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【摘 要】 公路桥涵的施工中，浇注材料要用到水泥混凝土等材料。在对公路桥涵预应力的研究上，在我国已经有较长的时间了。并且在公路桥涵的修建中，预应力混凝土的施工常会遇到这样或者是那样的困难，例如预应力钢筋质量、钢绞线、波纹管的质量等等，在这些常见的问题发生时，应用哪些施工技术，这里进行了部分内容的探讨。
【关键词】 公路;桥涵;预应力;混凝土;施工
一、前言
在我国目前，伴随着经济的不断飞跃，对公路桥梁建筑的需求也越来越多。公路桥涵施工技术，也在精益求精，其中公路桥涵预应力混凝土施工，在公路桥涵的施工中占据着重要的位置，做好这项工作，也就极大的提升施工质量。
二、预应力混凝土施工中原材料质量问题及解决措施
在我国近年，对于公路桥涵中预应力混凝土的研究逐渐提上了日程，然而在施工过程当中，稍有不慎，便会产生各种各样的质量方面常见的通病，例如：
1.预应力钢筋质量不合格
由于预应力钢筋质量的不合格，或者是钢筋质量不达标，则会降低预应力值，并且严重影响公路桥涵的承载能力，如果其伸长率达不到标准的时候，还会造成钢筋断丝或者是滑丝的现象。解决的方法是，在原材料选择的时候，对于预应力钢筋，要采取多家选择，并对原材料做好质量檢测达到施工要求以后，方可以使用。
2.钢绞线生锈
如果钢绞线生锈，那么会增大摩阻值，严重的情况下还容易损伤钢绞线的截面，从而降低了公路桥涵的抗压强度，在桥涵投入使用以后，在其受热或遇冷、载重等情形下进行张拉的时候，还容易引起钢绞线的断裂，严重的时候还有可能埋下预应力构毁坏的隐患，产且严重的影响孔道灌浆以后预应力钢筋的握裹力。解决的办法是在进行钢绞线使用时，要检查钢绞线是否有生锈的现象产生，一旦发现有锈迹，则要及时的进行去锈或者是避免使用生锈的钢绞线。在钢绞线的保管过程中，要做好防潮防湿工作，避免雨浇。同时在张拉的过程中，要严格按规程序进行操作，并严格控制好张拉力，避免造成预应力筋滑丝或者是断丝的现象，以免达不到钢丝的设计强度，施工结束以后，在影响到构件的承载力。
3.波纹管材质低劣
波纹管材质低劣的时候，公路桥涵建成以后，会表现出整体公路桥涵的强度、刚度不符合标准要求，而且螺旋卷的压接以及咬合均呈现出不牢固、不严密的情形。如果波纹管材的厚度和硬度均达不到标准要求时，还容易引起开裂的现象，并且容易使泥浆渗入，造成内部孔道的堵塞，即增大了摩阻，又影响穿束。解决的措施是在波纹型管材在原材料的购入上要严把质量关，要货比三家，以保证质量过硬，管材的厚度与硬度都应当附合要求。如果由于波纹管质量不达标从而导致孔道渗入泥浆时，要及时进行清除。
4.锚具、夹具质量不稳定
如果施工过程中，锚具以及夹具的质量不好，那么会引起夹片几何尺寸的不合格，并且夹片的硬度也不均匀。如果夹片的硬度过大的情况下，会造成断丝或者是夹片脆裂;如果夹片的硬度过小的情况下，还会造成滑丝的现象;而且夹片和锚环孔的几何尺寸也不会吻合、不匹配，这样，会严重的影响锚固效果。在这种情况下，就要及时检查锚具、夹具的质量，以确保锚具、夹具的质量，对于性能不稳定的夹具与锚具，要及时的进行更换。对于夹片和锚环孔的几何尺寸不吻合、不匹配现象，在锚具放入锚垫板的定位槽内时，要将夹片对齐，且摆匀。避免局部应力集中，影响锚固效果。
5.孔道灌浆方面
在孔道灌浆施工过程中，如果用的浆液当中的外加剂使用不规范时，例如使用的铝粉没有进行脱脂处理，在使用过程中，就会影响膨胀的效果;在如在使用抗冻剂时含有氯盐，在使用过程中会造成预应力钢筋锈蚀;如果掺入计量不准确的时候，也会影响预期的效果，甚至还可能导致负面效应。针对以上现象，要按照要求合理进行浆液的配比，严格配比标准。
三、公路桥梁预应力混凝土施工中的问题与治理剖析
1.预应力混凝土骨架断丝问题及治理
（一）预应力混凝土骨架断丝问题的成因
在公路桥梁预应力混凝土的施工过程当中，在正常情况下，容易出现骨架断丝的现象。产生这种状况的原因是，在预应力混凝土骨架的制作过程中，大多都是通过机械设备，在施工的过程中进行硬性拉伸来实现的。在拉伸时，如果机械拉力不能控制得很好的时候，就会导致预应力混凝土骨架断丝的现象，造成这种情况不仅仅是由于机械的拉伸，有时还有人为方面的原因。例如，在骨架钢筋的预应力施加拉力的过程当中，如果出现人为的敲击现象，或者是其他形式的振动，来对预应力进行判断，这种细微的操作，也会使得骨架钢筋内部出现裂纹，严重的时候还会导致断丝的现象发生;还有骨架钢筋自身方面的原因，这是由于，骨架钢筋自身存在一定的质量问题，有时由于各种原因，在使用之前未能及时进行原材料的更换，所以也容易导致混凝土骨架断丝的现象发生。除以之外，造成预应力混凝土骨架断丝现象，还有使用的机械设备的问题，有些机械设备，由于长时间的使用，力标定时出现了误差或者是不准确的现象，所以在拉伸时也容易致使拉力不匀，最终致使凝土骨架断丝的现象发生。
（二）预应力混凝土骨架断丝问题的治理举措
在公路桥涵施工中，为了能够有效的预防预应力混凝土骨架断丝问题的发生，在施工前，首先要做好相应的预防措施，例如在开工前，要加强对相关施工操作技术人员做好施工前的培训和管理工作，在施工中，坚决不允许没有经过培训的人单独进行施工操作，并确保施工人员能够具有正确的操作预应力的判断能力。此外，在对预应力骨架钢筋进行原材料的选择时，一定要确保购进的骨架钢筋没有质量方面的问题，一旦存在质量不达标的现象，坚决不允许进入到施工环节，以此来确保钢筋的质量。同时还必须要对机械设备进行及时的校正与调整。随时做好标定，使得机械设备的拉力能够合乎要求。
2.混凝土孔道的流浆问题及治理 在施工中，对于钢筋骨架进行拉伸结束以后，接下来就可以在混凝土孔道进行灌浆作业了，这时，在灌浆中，往往在混凝土孔道会产生流浆的问题。在这种情况下，为了能够有效的防止混凝土孔道的流浆问题，在施工中，首先应当确保水泥浆的科学配比，一般来说水泥浆的水灰比在0.4～0.45之间为最佳。同时，在压浆之前，一定要做好孔道内壁的清洁工作，有效预防在压浆时因为杂质的影响而产生气泡等问题的发生。此外，在压浆过程中，要选择好施工方法，并且要严格控制施工工艺。通过各个步骤的相互配合，有效预防混凝土孔道流浆问题的发生，进而有效保证预应力混凝土的施工质量。
3.施工过程中的其他问题及治理方法
在预应力混凝土技术应用过程中，除了要加强施工技术的管理，还必须进行有效的施工组织建设，提高对施工人员的管理水平。很多造成预应力混凝土公路桥梁施工问题的根本原因就是缺少对施工人员的严格管理，以至于施工人员不按技术要求施工，随意调换原材料，偷工减料，进而导致一系列的施工质量问题，因此有必要加强对施工人员的管理。
4.要做好预应力混凝土公路桥梁施工的整体规划
整体规划对于桥梁施工来说具有非常重要的作用，在施工前要做好施工的整体规划可以有效确保工程的实施。此外，还必须要做好预应力混凝土公路桥梁施工工程质量的阶段性验收。阶段性验收是确保工程质量的重要前提，因此，在工程实际施工的过程中，合理設置阶段性的验收工作对预防工程施工中相关问题的发生具有非常重要的作用。
四、结束语
通过对公路桥涵预应力混凝土施工的探索，对于预应力混凝土施工中常见的问题进行了简要的分析，并根据其常见问题提出了相应的解决措施，例如如何解决预应力钢筋质量不合格，混凝土孔道的流浆问题、锚具、夹具质量不稳定、锚具安装不规范、孔道灌浆方面的解决措施以及预应力混凝土骨架断丝问题及治理的方法，还有其它的一些常见问题的治理方法。
参考文献：
[1]陈庭《探讨大跨度预应力连续钢构桥质量控制措施》科技向导，2010.08
[2]李学刚《浅议预应力技术在桥梁加固中的应用》科学导报，2011.10
[3]刘孟晖，王淑珍《浅谈预应力混凝土工程质量控制要点》科技创新导报，2010.02
[4]杨宗放，方先和《现代预应力混凝土施工》北京中国建筑工业出版社，2013.08
【关键词】 公路;桥涵;预应力;混凝土;施工
一、前言
在我国目前，伴随着经济的不断飞跃，对公路桥梁建筑的需求也越来越多。公路桥涵施工技术，也在精益求精，其中公路桥涵预应力混凝土施工，在公路桥涵的施工中占据着重要的位置，做好这项工作，也就极大的提升施工质量。
二、预应力混凝土施工中原材料质量问题及解决措施
在我国近年，对于公路桥涵中预应力混凝土的研究逐渐提上了日程，然而在施工过程当中，稍有不慎，便会产生各种各样的质量方面常见的通病，例如：
1.预应力钢筋质量不合格
由于预应力钢筋质量的不合格，或者是钢筋质量不达标，则会降低预应力值，并且严重影响公路桥涵的承载能力，如果其伸长率达不到标准的时候，还会造成钢筋断丝或者是滑丝的现象。解决的方法是，在原材料选择的时候，对于预应力钢筋，要采取多家选择，并对原材料做好质量檢测达到施工要求以后，方可以使用。
2.钢绞线生锈
如果钢绞线生锈，那么会增大摩阻值，严重的情况下还容易损伤钢绞线的截面，从而降低了公路桥涵的抗压强度，在桥涵投入使用以后，在其受热或遇冷、载重等情形下进行张拉的时候，还容易引起钢绞线的断裂，严重的时候还有可能埋下预应力构毁坏的隐患，产且严重的影响孔道灌浆以后预应力钢筋的握裹力。解决的办法是在进行钢绞线使用时，要检查钢绞线是否有生锈的现象产生，一旦发现有锈迹，则要及时的进行去锈或者是避免使用生锈的钢绞线。在钢绞线的保管过程中，要做好防潮防湿工作，避免雨浇。同时在张拉的过程中，要严格按规程序进行操作，并严格控制好张拉力，避免造成预应力筋滑丝或者是断丝的现象，以免达不到钢丝的设计强度，施工结束以后，在影响到构件的承载力。
3.波纹管材质低劣
波纹管材质低劣的时候，公路桥涵建成以后，会表现出整体公路桥涵的强度、刚度不符合标准要求，而且螺旋卷的压接以及咬合均呈现出不牢固、不严密的情形。如果波纹管材的厚度和硬度均达不到标准要求时，还容易引起开裂的现象，并且容易使泥浆渗入，造成内部孔道的堵塞，即增大了摩阻，又影响穿束。解决的措施是在波纹型管材在原材料的购入上要严把质量关，要货比三家，以保证质量过硬，管材的厚度与硬度都应当附合要求。如果由于波纹管质量不达标从而导致孔道渗入泥浆时，要及时进行清除。
4.锚具、夹具质量不稳定
如果施工过程中，锚具以及夹具的质量不好，那么会引起夹片几何尺寸的不合格，并且夹片的硬度也不均匀。如果夹片的硬度过大的情况下，会造成断丝或者是夹片脆裂;如果夹片的硬度过小的情况下，还会造成滑丝的现象;而且夹片和锚环孔的几何尺寸也不会吻合、不匹配，这样，会严重的影响锚固效果。在这种情况下，就要及时检查锚具、夹具的质量，以确保锚具、夹具的质量，对于性能不稳定的夹具与锚具，要及时的进行更换。对于夹片和锚环孔的几何尺寸不吻合、不匹配现象，在锚具放入锚垫板的定位槽内时，要将夹片对齐，且摆匀。避免局部应力集中，影响锚固效果。
5.孔道灌浆方面
在孔道灌浆施工过程中，如果用的浆液当中的外加剂使用不规范时，例如使用的铝粉没有进行脱脂处理，在使用过程中，就会影响膨胀的效果;在如在使用抗冻剂时含有氯盐，在使用过程中会造成预应力钢筋锈蚀;如果掺入计量不准确的时候，也会影响预期的效果，甚至还可能导致负面效应。针对以上现象，要按照要求合理进行浆液的配比，严格配比标准。
三、公路桥梁预应力混凝土施工中的问题与治理剖析
1.预应力混凝土骨架断丝问题及治理
（一）预应力混凝土骨架断丝问题的成因
在公路桥梁预应力混凝土的施工过程当中，在正常情况下，容易出现骨架断丝的现象。产生这种状况的原因是，在预应力混凝土骨架的制作过程中，大多都是通过机械设备，在施工的过程中进行硬性拉伸来实现的。在拉伸时，如果机械拉力不能控制得很好的时候，就会导致预应力混凝土骨架断丝的现象，造成这种情况不仅仅是由于机械的拉伸，有时还有人为方面的原因。例如，在骨架钢筋的预应力施加拉力的过程当中，如果出现人为的敲击现象，或者是其他形式的振动，来对预应力进行判断，这种细微的操作，也会使得骨架钢筋内部出现裂纹，严重的时候还会导致断丝的现象发生;还有骨架钢筋自身方面的原因，这是由于，骨架钢筋自身存在一定的质量问题，有时由于各种原因，在使用之前未能及时进行原材料的更换，所以也容易导致混凝土骨架断丝的现象发生。除以之外，造成预应力混凝土骨架断丝现象，还有使用的机械设备的问题，有些机械设备，由于长时间的使用，力标定时出现了误差或者是不准确的现象，所以在拉伸时也容易致使拉力不匀，最终致使凝土骨架断丝的现象发生。
（二）预应力混凝土骨架断丝问题的治理举措
在公路桥涵施工中，为了能够有效的预防预应力混凝土骨架断丝问题的发生，在施工前，首先要做好相应的预防措施，例如在开工前，要加强对相关施工操作技术人员做好施工前的培训和管理工作，在施工中，坚决不允许没有经过培训的人单独进行施工操作，并确保施工人员能够具有正确的操作预应力的判断能力。此外，在对预应力骨架钢筋进行原材料的选择时，一定要确保购进的骨架钢筋没有质量方面的问题，一旦存在质量不达标的现象，坚决不允许进入到施工环节，以此来确保钢筋的质量。同时还必须要对机械设备进行及时的校正与调整。随时做好标定，使得机械设备的拉力能够合乎要求。
2.混凝土孔道的流浆问题及治理 在施工中，对于钢筋骨架进行拉伸结束以后，接下来就可以在混凝土孔道进行灌浆作业了，这时，在灌浆中，往往在混凝土孔道会产生流浆的问题。在这种情况下，为了能够有效的防止混凝土孔道的流浆问题，在施工中，首先应当确保水泥浆的科学配比，一般来说水泥浆的水灰比在0.4～0.45之间为最佳。同时，在压浆之前，一定要做好孔道内壁的清洁工作，有效预防在压浆时因为杂质的影响而产生气泡等问题的发生。此外，在压浆过程中，要选择好施工方法，并且要严格控制施工工艺。通过各个步骤的相互配合，有效预防混凝土孔道流浆问题的发生，进而有效保证预应力混凝土的施工质量。
3.施工过程中的其他问题及治理方法
在预应力混凝土技术应用过程中，除了要加强施工技术的管理，还必须进行有效的施工组织建设，提高对施工人员的管理水平。很多造成预应力混凝土公路桥梁施工问题的根本原因就是缺少对施工人员的严格管理，以至于施工人员不按技术要求施工，随意调换原材料，偷工减料，进而导致一系列的施工质量问题，因此有必要加强对施工人员的管理。
4.要做好预应力混凝土公路桥梁施工的整体规划
整体规划对于桥梁施工来说具有非常重要的作用，在施工前要做好施工的整体规划可以有效确保工程的实施。此外，还必须要做好预应力混凝土公路桥梁施工工程质量的阶段性验收。阶段性验收是确保工程质量的重要前提，因此，在工程实际施工的过程中，合理設置阶段性的验收工作对预防工程施工中相关问题的发生具有非常重要的作用。
四、结束语
通过对公路桥涵预应力混凝土施工的探索，对于预应力混凝土施工中常见的问题进行了简要的分析，并根据其常见问题提出了相应的解决措施，例如如何解决预应力钢筋质量不合格，混凝土孔道的流浆问题、锚具、夹具质量不稳定、锚具安装不规范、孔道灌浆方面的解决措施以及预应力混凝土骨架断丝问题及治理的方法，还有其它的一些常见问题的治理方法。
参考文献：
[1]陈庭《探讨大跨度预应力连续钢构桥质量控制措施》科技向导，2010.08
[2]李学刚《浅议预应力技术在桥梁加固中的应用》科学导报，2011.10
[3]刘孟晖，王淑珍《浅谈预应力混凝土工程质量控制要点》科技创新导报，2010.02
[4]杨宗放，方先和《现代预应力混凝土施工》北京中国建筑工业出版社，2013.08