【摘 要】
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通过完全抛弃发动机内部的流动,给定发动机进气口和排气口设置适当的边界条件的方法,模拟发动机的进排气影响。首先利用日本航空宇航技术研究所的试验标模进行了计算验证,并
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通过完全抛弃发动机内部的流动,给定发动机进气口和排气口设置适当的边界条件的方法,模拟发动机的进排气影响。首先利用日本航空宇航技术研究所的试验标模进行了计算验证,并将此方法应用到DLR-F6标模上,取得了很好的效果。
By completely abandoning the flow inside the engine, given the appropriate boundary conditions for the engine intake and exhaust ports, the effect of intake and exhaust of the engine is simulated. First of all, the test model of Japan Aerospace Institute of Technology was calculated and verified, and this method was applied to DLR-F6 standard model, and achieved good results.
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