柳州旧机场及城防工事群旧址的历史文化和保护利用

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  抗日战争爆发后,柳州作为交通枢纽和军事重镇,既是西南抗战的大后方,又是抗击日寇的最前线。其有利的地理位置和特殊的政治环境,给柳州带来了沉重的灾难,同样也给柳州留下了较多的抗战遗址遗迹。本文以现以全国重点保护单位柳州旧机场及城防工事群旧址为例,从其历史文化内涵、分布情况、现状评估来分析,同时对抗战遗址的利用进行探讨。遗址的保护和利用,要理论结合实践、发掘文化价值,防止和克服急于求成和急功近利的心态和做法,踏踏实实地艰苦创业,这样才能将文物保护工作持续稳定的推行。
  1931年抗日战争爆发后,柳州作为交通枢纽和军事重镇,既是西南抗战的大后方,又是抗击日寇的最前线,其有利的地理位置和特殊的政治环境,给柳州带来了沉重的灾难,同样也给柳州留下了较多的抗战遗址遗迹。这些遗址遗迹是柳州军民抗战期间悲壮而辉煌历史的重要载体,是柳州军民为抗日战争的胜利、为世界反法西斯战爭的胜利和维护世界和平做出巨大牺牲的历史见证。柳州旧机场及城防工事群旧址是抗战的见证,对该遗址的保护利用,亟待深入挖掘其丰富的历史文化内涵,把历史建筑保护与弘扬爱国主义文化有机结合起来,进一步提升其社会教育功能价值。
  一、柳州旧机场及城防工事群旧址的历史文化内涵
  全国重点保护单位一一柳州机场旧址及城防工事群旧址是2013年第七批公布的全国重点文物保护单位,是由柳州旧机场和张公岭环山工事碉堡群两大遗址遗迹群构成,现存遗迹包括机场指挥部山洞旧址、山洞飞机库旧址、机场油库及哨所旧址、机场驻军营房和飞虎队营房旧址、飞虎队俱乐部及其弹药库山洞旧址、机场碉堡旧址、张公岭环山工事碉堡群等。
  柳州旧机场始建于1929年,作为曾经的广西空军训练基地、广西航校,先后培训了众多优秀的各类飞行专业人员。1937年抗日战争爆发后,柳州机场先后进行了三次扩建(第一次扩建,1932年10月,广西省政府机场进行小规模扩建;第二次扩建,1937年11月到1938年5月,广西省政府对其主跑道铺设混凝土道面,增建部分楼房和机场设施;第三次扩建,1941年春到1942年底配合中国空军和苏、美志愿航空队扩建两条新跑道,其余旧跑道均相应延长,增建库房、营房和汽车道路等),抗日战争期间,曾驻扎过我国空军部队、苏联志愿航空队、美国飞虎队,现存飞虎队营房、中国人民空军营房等共18栋。他们以柳州机场作为重要基地,肩负保卫西南大后方安全重任,频频驾机与日本战机以及日本军队展开血战,为抵抗日本侵略做出了巨大贡献。柳州机场是我国军民英勇抗日的历史见证者;是中苏人民、中美人民团结抗日,互相支援的历史见证者;是柳州市丰富历史文化的一部分,是柳州市宝贵的历史文化遗产。
  张公岭环山工事碉堡群是1933年修筑的军事建筑群,场景宏大而壮美,满山明碉暗堡,战壕深藏地下而绕至岭顶,具有当时典型军事设施风格,战壕、碉堡皆用钢筋混凝土构筑并深藏于山岭内,反映了当年的战略战术指导思想和军事科技的发展水平,是研究我国当年军事战术思想和军工科技难得的、颇有价值的历史资料;同时其宏大的军事建筑场景也具有一定的艺术价值。
  柳州旧机场及城防工事群旧址是抗日战争期间为抵御日本侵略者入侵柳州而修建的军事防御设施,见证了抗日战争期间中国军民在外敌入侵面前,团结对外,不畏牺牲,英勇抵抗,维护祖国的主权和独立,是典型的抗战历史文化遗产,具有社会教育意义。其悠久的历史、丰富的内涵,使得柳州机场旧址及城防工事群旧址成为重要的柳州抗战历史和弘扬爱国主义的教育基地。
  二、柳州旧机场及城防工事群旧址的基本情况
  (一)遗址遗迹分布
  柳州是抗日战争的大后方,是“中国东部机场网络的集散中心”,是交通枢纽,是抗击日寇的最前线,因而留下的抗战遗址较多。但因为有的在抗战时期就被破坏过,还有的因为缺乏有效的保护受到很大的破坏,目前军事防御类遗址一一柳州机场旧址及城防工事群旧址是保存最好的遗址群,据统计,原有13个点主要集中分布在柳南区动物园周边,由于历史和人为因素本就仅能从残存断面看到旧机场跑道的构筑结构,现在已全部消失。截止到2019年底,尚存12个遗址遗迹点。
  (二)遗址遗迹保存现状评估
  柳州机场旧址及城防工事群旧址是典型军事设施型抗战文化遗址群。据调查,柳州机场旧址及城防工事群旧址清晰可辨,遗址风貌良好。但由于年代久远,部分遗迹受到不同程度的自然和人为因素破坏,个别遗址点受到环境的严重影响。本体的自然破坏因素包括塌方、水土流失、风蚀、熔岩地质、雨水侵蚀、青苔、植物根系破坏;对本体的人为破坏因素包括农业耕作、盗挖钢筋、垃圾堆放及人居建设影响。鉴于遗迹本体总体保存较好,2017年国家文物局已经批准柳州市军事博物园对柳州机场旧址及城防工事群旧址进行保护修缮工程,2019年5月已完成对其修缮的初步验收工作。现已设立明确的建设控制地带和明显的全国重点文物保护单位标牌。
  三、柳州旧机场及城防工事群旧址的保护利用建议
  (一)保护利用的指导原则
  遵循“保护为主、抢救第一、合理利用、加强管理”的文物工作方针,遵守“不改变文物原状的原则”、“保证文物完整性”、“在需要替换材料时,做到与原材料的一致性”、“复合生态需求,对环境的污染要尽可能小”制订科学详尽的柳州旧机场及城防工事群旧址保护和利用方案。
  (二)基本设想
  抗日战争是中国共产党领导的新民主主义革命的重要历史阶段,也是中国人民不畏艰难,万众一心,浴血奋战,共公御外敌重要的历史阶段。抗战时期的社会文化思想和哲学思想就是活的爱国主义教科书,不断激励全国各族人民为实现国家富强,民族振兴,人民幸福的伟大中国而奋斗。柳州旧机场及城防工事群旧址是中国抗战的重要遗址,也是柳州的重要城市记忆,广泛收集柳州抗战时期历史文化故事、人物、事件、文物等使柳州旧机场及城防工事群旧址形成一处抗战文化大观园势在必行,这需要多专业、多部门的相互配合合作。   (三)实施方案
  ①遗址的保护:通过对建筑和地质的勘察,搞清楚建筑的设计思路、基本构造、地质情况,结合柳州气候、人文环境、政府规划,使用技术手段对其进行科学的保护修复。
  ②在遗址较为集中、地势平坦,可利用面积较大的范围中,筹建展览大厅、陈列各类抗战文物,即:传统意义的遗址博物馆一一柳州抗战综合博物馆(柳州市军事博物园负责筹建),该馆预计2020年底对社会公众免费开放。
  ③柳州抗战文化的陈列展示:广泛收集各方面抗日战争资料和文物,去粗取精、去伪存真,用现代艺术手法,系统展现中华民族保家卫国的文化。在做好文物保护的基础上,让承载着传统革命精神的文物传承下去,深挖每一件文物背后的故事,通过对征集者采访,相关文物所蕴含法人文化内涵,让文物說话,让文物“活”起来,展览以“不能忘却的记忆”为主标题,以“柳州抗战历史陈列”为副标题,共分为五个部分:第一部分“民族危机柳州沦陷”;第二部分“国共合作团结抗战”;第三部分“军工重镇‘战时农都’”;第四部分“国际力量汇聚柳州”,第五部分“以史为鉴,面向未来”。以时间为纵线,以历史事件为横线,纵横结合,构筑展览框架,反映柳州人民在抗日战争中不怕牺牲、奋勇杀敌的爱国主义精神。
  ④现阶段,对遗址的利用和保护主要是通过展开教育性活动,组织公民参加共公开性的文化教育活动来实现的,这样,技能使公民接触到抗战遗迹,受到抗战文化的相关教育,也方便管理,实现对遗址的保护。
  ⑤文物是不可再生资源,各相关部门与个人都必须重视加强文物资源的保护,柳州旧机场及城防工事群旧址作为抗战文化资源,其文物保护工作更是重中之重,我们要通过陈列展览和丰富文化活动,号召广大人民群众参加文物保护的行列中,不断提高社会各个领域的文物保护的意识,加强文物的保护与管理,营造出全民共同保护文物的良好社会氛围。政府也要加大对该遗址保护政策和资金的大力扶持,培养与引进专业技术人才壮大文物保护队伍。
  ⑥将柳州旧机场及城防工事群旧址保护和利用与红色文化旅游产业相结合,整合资源,合理开发,坚持“在保护中发展,在发展中保护的原则”,把保护修缮革命遗址与发展旅游结合起来,不断提高其文化资源的知名度和影响力,打造成柳州市“红色旅游,绿色休闲”的典型红色文化和生态旅游的一个重要参观点,促进柳州市抗战文化产业的良好发展,最大程度发挥抗战遗址在社会主义精神文明建设中的作用,以红色旅游经济发展保障革命遗址保护的良性循环。
  (作者供职于柳州市军事博物园)
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