目里没有建立专门用于试验检测的实验室，也没有聘请专业的检测技术人员，并且检测器材和仪器都相对比较落后，这都无法满足现代公路试验检测的标准，也就无法保证试验检测的准确性；另（2）大部分的公路试验检测人员都是凭借以往经验进行工作，而不具备专业的检测方法和较高的操作水平，对公路试验检测工作也没有足够的重视，这也就严重影响了检测结果的真实性准确性。
2.3施工单位试验自检的结果可信度较低。
在我国公路试验检测工作中，主要包括三个部分：监督单位的抽检、监理单位的抽检和施工单位的自检，目的在于从三个环节进行试验检测，从而保证公路试验检测工作的客观性、准确性和真实性。但在实际检测工作中，仍然有一些因素影响了检测工作的正常进行。
3.提高试验检测质量措施。
3.1试验设备的配备及试验人员素质提高。
试验工作的水平对工程质量影响极大，要修好公路。尤其是高等级公路，必须加强試验检测工作。首先是加强试验设备的储备；其次是加强试验技术人员的建设，提高试验人员的业务素质。随着高等级公路的飞速发展，对施工质量的要求也越来越高，试验项目要齐全、试验数据要准确可靠、试验数据的提供要及时迅速，这就要求试验室装备先进的仪器设备，仪器作为测定各种原材料性能的重要工具，其优劣直接影响到数据的准确程度.进而影响到施工质量的高低。
3.2检测人员从思想上加强对质量管理的认识。
无论是单位自检人员，还是监理抽检人员，更或者是监督单位检测人员，都应该严格履行自己的工作职责，严格按照工作流程进行检测。试验检测管理人员要对公路建设工程的实体与原材料的质量，进行严格的检查和鉴定，并出具相关检测报告，具有一定意义的权威性。因为公路质量的好坏是通过检测手段来体现的，因此检测人员要从思想上加强认识，要有较强的社会责任感，才能在实际工作中做好检测工作，保证检测的准确性，保证公路建设高质量进行。
3.3检测数据科学性、公正性、权威性。
试验数据是指导施工、控制施工质量的关键。譬如填土最佳含水量和最大干密度，这两个参数是路基填土中指导施工、控制压实质量的关键参数，这些参数确定的准确与否，将直接影响到路基工程的质量，所以在借助试验检测这种手段进行参数确定的同时应认真对待。严格遵照试验检测规程，并力求消除试验误差，提高试验精度.以确保试验数据的准确性和可靠性。
4.对施工单位和监理单位给予相关的政策支持。
在市场经济的今天，经济效益是每个企业必须要考虑的，由于进行试验检测工作，需要花费较多的资金进行设备的购买、技术人员薪酬的发放，增加了成本。因此许多施工单位和监理单位都在这方面控制成本，也就导致试验检测工作不能按照相关要求严格完成。因此对施工单位和监理单位给予相关的政策支持，或者给予一定资金的补贴，让试验检测工作能够正常严格的进行下去，确保公路施工质量。
5.应对高速公路试验检测问题的几点建议。
基于以上关于目前我国高速公路试验检测中存在的问题分析，要从根本上解决这些问题，可以从以下几个方面着手：
5.1要建立一套科学完善的高速公路试验检测管理体系。
建立一套科学完善的高速公路试验检测管理体系是高速公路建设的质量保证，它可以将施工单位的自检、监理单位的抽检和监督单位的抽检等工程质量控制的三个关键环节有效的联系在一起，从而形成1加1再加1大于三的效果。同时，在这一试验检测管理体系中还暗含着要建立一套试验检测管理制度，正所谓“无规矩不成方圆”，因此只有建立了具体的制度，才能有章可循、才能照章办事。需要注意的是：并非有了试验检测管理体系和相关制度就足够了，更好重要的是要将之一体系更加规范化，将这一制度更加具体化、提高其实际可操作性。
5.2要转变观念，加强思想认识。
作为一名高速公路试验检测管理人员，首先应当正确认识自己所从事的试验检测工作实际上具有双重的角色：试验检测管理人员要对公路建设工程的实体与原材料的质量进行严格的检查和鉴定，其出具的相关检测报告具有一定意义上（主要是法律上的）的权威性；由于试验检测是对建设工程质量监督管理最直接、最有效的手段和方法，因此高速公路试验检测人员又扮演着“工具”的角色，施工现场的监理人员根据实际需要可以随时通知其进行工作。
6.结语。
公路试验检测是一项系统而又复杂的工作，各单位或部门要充分认识到其对我国公路建设发展的重要性，加大管理力度和人力物力投入，避免在试验检测工作过程中出现以上所述的种种问题，确保我国公路建设的工程质量。
参考文献：
[1]鲍翔罗炳华.高速公路试验检测若干需要注意的问题[J].广东公路交通，2013（04）.
[2]曹旭红.公路工程施工试验检测有关问题研究[J].民营科技，2011，（7）.