作为中华造船厂技工学校的老师，我免不了经常要到浦东的几家造船厂技工学校参加教研活动。记得1986年我第一次去沪东造船厂技工学校参加教研活动，当时我家在平凉路白洋淀新村，如果是坐公交车，那得耗費一个多小时，还得走不少路。我只得选择骑自行车先到定海桥摆渡口坐轮渡船过江，然后沿浦东大道往北骑，到了莱阳路后推着自行车穿过一条两边都摆满菜摊的小路，才寻到沪东造船厂技工学校。那几年去上海船厂技工学校参加教研活动同样十分麻烦，坐公交车去从我家出发要换乘几次还要摆渡，所以我常常也是选择骑车去。当时，到浦东参加教研活动成了一件令我烦心的事。
　　放在今天，如果我依然住在原来的地方，前往当年沪东造船厂技工学校或上海船厂技工学校所在地，只需步行到地铁站，不到半小时即可抵达。当然，变化不是一蹴而就的。进入上世纪90年代，浦东开发开放，浦东在上海人的观念中有了根本性的改变，“宁要浦西一张床，不要浦东一间房”的说法逐渐成了人们的玩笑话。2001年，沪东造船厂和中华造船厂强强联合，成立了沪东中华造船集团，我们两所技工学校随之合并，我上班地也由浦西迁到了浦东。
　　此时，为了改善居住环境，我们家决定购买商品房，首选区域就是浦东，固然有我上班方便的原因，但马路宽敞、空气新鲜、发展前景也是重要因素。
　　刚搬来浦东，我住在浦东大道边上新建造的小区，虽然居住面积比先前翻了一倍多，环境也舒适许多，但不时还会觉得购物、出行、看病上的不便。随着浦东开发开放的深入，正大广场建立了，浦东中心医院升格为三甲的东方医院……我们生活在浦东明显开始舒心起来。
　　日历又翻过了10多年，先是轨道交通4号线串连浦东浦西，再是6号线横贯浦东，继而12号线修建通车，接着又是9号线的延伸……我们浦东大道边上的家也因12号线的修建而动迁。为了配合国家的市政建设，我们家在那一片动迁户中第一个签约、第一个搬家。对我们家来说，一套住宅变为两套，还得到一笔动迁补贴。我随即购买小轿车代步，这时的我真是由舒心上升为欢心了。
　　回顾改革开放四十年，我们的生活随着国家的改革开放，尤其是浦东的开发开放发生了根本的变化，心情也由烦心转变为舒心进而欢心。我们相信，随着时代的发展，浦东会变得越来越美，上海会越来越先进，我们国家会越来越强大，我国的“一带一路”和“人类命运共同体”主张会得到世界各国更多更广泛的认可和赞同……