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在常规设计中,烘干室所需新风由车间内空气补给。如果以晾干室的排风作为烘干室的补充新风,则由于烘干室的排风都送入RTO进行处理,因此可以减少因晾干室排风直接排放对大气造成的VOCs污染。介绍了晾干室新风补充量、烘干室新风补充量和VOCs排放减少量的计算方法。
一种减少汽车喷漆线VOCs排放量的方法
【摘 要】
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在常规设计中,烘干室所需新风由车间内空气补给。如果以晾干室的排风作为烘干室的补充新风,则由于烘干室的排风都送入RTO进行处理,因此可以减少因晾干室排风直接排放对大气造
【机 构】
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中国汽车工业工程公司涂装工程院
【出 处】
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汽车工艺与材料
【发表日期】
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2013年04期
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