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藁城市三联建筑安装有限公司 河北 石家庄 052160
【摘要】水泥稳定碎石作为路面基层，具有早期强度高，雨季对施工影响相对较小，施工机械化程度较高等特点，这些都有利于保证进度和质量，因此被越来越广泛地应用到市政道路工程中去。本文就水泥稳定碎石具备的特点进行了论述，介绍了水泥稳定碎石的技术原理，并详细说明了水泥稳定碎石施工技术工艺。
【关键词】市政道路 稳定碎石 技术
一、前言
水泥稳定碎石具备的特点
1、优点
早期强度高，短时间内（5～7 天）可获提2.0Mpa 以上的强度; 稳定性好，结构层本身具有一定的通透性，受水份影响较小;可以根据设计需要，通过改变其组成设计，而调整所需要的强度，而其它结构层的强度则受材料本身制约较大;机械化施工，质量好，进度快，小段落的零星工程，可以采用简易机械或人工拌和摊铺，灵活而经济。
2、缺点
强度形成以后易产生干缩裂缝，裂缝是水泥稳定碎石主要病害之一，能够引起上面层的开裂，而导致雨季时路基浸水，引起路堤早期破坏，缩短路的使用寿命; 施工时易离析;强度形成后在车轮等外力作用下，表面易被剥落、磨耗;延迟时间短，即从拌和到碾压成型要在较短的时间内完成，要求施工节奏紧凑，对设备临时故障要有预防措施，以免造成材料浪费;一般虚铺厚度大，碾压对平整度有不良影响。
二、市政道路工程水泥稳定碎石的技术原理
1、工程案例分析
举例来说，某市计划修建总长度为23 km 的市政道路，如设计车行道的宽为2 m×12 m，那么水泥稳定基层的厚度要达到40 cm，石灰粉煤灰碎石基层为45 cm，沥青混凝土厚度为15 cm，这其中，水泥稳定碎石基层要占总体的60%。对于水泥稳定碎石基层的相关操作以及设计施工，要根据国家标准的施工规范的要求，结合在施工的实际情况等进行细致分析研究。
2、施工技术的基本特征
（一）努力强化施工作业现场的监督管理力度，积极有效地组织施工流水，加快市政道路的施工进度。
（二） 严格控制、监管道路施工质量，最终确保工程质量合格达标。
3、工程施工前的準备工作
在准备工作方面，道路基层必须要按照相关质量验收标准进行验收，其次要特别注意基层的强度，要达到能够承受施工进行中车辆和机械设备的承载量。土路肩的压实厚度要等同于水泥稳定碎石的压实厚度，其宽度要达到50 厘米，对于土路肩的内侧施工准备，要用方木进行立模，人工整平，为了更加方便施工过程中的顺利排水，土路肩要每隔30 米距离便设置一处泄水沟。在施工放样方面要做到清晰明确。
三、市政道路施工工艺
1、摊铺
（一）下基层摊铺：施工过程应重视下承层的保护，对其运用推土机粗平、平整机精平粗平、人工精平的方式将水泥稳定碎石摊铺;按照运输车辆的具体吨位，对各个车料的堆放面积严格计算审核。从远到近对混合料根据以上计算距离卸置于下承层堆放面积的中间，对卸料的距离必须准确把握，这样可以防止路段料达不到要求，混合料处于下承层上的时间需要严格掌握;施工前要采取相关的性能检测，以保证水泥稳定碎石的指标系数达到要求。
（二）上基层摊铺：施工选择的拌合机和摊铺机在生产作业能力上需相互吻合，摊铺机保持持续操作施工，这样可以降低摊铺机停机待料的时间，将摊铺速率控制于1 m/min;进行摊铺集料之前，应配合相关的试验以掌握集料的松铺系数。有时可按照之前的施工情况选择ABG423 沥青摊铺机，选择振动和双夯锤时需控制松铺系数在1.23～1.25。第一次摊铺集料应采取松铺系数的下限1.23，摊铺20 m，碾压结束后需尽快测量3 个～5 个断面的标高，每个断面应布置3 个左右的测量点，这是为了减少松铺系数的误差;水泥稳定碎石基层需防止纵向接缝，选择2 台摊铺机在前后相隔5 HI～10 HI 同步向前摊铺混合料，碾压工作必须同时进行以防止发生离析现象;安排专业技术人员于摊铺机后对粗集料离析现象清除，需要重点消除的则是局部粗集料“窝”，然后结合新拌混合料实施填补。
2、碾压
（一）碾压速度与次序：摊铺结束则采取稳定碾压，这是为了增强表面的密实度，给振动碾压施工创造条件。稳定碾压对压路机的标准不宜过多，只需12 t 的静压压路机则能满足。考虑到减少机械配置数量，施工时振动压路机可不开振动进行碾压，仅需一个来回碾压则达到表面稳定的要求，碾压速度控制在1.5 km/h～2.0 km/h;振动碾压对于压实度有着决定性作用，振动时要选择碾压效果好、性能优越的振动压路机，且碾压时配合准确的振动参数以满足碾压遍数的要求。振动时碾压轮重叠量需控制在轮宽的1/2～1/3，这样能有效清理压痕，维持良好的平整度，碾压的最佳速度为3 km/h;振动碾压的作用深度大，深层密实作用较好，而此种方式会导致表面密实度不足。选择作用深度小的静压能满足表层密实效果，特别是大吨位的单钢轮压路机性能更好。要想减少机械配置数量，施工时振动压路机不开振动，操作两个来回则达到施工标准，碾压速度控制在2 km/h～3 km/h;摊铺或碾压时表面会出现不同程度的表面裂缝和轮迹，轮胎式压路机的轮胎弹性较大，对能路面造成揉搓的作用，这可以降低路面裂缝造成的作用。碾压遍数在1 遍～2 遍则能满足路面需要，碾压速度在4 km/h～6 km/h。 （二）碾压工作段长度：为了实现基层强度的有效维护，施工时要尽量减短碾压工作段的长度，这有助于碾压后的基层快速地压实。然而，若碾压段长度过小，则会导致压路机频繁换向，使得压实接头的数量增加，这些会破坏压实的均匀性和基层的平整度。碾压工作段需保证强度损失能承受的最大长度。结合水泥稳定碎石基层施工的相关指标，如：延迟时间、拌和吨位、运输距离、摊铺速度和碾压时间，通过计算就能得到施工允许的最大碾压长度，按照施工现场的气温和碾压作业水平，碾压长度通常在30mm～60mm。
（三）碾压过程和遍数：稳压、振压、静碾、收光是水泥稳定碎石基层的压实步骤。稳定的基础为保证摊铺好的混合料处于稳定状态，以此避免振动碾压时出现推挤。稳定选择的压路机吨位重量需严格控制，通常处于12 t～15 t。按照机械装备形式，选择振压时采取的压路机不开振动完成碾压;振压在水泥稳定碎石基层压实中是关键的步骤，通常使用12 t～18 t 振动压路机完成碾壓。考虑到促进基层全厚范围内压实效率、压实质量的提升，应要求压路机能具备几种不同的振动频率和振幅，这样就能在施工过程根据实际需要进行调整控制。振压的碾压方式与压路机型号、混合料配合比、铺层厚度等多方面因素相关，施工时严格把握这些因素有助于满足预定的密实度要求;选择低频、高幅振动后，能不断增强基层的“深度”密实度，表面5 cm～10 cm 范围内密实度较小。静压时为了让路面基层的表层去的良好的密实度，防止振压表面带来不良影响。静压一般选择12 t～18 t 的单钢轮压路机，按照机械装备状态可选择振压时使用的重型压路机不开振动实施碾压。
结论
市政道路的水泥稳定碎石基层施工最重要的就是设备、材料和人员配置的优化。对于施工的整体过程，要及时记录，善于总结，发现问题及时处理，努力客服困难和不因素。要注重新技术、新理念的创新以及先进设备的引进。要对全程施工进行有效的宏观管理，严格认真按照施工规范和标准施工。只有打造优秀的施工队伍，加强监督管理水平，才能创造出符合社会发展需要的高质量的道路工程。
【参考文献】
[1] 修新然.浅谈水泥稳定碎石施工[J].黑龙江交通科技，2008，（8）.
[2] 陈琪，陈炳建.公路水泥稳定碎石施工分析[J].中国高新技术企业，2009，
【摘要】水泥稳定碎石作为路面基层，具有早期强度高，雨季对施工影响相对较小，施工机械化程度较高等特点，这些都有利于保证进度和质量，因此被越来越广泛地应用到市政道路工程中去。本文就水泥稳定碎石具备的特点进行了论述，介绍了水泥稳定碎石的技术原理，并详细说明了水泥稳定碎石施工技术工艺。
【关键词】市政道路 稳定碎石 技术
一、前言
水泥稳定碎石具备的特点
1、优点
早期强度高，短时间内（5～7 天）可获提2.0Mpa 以上的强度; 稳定性好，结构层本身具有一定的通透性，受水份影响较小;可以根据设计需要，通过改变其组成设计，而调整所需要的强度，而其它结构层的强度则受材料本身制约较大;机械化施工，质量好，进度快，小段落的零星工程，可以采用简易机械或人工拌和摊铺，灵活而经济。
2、缺点
强度形成以后易产生干缩裂缝，裂缝是水泥稳定碎石主要病害之一，能够引起上面层的开裂，而导致雨季时路基浸水，引起路堤早期破坏，缩短路的使用寿命; 施工时易离析;强度形成后在车轮等外力作用下，表面易被剥落、磨耗;延迟时间短，即从拌和到碾压成型要在较短的时间内完成，要求施工节奏紧凑，对设备临时故障要有预防措施，以免造成材料浪费;一般虚铺厚度大，碾压对平整度有不良影响。
二、市政道路工程水泥稳定碎石的技术原理
1、工程案例分析
举例来说，某市计划修建总长度为23 km 的市政道路，如设计车行道的宽为2 m×12 m，那么水泥稳定基层的厚度要达到40 cm，石灰粉煤灰碎石基层为45 cm，沥青混凝土厚度为15 cm，这其中，水泥稳定碎石基层要占总体的60%。对于水泥稳定碎石基层的相关操作以及设计施工，要根据国家标准的施工规范的要求，结合在施工的实际情况等进行细致分析研究。
2、施工技术的基本特征
（一）努力强化施工作业现场的监督管理力度，积极有效地组织施工流水，加快市政道路的施工进度。
（二） 严格控制、监管道路施工质量，最终确保工程质量合格达标。
3、工程施工前的準备工作
在准备工作方面，道路基层必须要按照相关质量验收标准进行验收，其次要特别注意基层的强度，要达到能够承受施工进行中车辆和机械设备的承载量。土路肩的压实厚度要等同于水泥稳定碎石的压实厚度，其宽度要达到50 厘米，对于土路肩的内侧施工准备，要用方木进行立模，人工整平，为了更加方便施工过程中的顺利排水，土路肩要每隔30 米距离便设置一处泄水沟。在施工放样方面要做到清晰明确。
三、市政道路施工工艺
1、摊铺
（一）下基层摊铺：施工过程应重视下承层的保护，对其运用推土机粗平、平整机精平粗平、人工精平的方式将水泥稳定碎石摊铺;按照运输车辆的具体吨位，对各个车料的堆放面积严格计算审核。从远到近对混合料根据以上计算距离卸置于下承层堆放面积的中间，对卸料的距离必须准确把握，这样可以防止路段料达不到要求，混合料处于下承层上的时间需要严格掌握;施工前要采取相关的性能检测，以保证水泥稳定碎石的指标系数达到要求。
（二）上基层摊铺：施工选择的拌合机和摊铺机在生产作业能力上需相互吻合，摊铺机保持持续操作施工，这样可以降低摊铺机停机待料的时间，将摊铺速率控制于1 m/min;进行摊铺集料之前，应配合相关的试验以掌握集料的松铺系数。有时可按照之前的施工情况选择ABG423 沥青摊铺机，选择振动和双夯锤时需控制松铺系数在1.23～1.25。第一次摊铺集料应采取松铺系数的下限1.23，摊铺20 m，碾压结束后需尽快测量3 个～5 个断面的标高，每个断面应布置3 个左右的测量点，这是为了减少松铺系数的误差;水泥稳定碎石基层需防止纵向接缝，选择2 台摊铺机在前后相隔5 HI～10 HI 同步向前摊铺混合料，碾压工作必须同时进行以防止发生离析现象;安排专业技术人员于摊铺机后对粗集料离析现象清除，需要重点消除的则是局部粗集料“窝”，然后结合新拌混合料实施填补。
2、碾压
（一）碾压速度与次序：摊铺结束则采取稳定碾压，这是为了增强表面的密实度，给振动碾压施工创造条件。稳定碾压对压路机的标准不宜过多，只需12 t 的静压压路机则能满足。考虑到减少机械配置数量，施工时振动压路机可不开振动进行碾压，仅需一个来回碾压则达到表面稳定的要求，碾压速度控制在1.5 km/h～2.0 km/h;振动碾压对于压实度有着决定性作用，振动时要选择碾压效果好、性能优越的振动压路机，且碾压时配合准确的振动参数以满足碾压遍数的要求。振动时碾压轮重叠量需控制在轮宽的1/2～1/3，这样能有效清理压痕，维持良好的平整度，碾压的最佳速度为3 km/h;振动碾压的作用深度大，深层密实作用较好，而此种方式会导致表面密实度不足。选择作用深度小的静压能满足表层密实效果，特别是大吨位的单钢轮压路机性能更好。要想减少机械配置数量，施工时振动压路机不开振动，操作两个来回则达到施工标准，碾压速度控制在2 km/h～3 km/h;摊铺或碾压时表面会出现不同程度的表面裂缝和轮迹，轮胎式压路机的轮胎弹性较大，对能路面造成揉搓的作用，这可以降低路面裂缝造成的作用。碾压遍数在1 遍～2 遍则能满足路面需要，碾压速度在4 km/h～6 km/h。 （二）碾压工作段长度：为了实现基层强度的有效维护，施工时要尽量减短碾压工作段的长度，这有助于碾压后的基层快速地压实。然而，若碾压段长度过小，则会导致压路机频繁换向，使得压实接头的数量增加，这些会破坏压实的均匀性和基层的平整度。碾压工作段需保证强度损失能承受的最大长度。结合水泥稳定碎石基层施工的相关指标，如：延迟时间、拌和吨位、运输距离、摊铺速度和碾压时间，通过计算就能得到施工允许的最大碾压长度，按照施工现场的气温和碾压作业水平，碾压长度通常在30mm～60mm。
（三）碾压过程和遍数：稳压、振压、静碾、收光是水泥稳定碎石基层的压实步骤。稳定的基础为保证摊铺好的混合料处于稳定状态，以此避免振动碾压时出现推挤。稳定选择的压路机吨位重量需严格控制，通常处于12 t～15 t。按照机械装备形式，选择振压时采取的压路机不开振动完成碾压;振压在水泥稳定碎石基层压实中是关键的步骤，通常使用12 t～18 t 振动压路机完成碾壓。考虑到促进基层全厚范围内压实效率、压实质量的提升，应要求压路机能具备几种不同的振动频率和振幅，这样就能在施工过程根据实际需要进行调整控制。振压的碾压方式与压路机型号、混合料配合比、铺层厚度等多方面因素相关，施工时严格把握这些因素有助于满足预定的密实度要求;选择低频、高幅振动后，能不断增强基层的“深度”密实度，表面5 cm～10 cm 范围内密实度较小。静压时为了让路面基层的表层去的良好的密实度，防止振压表面带来不良影响。静压一般选择12 t～18 t 的单钢轮压路机，按照机械装备状态可选择振压时使用的重型压路机不开振动实施碾压。
结论
市政道路的水泥稳定碎石基层施工最重要的就是设备、材料和人员配置的优化。对于施工的整体过程，要及时记录，善于总结，发现问题及时处理，努力客服困难和不因素。要注重新技术、新理念的创新以及先进设备的引进。要对全程施工进行有效的宏观管理，严格认真按照施工规范和标准施工。只有打造优秀的施工队伍，加强监督管理水平，才能创造出符合社会发展需要的高质量的道路工程。
【参考文献】
[1] 修新然.浅谈水泥稳定碎石施工[J].黑龙江交通科技，2008，（8）.
[2] 陈琪，陈炳建.公路水泥稳定碎石施工分析[J].中国高新技术企业，2009，