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赣州新能源汽车产业是赣州市重点打造的千亿产业集群之一。赣州新能源汽车产业存在创新发展的迫切需求，本文通过对赣州市新能源汽车产业的研究，发现赣州市新能源汽车产业目前存在的瓶颈，有针对性的提出了发展策略。
一、赣州市新能源汽车产业发展概述
2017年贛州经开区紧紧围绕市委、市政府“两城两谷一带”战略布局，确定了新能源汽车产业作为首位产业，把新能源汽车科技城作为打好主攻工业攻坚战的主平台来抓。为推动新能源汽车科技城建设，赣州经开区分别组建“一个管理处、一个产业办、一个开发公司”，“三驾马车”齐力推进，形成项目建设的强大合力。
目前，赣州市新能源汽车产业先后引进玖发新能源汽车、磐固通达电动汽车、思卡多电动汽车、山东凯马汽车、赣州昶洧新能源汽车、中辆新能源轨道、国机智骏汽车、江西宝悦新能源电动特种车辆公司等新能源汽车生产企业落户；动力电池项目1个，即：孚能科技年产30Gwh锂离子动力电池项目。
二、赣州新能源汽车产业发展存在的瓶颈
（一）新能源汽车产业配套设施不够完善。目前，整个新能源科技城19.03平方公里，其中规划工业用地6.48平方公里，已基本布满项目。路网基本形成，首期规划范围内基本具备通行条件。大广高速科技城互通出口已完成前期工作，已进入招标阶段。但总体的配套设施还没有完善好，产业规模和产品集聚效应不明显。
（二）研发人才、技术工人短缺。一方面，研发人才匮乏。新能源汽车产业属于高科技产业，此方面的研发人才比较欠缺，加之国内很多企业在产品设计方面大多沿用“师傅带徒弟”的传统方式，没有自主引进和培育自己的设计研发人员。另一方面，技术工人缺失。近几年，由于赣州新能源汽车企业数量集聚增加，工人难以满足企业用工需求。同时工人的流动性大，使企业招熟练技工的难度加大。
三、赣州市新能源汽车产业的升级发展策略
（一）强化区域品牌。用“统一组织，整体操作”的方式，模仿“赣南脐橙”、“南康家具”的区域品牌策略，在“赣州新能源汽车” 区域品牌的旗帜下，实施名牌带动战略，力争使“赣州新能源汽车” 进入国家弛名商标的行列，同时培养出国家、省级驰著名商标和名牌产品的金字塔型家具品牌体系。
大力推广区域品牌。参照“赣南脐橙”区域品牌的推广模式，完善区域品牌授权使用体系，推动“赣州新能源汽车”区域品牌的标准化、规范化，提升“赣州新能源汽车”区域品牌的含金量。发挥电商作用，依托赣州新能源汽车城建立线下体验馆，推出各类特卖活动，再引导消费者线上购买，实现线上、线下相结合。鼓励已经拥有江西品牌的企业，通过赞助电视、网络节目，加大广告投放力度，提升品牌知名度。
（二）扶持龙头企业。龙头企业是产业集群“领头羊”，是产业群发展的重要力量，是产业集群未来发展的核心。以资金项目合作、贷款优惠、科技帮扶能等措施扭转该局面，形成缔造龙头企业、引进龙头企业、提升龙头企业的一系列措施。可扶持的典型企业包括：
1.年生产量大的企业，如国机智骏年产30万辆新能源汽车；
2.科技创新、自主创新型小企业；
3.积极吸纳大学生就业的企业。
（三）充分发挥赣州市新能源汽车设计中心的造血功能。
1.引进更多国内知名设计企业、团队、研发机构和院校入驻，搭建起本地新能源汽车企业与外地设计团队交流平台，使研发设计团队与新能源汽车制造企业“无缝对接”，将设计中心打造成市级、省级工业设计中心，提高赣州新能源汽车产业对研发设计人才的吸引力。
2.举办新能源汽车设计大赛，鼓励企业生产和研发设计相剥离，设立产品研发中心或产品设计部。
3.推动赣州新能源汽车企业与本地高校共建共享研发设计平台。充分利用好本地高校的研发设计资源，搭建本地企业与本地高校沟通联系的桥梁，推动企业与高校共建共享研发设计资源。同时鼓励企业自建研发设计中心，快速实现研发设计成果的产业化。
4.加大产权保护力度。加大对知识产权的保护力度，切实保障研发设计成果。
（四）加快赣州市新能源汽车科技城的配套设施及配套企业建设。一方面，辖区内的征收搬迁未完成的要尽快完成，建设好配套的职教园区、路网建设等。大力提升赣州市新能源汽车零部件配套企业发展，比如孚能科技、格特拉克、五环机器等为代表的零部件配套企业，提升配套企业的影响力。同时加快对辖区内现有新能源汽车企业的建设，尽快投入生产，形成千亿产业集群。另一方面，大力建设公用充电站，提高充电效率，同时建设可以快速更换电池的站点，避免汽车充电带来的时间上的损耗。
（五）推动龙头企业扩张、挂牌、上市。对于经营管理、资金等各方面较强的企业，可以考率通过内部积累、追加投资、吸纳外部资源即兼并和收购等资本扩张的方式，消除竞争对手，扩大市场份额，使企业实现资本规模的扩大。赣州市政府和经开区政府需积极引导企业兼并，重组，加快企业上市的步伐。同时，对于挂牌上市的企业予以一定奖励，支持企业发行私募债。企业通过集合债券、集合票据、集合信托等方式成功发行私募债且募集资金投资本区的，按其票面利率的给予贴息补助，补助金额按企业年实际发生利息计算。（作者单位为江西环境工程职业学院）
一、赣州市新能源汽车产业发展概述
2017年贛州经开区紧紧围绕市委、市政府“两城两谷一带”战略布局，确定了新能源汽车产业作为首位产业，把新能源汽车科技城作为打好主攻工业攻坚战的主平台来抓。为推动新能源汽车科技城建设，赣州经开区分别组建“一个管理处、一个产业办、一个开发公司”，“三驾马车”齐力推进，形成项目建设的强大合力。
目前，赣州市新能源汽车产业先后引进玖发新能源汽车、磐固通达电动汽车、思卡多电动汽车、山东凯马汽车、赣州昶洧新能源汽车、中辆新能源轨道、国机智骏汽车、江西宝悦新能源电动特种车辆公司等新能源汽车生产企业落户；动力电池项目1个，即：孚能科技年产30Gwh锂离子动力电池项目。
二、赣州新能源汽车产业发展存在的瓶颈
（一）新能源汽车产业配套设施不够完善。目前，整个新能源科技城19.03平方公里，其中规划工业用地6.48平方公里，已基本布满项目。路网基本形成，首期规划范围内基本具备通行条件。大广高速科技城互通出口已完成前期工作，已进入招标阶段。但总体的配套设施还没有完善好，产业规模和产品集聚效应不明显。
（二）研发人才、技术工人短缺。一方面，研发人才匮乏。新能源汽车产业属于高科技产业，此方面的研发人才比较欠缺，加之国内很多企业在产品设计方面大多沿用“师傅带徒弟”的传统方式，没有自主引进和培育自己的设计研发人员。另一方面，技术工人缺失。近几年，由于赣州新能源汽车企业数量集聚增加，工人难以满足企业用工需求。同时工人的流动性大，使企业招熟练技工的难度加大。
三、赣州市新能源汽车产业的升级发展策略
（一）强化区域品牌。用“统一组织，整体操作”的方式，模仿“赣南脐橙”、“南康家具”的区域品牌策略，在“赣州新能源汽车” 区域品牌的旗帜下，实施名牌带动战略，力争使“赣州新能源汽车” 进入国家弛名商标的行列，同时培养出国家、省级驰著名商标和名牌产品的金字塔型家具品牌体系。
大力推广区域品牌。参照“赣南脐橙”区域品牌的推广模式，完善区域品牌授权使用体系，推动“赣州新能源汽车”区域品牌的标准化、规范化，提升“赣州新能源汽车”区域品牌的含金量。发挥电商作用，依托赣州新能源汽车城建立线下体验馆，推出各类特卖活动，再引导消费者线上购买，实现线上、线下相结合。鼓励已经拥有江西品牌的企业，通过赞助电视、网络节目，加大广告投放力度，提升品牌知名度。
（二）扶持龙头企业。龙头企业是产业集群“领头羊”，是产业群发展的重要力量，是产业集群未来发展的核心。以资金项目合作、贷款优惠、科技帮扶能等措施扭转该局面，形成缔造龙头企业、引进龙头企业、提升龙头企业的一系列措施。可扶持的典型企业包括：
1.年生产量大的企业，如国机智骏年产30万辆新能源汽车；
2.科技创新、自主创新型小企业；
3.积极吸纳大学生就业的企业。
（三）充分发挥赣州市新能源汽车设计中心的造血功能。
1.引进更多国内知名设计企业、团队、研发机构和院校入驻，搭建起本地新能源汽车企业与外地设计团队交流平台，使研发设计团队与新能源汽车制造企业“无缝对接”，将设计中心打造成市级、省级工业设计中心，提高赣州新能源汽车产业对研发设计人才的吸引力。
2.举办新能源汽车设计大赛，鼓励企业生产和研发设计相剥离，设立产品研发中心或产品设计部。
3.推动赣州新能源汽车企业与本地高校共建共享研发设计平台。充分利用好本地高校的研发设计资源，搭建本地企业与本地高校沟通联系的桥梁，推动企业与高校共建共享研发设计资源。同时鼓励企业自建研发设计中心，快速实现研发设计成果的产业化。
4.加大产权保护力度。加大对知识产权的保护力度，切实保障研发设计成果。
（四）加快赣州市新能源汽车科技城的配套设施及配套企业建设。一方面，辖区内的征收搬迁未完成的要尽快完成，建设好配套的职教园区、路网建设等。大力提升赣州市新能源汽车零部件配套企业发展，比如孚能科技、格特拉克、五环机器等为代表的零部件配套企业，提升配套企业的影响力。同时加快对辖区内现有新能源汽车企业的建设，尽快投入生产，形成千亿产业集群。另一方面，大力建设公用充电站，提高充电效率，同时建设可以快速更换电池的站点，避免汽车充电带来的时间上的损耗。
（五）推动龙头企业扩张、挂牌、上市。对于经营管理、资金等各方面较强的企业，可以考率通过内部积累、追加投资、吸纳外部资源即兼并和收购等资本扩张的方式，消除竞争对手，扩大市场份额，使企业实现资本规模的扩大。赣州市政府和经开区政府需积极引导企业兼并，重组，加快企业上市的步伐。同时，对于挂牌上市的企业予以一定奖励，支持企业发行私募债。企业通过集合债券、集合票据、集合信托等方式成功发行私募债且募集资金投资本区的，按其票面利率的给予贴息补助，补助金额按企业年实际发生利息计算。（作者单位为江西环境工程职业学院）