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摘要：本文通过引鉴国外在可持续发展道路上尤其是绿色建筑的实践案例，探讨我国在相关领域的发展现状。
Abstract: This paper through the road of sustainable development in ancient abroad, particularly the practice of green building case, this paper discusses our country in the current situation of the development of the related field.
中图分类号：S731.2文献标识码：A 文章编号：
引言可持续发展观涵盖着对社会环境根源的评价，是绿色、生态、低碳、地域性、节能等因素的合成。现如今，伴随着全球化和现代化畸形的‘育种’在世界各地開花，各种泛滥性规划和建设开始愈演愈烈，社会和环境问题因此开始升级，使得环境主义已经远远走在了城市化的前面，
1 走向全球的可持续发展
1.1可持续发展观的现状
进入20世纪末期，随着人口激增和科技的日趋进步，社会也由传统的生产型转变为消费型，建筑活动开始由功能主义型向为人类谋求良好生活的人居环境型而变迁，这个变化主要伴随着环境与经济发展间的矛盾问题而衍生。有调查表明，目前全世界建筑物能源消耗占全社会能源消耗总量的40％，是工业能耗的1.5倍。这些紧迫的现实迫使各种新能源战略和建设环保条例的实施成为社会的必然选择，在城市化进程中，越来越多的案例被赋予“可持续”的标签，可持续发展原则开始日益得到人们的重视。
1.2可持续发展的建筑
通常可持续发展的建筑体系下包含着三个层面，生态的、绿色的、节能的。节能建筑涉及多个技术领域重视的是硬性指标，因而在国内较为主流；生态建筑强调就地取材的地域性特征来实现低耗能，在设计上一般基于利用覆土保温、自然通风、生物燃气、草皮屋顶、中水回收等措施提供稳定适宜的室内环境；绿色建筑就是一整套可持续发展的建筑体系，从本质上讲更像一种建筑思维方式，关注的是如何合理利用能源及其他各种资源，全面综合考虑低技派和高技派设计方法，做到尽可能小的消耗资源，从而成为未来可持续发展战略的趋势指引。绿色建筑在欧美等发达国家发展较为成熟，在我国因为还没有制定相应的统一评估体系，目前还处在探索渐进中。
2 国外可持续发展案例实践
2.1国外可持续发展梗概
1992年的里约峰会对于全球发展滋生的四个主要问题-人口膨胀、水质和空气及土壤质量的恶化、自然资源粗放式开采和挥霍、废物无节制排放，提出了警告，尤其是4年后京都首脑会议的召开更是将可持续发展的口号上升到实施的高度，一些欧洲国家为此已经通过立法采取了标准规范、经济刺激等措施，从北欧的可持续发展战略到法德的RT2000温度执行规范，再到更为严格的标准如瑞士的Minergie住宅标准，一系列方案都是围绕着城市化进程中如何理性地使用能源而展开。
2.2斯图加特的长期实用主义
布格霍尔茨霍夫区的开发项目位于德国斯图加特市，整个居住区占地10.5公顷。居住区住宅以多种形式出现，创造的是混居的居住模式，包括私用建筑的600间公寓，195个社会住宅出租单元，分配给附近医院的95个住宅单元。布格霍尔茨霍夫建筑项目受到了当地政府的扶持，工程先由城市资环部门投资，由于政府缺乏资金后又通过降低运行费的形式注入强制执行标准转包给地产公司来获得经济上的节约，与这些节约的费用相当的总金额再回笼给能源部门，一直到全部的资本费用被偿还，这是一种无息的给相关市政府部门的贷款，后来被证明是非常有效地。
在能源政策上采用以下措施—建筑平面布局为最佳利用太阳能而设计，开发商有义务满足低能耗住宅的需求，使用太阳能热水器。这一项目动用了175㎡的太阳能板，提供了大约50%区域的热水，通过350m的管道流到90m³容量的水箱中。整个区域车速限制在30km/h，区域中除了住宅区，还有学校、托儿所、体育馆、商店和社会设施均包括屋顶绿化、植草的停车场。项目均增加保温层和采用高效窗，这一体化的措施占了建筑造价的近1.7%；同时采用太阳能板和可采集热量的通风系统，这些技术安装措施也占了1%的建筑造价，但是这些投资已经通过节约采暖费用而迅速获得了补偿。在建筑选材上部分使用木材降低了有害物质的含量同时减少了二氧化碳排放量，并且广泛预制缩短了施工时间，这个区域到2000年已经将二氧化碳的排放量减少了20%。
2.3阿姆斯特丹的无汽车居住区
荷兰首都阿姆斯特丹的GWL居住区是在一个旧工业区的基础上建立起来的，其特色主要体现在改造旧工业用地以创造可持续的商用和行政区域，同时大量的绿色空间被复兴起来，自行车道路网穿越在区域内的各个主线，减少了燃料废物排放和噪音污染。
这一项目包括商服以及不同类型的包括联排到大型楼的8000个住宅，其‘绿色’和无汽车的概念是政府和开发商结合高密度与部分居民的需求而设，设计无小汽车区主要是为了吸引更多不富裕家庭以及初入社会的年轻人来此居住，不过场地的西边还是预留了135个停车位，有25个为到访者预留，所以大部分房主没有使用小汽车，为此GWL区还有一个小汽车公用方案，大约10%的户主低价使用属于交通部门的两辆车，里程由汽车电脑计算，并且每月通过个人账户自动支付，57%的户主是没有汽车的，而有车的户主也很少用，每个人每周平均只开7次左右，这一做法主要是基于此处连接城市的TOD模式的高效的公共交通路线，使得居民在出行上有了重大改变。
3 国内可持续发展研究
3.1国内可持续发展现状
中国能源综合发展战略与政策研究课题小组就指出，从三大能耗部门结构看，近年来建筑部门的用能增长明显加快，建筑用能比例将由2000年的16.2%提高到2020年的25.0%-26.7%。由此可见，节能的领域应该是全面的，需要尽快改变偏重工业节能，忽视建筑、交通节能的现状，对当前已进入快速增长期、今后需求比例明显提高的建筑、交通部门，必须及早采取有效措施。在建筑部门也存在着很大的节能潜力，目前我国现有城市房屋建筑中，仅有2.1%达到了采暖建筑节能设计标准，与同纬度气候相近的国家相比，中国单位建筑面积采暖和空调能耗约高出2倍左右。
建筑节能是我国可持续发展战略的主流，在一块虽然国家每年都在出台相应政策，但是能耗问题没有得到根本解决，政策效用的滞后性不是主要问题，强制性的实施本身才是问题，比如有些地方墙体保温越好，能耗反而越大了，尤其是在南方地区，毕竟散热通风才是首先要考虑的。中国工程院院士江亿就曾对此炮轰了目前在全国强制推行的建筑节能规范，呼吁节能应该做到因地制宜。
3.2 我国绿色建筑的发展前景分析
我国目前正处于高速城市化进程中，未来很多年内，我国的土地和房屋需求仍会很旺盛，传统高消耗的发展模式已经不能符合城市可持续发展趋势。与此同时，借鉴国外的成功经验尤为关键，结合国情来制定符合市场规律的政策，充分调动社会各界的积极性，是我国城市化走可持续发展的必由之路。为此，可以采取以下措施：第一，出台政策法规健全并实施绿色建筑体系，发展完善绿色建筑的技术标准，通过媒体渠道对不执行国家建筑节能设计标准的单位进行处罚，加强全社会的生态意识宣传，以科学发展观为指导思想，全民动员普及生态教育，促使城市的可持续化发展；第二，以重视节能为侧重点建立一整套经济激励制度如在税收和收费给予优惠。唤起全民的节能意识，降低长期使用的总能耗。
4结语
随着我国成为世界第二大经济体，城市化的脚步更加紧促了，但是面临着人口和资源配置不均的压力，中国还与西方在可持续发展的道路上有很大的距离，这就要求我国的可持续发展要以人为本并从全局考虑问题，从根本上实现“利在当前，利在千秋”。
参考文献
［1］（法）米勒，（译）法韦，邹红燕，邢晓春着. 可持续发展的建筑和城市化概念、技术.中国建筑工业出版社，2008
Abstract: This paper through the road of sustainable development in ancient abroad, particularly the practice of green building case, this paper discusses our country in the current situation of the development of the related field.
中图分类号：S731.2文献标识码：A 文章编号：
引言可持续发展观涵盖着对社会环境根源的评价，是绿色、生态、低碳、地域性、节能等因素的合成。现如今，伴随着全球化和现代化畸形的‘育种’在世界各地開花，各种泛滥性规划和建设开始愈演愈烈，社会和环境问题因此开始升级，使得环境主义已经远远走在了城市化的前面，
1 走向全球的可持续发展
1.1可持续发展观的现状
进入20世纪末期，随着人口激增和科技的日趋进步，社会也由传统的生产型转变为消费型，建筑活动开始由功能主义型向为人类谋求良好生活的人居环境型而变迁，这个变化主要伴随着环境与经济发展间的矛盾问题而衍生。有调查表明，目前全世界建筑物能源消耗占全社会能源消耗总量的40％，是工业能耗的1.5倍。这些紧迫的现实迫使各种新能源战略和建设环保条例的实施成为社会的必然选择，在城市化进程中，越来越多的案例被赋予“可持续”的标签，可持续发展原则开始日益得到人们的重视。
1.2可持续发展的建筑
通常可持续发展的建筑体系下包含着三个层面，生态的、绿色的、节能的。节能建筑涉及多个技术领域重视的是硬性指标，因而在国内较为主流；生态建筑强调就地取材的地域性特征来实现低耗能，在设计上一般基于利用覆土保温、自然通风、生物燃气、草皮屋顶、中水回收等措施提供稳定适宜的室内环境；绿色建筑就是一整套可持续发展的建筑体系，从本质上讲更像一种建筑思维方式，关注的是如何合理利用能源及其他各种资源，全面综合考虑低技派和高技派设计方法，做到尽可能小的消耗资源，从而成为未来可持续发展战略的趋势指引。绿色建筑在欧美等发达国家发展较为成熟，在我国因为还没有制定相应的统一评估体系，目前还处在探索渐进中。
2 国外可持续发展案例实践
2.1国外可持续发展梗概
1992年的里约峰会对于全球发展滋生的四个主要问题-人口膨胀、水质和空气及土壤质量的恶化、自然资源粗放式开采和挥霍、废物无节制排放，提出了警告，尤其是4年后京都首脑会议的召开更是将可持续发展的口号上升到实施的高度，一些欧洲国家为此已经通过立法采取了标准规范、经济刺激等措施，从北欧的可持续发展战略到法德的RT2000温度执行规范，再到更为严格的标准如瑞士的Minergie住宅标准，一系列方案都是围绕着城市化进程中如何理性地使用能源而展开。
2.2斯图加特的长期实用主义
布格霍尔茨霍夫区的开发项目位于德国斯图加特市，整个居住区占地10.5公顷。居住区住宅以多种形式出现，创造的是混居的居住模式，包括私用建筑的600间公寓，195个社会住宅出租单元，分配给附近医院的95个住宅单元。布格霍尔茨霍夫建筑项目受到了当地政府的扶持，工程先由城市资环部门投资，由于政府缺乏资金后又通过降低运行费的形式注入强制执行标准转包给地产公司来获得经济上的节约，与这些节约的费用相当的总金额再回笼给能源部门，一直到全部的资本费用被偿还，这是一种无息的给相关市政府部门的贷款，后来被证明是非常有效地。
在能源政策上采用以下措施—建筑平面布局为最佳利用太阳能而设计，开发商有义务满足低能耗住宅的需求，使用太阳能热水器。这一项目动用了175㎡的太阳能板，提供了大约50%区域的热水，通过350m的管道流到90m³容量的水箱中。整个区域车速限制在30km/h，区域中除了住宅区，还有学校、托儿所、体育馆、商店和社会设施均包括屋顶绿化、植草的停车场。项目均增加保温层和采用高效窗，这一体化的措施占了建筑造价的近1.7%；同时采用太阳能板和可采集热量的通风系统，这些技术安装措施也占了1%的建筑造价，但是这些投资已经通过节约采暖费用而迅速获得了补偿。在建筑选材上部分使用木材降低了有害物质的含量同时减少了二氧化碳排放量，并且广泛预制缩短了施工时间，这个区域到2000年已经将二氧化碳的排放量减少了20%。
2.3阿姆斯特丹的无汽车居住区
荷兰首都阿姆斯特丹的GWL居住区是在一个旧工业区的基础上建立起来的，其特色主要体现在改造旧工业用地以创造可持续的商用和行政区域，同时大量的绿色空间被复兴起来，自行车道路网穿越在区域内的各个主线，减少了燃料废物排放和噪音污染。
这一项目包括商服以及不同类型的包括联排到大型楼的8000个住宅，其‘绿色’和无汽车的概念是政府和开发商结合高密度与部分居民的需求而设，设计无小汽车区主要是为了吸引更多不富裕家庭以及初入社会的年轻人来此居住，不过场地的西边还是预留了135个停车位，有25个为到访者预留，所以大部分房主没有使用小汽车，为此GWL区还有一个小汽车公用方案，大约10%的户主低价使用属于交通部门的两辆车，里程由汽车电脑计算，并且每月通过个人账户自动支付，57%的户主是没有汽车的，而有车的户主也很少用，每个人每周平均只开7次左右，这一做法主要是基于此处连接城市的TOD模式的高效的公共交通路线，使得居民在出行上有了重大改变。
3 国内可持续发展研究
3.1国内可持续发展现状
中国能源综合发展战略与政策研究课题小组就指出，从三大能耗部门结构看，近年来建筑部门的用能增长明显加快，建筑用能比例将由2000年的16.2%提高到2020年的25.0%-26.7%。由此可见，节能的领域应该是全面的，需要尽快改变偏重工业节能，忽视建筑、交通节能的现状，对当前已进入快速增长期、今后需求比例明显提高的建筑、交通部门，必须及早采取有效措施。在建筑部门也存在着很大的节能潜力，目前我国现有城市房屋建筑中，仅有2.1%达到了采暖建筑节能设计标准，与同纬度气候相近的国家相比，中国单位建筑面积采暖和空调能耗约高出2倍左右。
建筑节能是我国可持续发展战略的主流，在一块虽然国家每年都在出台相应政策，但是能耗问题没有得到根本解决，政策效用的滞后性不是主要问题，强制性的实施本身才是问题，比如有些地方墙体保温越好，能耗反而越大了，尤其是在南方地区，毕竟散热通风才是首先要考虑的。中国工程院院士江亿就曾对此炮轰了目前在全国强制推行的建筑节能规范，呼吁节能应该做到因地制宜。
3.2 我国绿色建筑的发展前景分析
我国目前正处于高速城市化进程中，未来很多年内，我国的土地和房屋需求仍会很旺盛，传统高消耗的发展模式已经不能符合城市可持续发展趋势。与此同时，借鉴国外的成功经验尤为关键，结合国情来制定符合市场规律的政策，充分调动社会各界的积极性，是我国城市化走可持续发展的必由之路。为此，可以采取以下措施：第一，出台政策法规健全并实施绿色建筑体系，发展完善绿色建筑的技术标准，通过媒体渠道对不执行国家建筑节能设计标准的单位进行处罚，加强全社会的生态意识宣传，以科学发展观为指导思想，全民动员普及生态教育，促使城市的可持续化发展；第二，以重视节能为侧重点建立一整套经济激励制度如在税收和收费给予优惠。唤起全民的节能意识，降低长期使用的总能耗。
4结语
随着我国成为世界第二大经济体，城市化的脚步更加紧促了，但是面临着人口和资源配置不均的压力，中国还与西方在可持续发展的道路上有很大的距离，这就要求我国的可持续发展要以人为本并从全局考虑问题，从根本上实现“利在当前，利在千秋”。
参考文献
［1］（法）米勒，（译）法韦，邹红燕，邢晓春着. 可持续发展的建筑和城市化概念、技术.中国建筑工业出版社，2008