【摘 要】
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分析国内外线路平纵优化设计的理论与方法,总结目前国内外相关研究的优点和存在的问题。将线路设计的最优化问题视为三维空间中的路线最优决策问题,提出一种基于动态规划的三
【机 构】
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中南大学土木工程学院,高速铁路建造技术国家工程实验室
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分析国内外线路平纵优化设计的理论与方法,总结目前国内外相关研究的优点和存在的问题。将线路设计的最优化问题视为三维空间中的路线最优决策问题,提出一种基于动态规划的三维空间智能选线方法。这种方法通过建立三维空间网格模型,利用动态规划法在静态已知的环境下搜索出满足约束条件的全局最优线路方案,利用双向动态规划策略,最终得到按代价函数由小到大排序的一组线路方案群。应用文中提出的理论和方法,开发了基于数字地球的三维空间智能选线系统。经实例试算,证明此方法具有很好的可行性和有效性。
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