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【摘 要】在我国经济发展下，我国的交通运输业获得一定程度的提高，为了保证公路施工的质量，需要做好软土路基的处理工作，本文笔者从实际出发，分析了在公路施工之中，如何进行软土路基处理。
【关键词】公路施工；软土路基；处理
引言
我国幅员辽阔，道路施工条件极其复杂，随着经济社会的发展，对于公路建设事业也提出了更高的要求和标准。如何有效的加强公路施工建设，保证其质量成为了当今公路施工建设中亟待解决的问题之一。软土路基的出现不仅仅会导致路面发生坍陷，还极易会引起“跳车”现象的发生，进而导致交通事故的发生，对此，针对公路施工中软土路基的处理必须引起足够的重视，加以解决。
1、软土路基的工程性质
1.1、软土路基的成因。所谓的软土就是指在水流比较缓慢的情况下颗粒比较细或者是缝隙较大的沉积物。这些物质颗粒的粒径都小于0.05mm，而且在整个地基中，软土的成分要超过一半以上。也就是道路建设的路基主要以软土结构为主。软土形成之后，这种土体不容易发生变化。因此，在进行道路建设的过程中一定要对软土结构加强重视。
1.2、软土路基性质对软土的性质进行分析。首先需要对软土的成分进行检测，对软土中各种物质的含量以及特性等进行细致地检测，同时要对其沉积的年代，以及成层的构造或者是成因的类型等方面进行深入的探讨和分析。从整体上来看，软土的性质可以表现在以下几个方面：软土的含水量相对较高，软土各种物质之间的空隙相对较大。其透水性差，承载力低，而且固结的速度很慢。这种土质的抗剪能力较低，但是压缩性却很强。从某种程度上来说，这种土质的可塑性较高。软土基本无结构可言，通常情况下，这种土质不会出现块状，主要以絮状的结构存在，而且和粘土的性质相似。流变性较大，剪应力会造成其出现变形的问题。
1.3、软土路基容易出现的问题。软土施工中常见的两个主要问题有填土过程中的地基失稳和填土后的地基沉降。其中，在路堤的填土中造成的地基失稳，很容易引发路堤滑坡，因此，合理控制填土速率，才可以有效的保证地基的稳定性和工程的质量及进度；另外，路堤填土后或者是路堤的填筑工作中，要合理控制沉降的预留高度和路基的预留高度，以减少地基沉降、剩余沉降的发生。因此，当事先确定公路出在软土的地质条件中时，必须慎重考虑公路的承载力，谨慎选择适合软土路基的处理办法。
2、软土路基处理技术分析
目前，可以应用于公路工程中的软土路基处理技术有多种。不同的软土路基处理技术具有不同的优缺点。在对公路工程软土地基进行处理之前，对不同的软土路基处理技术予以了解是非常必要的。以下笔者就常用的几种软土路基处理技术进行分析。
2.1、排水固结处理法。排水固结处理法主要适用于较为饱和的粘性软土地基。此种方法是在较为饱和的粘性软土路基中设置竖向的排水体，软土路基手排水体的挤压，使软土中的水分被挤压出来，并排除；挤压后的软土路基将会慢慢固结，相应的软土路基的强度将会增加。所以说，排水固结处理法最好应用于较为饱和的粘性软土路基中，才能充分发挥此方法的作用，提高软土路基的强度、坚固性。
2.2、换填处理法。换填处理法主要应用于土质较为松软的软土路基中。换填处理法的具体应用是以路基需要承受的压力为依据，分析路基软土换土深度；将基础地面下面较浅的土层用只能用坚固的、稳定的、抗腐蚀的材料来填充，以此来增加软土路基的坚固性、稳定性，为更好的建设公路创造条件。可以说，换填处理法是一种操作简单、成本较低、应用性较佳的一种夯实路基的方法。
2.3、碎石桩处理法。
在公路碎石桩处理方法也是一种非常有效的常用的软土路基处理方法，它的作用原理主要是用坚固的碎石桩来置换软土路基中部分软土，以此来提高的整个软土路基的坚固性、稳定性。碎石桩处理法具有造价成本地、处理效果佳等优点。当然，碎石桩处理方法优点的体现是以此种方法有效应用为前提。碎石桩处理方法的实施是：采用水平振动作用的管装设备进行振动，并对振捣部位进行冲洗，直到成孔；在孔内加入碎石类的填充材料，形成碎石桩，以此来提高整个软土路基的承载力。总之，碎石桩处理方法具有良好的应用性，可以有效的处理软土路基问题，值得在公路工程路基建设中有效应用。
2.4、排水砂垫层法与工织物法
这种方法主要用于路基上部的软土层比较薄，而且含水量大的情况下。这种方法就是通过在路基上铺0.5米到1.2米左右的砂垫层来让软土层固结，提高地基的承载力。另外，也可以在软土地基上铺一层土工织物，这种方法主要用于淤泥一类的超软地基，这种地基汗水梁较高。铺设土工织物的方法主要是通过土工格栅和土工织物的韧性和强度是土体的内应力传递减弱，增加土体的抗拉程度和刚度，这个过程中土工织物可以和土体形成复杂的结构，不仅增加路基的稳定，也减少了填筑之后地基的不均匀沉降。在砂井法和其他深层加固法前都可以先进行铺设工织物处理，提高施工的可行度。3.6重锤夯实法如果软土的土层较厚且没有一定的软土处理方法时，可选用重锤夯实法，此方法根据机械锤自由落下运动，来反复夯实地面。软土一旦受到重锤的夯打夯实，上层土层就会向下位移，形成高度压缩，大大提高地基的强度。由于所需机械多，所以此方法不适合在施工场地较小的地方使用。
3、公路工程中软土路基处理施工结合
以上常见软土路基处理技术及软土路基处理相关因素分析，笔者认为对于此次公路工程路基的处理，应当根据软土路基淤泥厚度，适当的选用和更换软土路基处理技术。公路工程软土路基处理施工内容为：
3.1、施工准备
对软土路基施工所应用的机械设备进行检查，保证设备有效应用；对所选用的填充材料进行抽样检查，保证填充材料的质量；对施工工艺和施工流程再次确认，避免其中存在不足或问题。总之，一定要做好各项软土路基施工准备工作，为顺序的、有效的进行软土路基施工做铺垫。
3.2、软土路基处理施工
由于公路工程路基淤泥厚、水位高，容易在施工中出现积水或排水困难的问题。首要的工作是对软土路基淤泥进行处理，形成一条急流槽，将积水排出。其次是有顺序的填铺碎石，使整个路基平整。再次是根据路基淤泥厚度情况，选择适合的软土路基处理方法来合理的处理路基，最后是对处理完的路基进行检测和试验，如若存在不合格的路基，对其进行再次施工，直到整个公路路基达标。
4、结语
软土路基处理方法应有针对性、适用范围以及局限性，必须根据具体条件选择符合要求的软基处理方法，并对处理方法的使用阶段技术可靠性、施工难易程度、工程造价、工期、影响等方面进行综合评比，确定最合理的软土路基处理方案，保证软土地基的处理效果，以提高道路的经济性、安全性和使用寿命。
参考文献：
[1]李春荣.关于公路施工中软土路基处理技术的研究[J].黑龙江交通科技，2013，04：48+50.
[2]戢英.软土地基处理技术及在公路施工中的应用[D].天津大学，2007.
[3]吕树军.低等级公路施工中的软土路基处理方法探究[J].科技资讯，2014，18：55.
[4]李德巧，樂晟，张永刚.软土路基处理技术在高速公路施工中的应用[J].山西建筑，2005，12：70-71.
[5] 公路软土地基路堤设计与施工技术细则[S].JTG/T D31-02-2013.
【关键词】公路施工；软土路基；处理
引言
我国幅员辽阔，道路施工条件极其复杂，随着经济社会的发展，对于公路建设事业也提出了更高的要求和标准。如何有效的加强公路施工建设，保证其质量成为了当今公路施工建设中亟待解决的问题之一。软土路基的出现不仅仅会导致路面发生坍陷，还极易会引起“跳车”现象的发生，进而导致交通事故的发生，对此，针对公路施工中软土路基的处理必须引起足够的重视，加以解决。
1、软土路基的工程性质
1.1、软土路基的成因。所谓的软土就是指在水流比较缓慢的情况下颗粒比较细或者是缝隙较大的沉积物。这些物质颗粒的粒径都小于0.05mm，而且在整个地基中，软土的成分要超过一半以上。也就是道路建设的路基主要以软土结构为主。软土形成之后，这种土体不容易发生变化。因此，在进行道路建设的过程中一定要对软土结构加强重视。
1.2、软土路基性质对软土的性质进行分析。首先需要对软土的成分进行检测，对软土中各种物质的含量以及特性等进行细致地检测，同时要对其沉积的年代，以及成层的构造或者是成因的类型等方面进行深入的探讨和分析。从整体上来看，软土的性质可以表现在以下几个方面：软土的含水量相对较高，软土各种物质之间的空隙相对较大。其透水性差，承载力低，而且固结的速度很慢。这种土质的抗剪能力较低，但是压缩性却很强。从某种程度上来说，这种土质的可塑性较高。软土基本无结构可言，通常情况下，这种土质不会出现块状，主要以絮状的结构存在，而且和粘土的性质相似。流变性较大，剪应力会造成其出现变形的问题。
1.3、软土路基容易出现的问题。软土施工中常见的两个主要问题有填土过程中的地基失稳和填土后的地基沉降。其中，在路堤的填土中造成的地基失稳，很容易引发路堤滑坡，因此，合理控制填土速率，才可以有效的保证地基的稳定性和工程的质量及进度；另外，路堤填土后或者是路堤的填筑工作中，要合理控制沉降的预留高度和路基的预留高度，以减少地基沉降、剩余沉降的发生。因此，当事先确定公路出在软土的地质条件中时，必须慎重考虑公路的承载力，谨慎选择适合软土路基的处理办法。
2、软土路基处理技术分析
目前，可以应用于公路工程中的软土路基处理技术有多种。不同的软土路基处理技术具有不同的优缺点。在对公路工程软土地基进行处理之前，对不同的软土路基处理技术予以了解是非常必要的。以下笔者就常用的几种软土路基处理技术进行分析。
2.1、排水固结处理法。排水固结处理法主要适用于较为饱和的粘性软土地基。此种方法是在较为饱和的粘性软土路基中设置竖向的排水体，软土路基手排水体的挤压，使软土中的水分被挤压出来，并排除；挤压后的软土路基将会慢慢固结，相应的软土路基的强度将会增加。所以说，排水固结处理法最好应用于较为饱和的粘性软土路基中，才能充分发挥此方法的作用，提高软土路基的强度、坚固性。
2.2、换填处理法。换填处理法主要应用于土质较为松软的软土路基中。换填处理法的具体应用是以路基需要承受的压力为依据，分析路基软土换土深度；将基础地面下面较浅的土层用只能用坚固的、稳定的、抗腐蚀的材料来填充，以此来增加软土路基的坚固性、稳定性，为更好的建设公路创造条件。可以说，换填处理法是一种操作简单、成本较低、应用性较佳的一种夯实路基的方法。
2.3、碎石桩处理法。
在公路碎石桩处理方法也是一种非常有效的常用的软土路基处理方法，它的作用原理主要是用坚固的碎石桩来置换软土路基中部分软土，以此来提高的整个软土路基的坚固性、稳定性。碎石桩处理法具有造价成本地、处理效果佳等优点。当然，碎石桩处理方法优点的体现是以此种方法有效应用为前提。碎石桩处理方法的实施是：采用水平振动作用的管装设备进行振动，并对振捣部位进行冲洗，直到成孔；在孔内加入碎石类的填充材料，形成碎石桩，以此来提高整个软土路基的承载力。总之，碎石桩处理方法具有良好的应用性，可以有效的处理软土路基问题，值得在公路工程路基建设中有效应用。
2.4、排水砂垫层法与工织物法
这种方法主要用于路基上部的软土层比较薄，而且含水量大的情况下。这种方法就是通过在路基上铺0.5米到1.2米左右的砂垫层来让软土层固结，提高地基的承载力。另外，也可以在软土地基上铺一层土工织物，这种方法主要用于淤泥一类的超软地基，这种地基汗水梁较高。铺设土工织物的方法主要是通过土工格栅和土工织物的韧性和强度是土体的内应力传递减弱，增加土体的抗拉程度和刚度，这个过程中土工织物可以和土体形成复杂的结构，不仅增加路基的稳定，也减少了填筑之后地基的不均匀沉降。在砂井法和其他深层加固法前都可以先进行铺设工织物处理，提高施工的可行度。3.6重锤夯实法如果软土的土层较厚且没有一定的软土处理方法时，可选用重锤夯实法，此方法根据机械锤自由落下运动，来反复夯实地面。软土一旦受到重锤的夯打夯实，上层土层就会向下位移，形成高度压缩，大大提高地基的强度。由于所需机械多，所以此方法不适合在施工场地较小的地方使用。
3、公路工程中软土路基处理施工结合
以上常见软土路基处理技术及软土路基处理相关因素分析，笔者认为对于此次公路工程路基的处理，应当根据软土路基淤泥厚度，适当的选用和更换软土路基处理技术。公路工程软土路基处理施工内容为：
3.1、施工准备
对软土路基施工所应用的机械设备进行检查，保证设备有效应用；对所选用的填充材料进行抽样检查，保证填充材料的质量；对施工工艺和施工流程再次确认，避免其中存在不足或问题。总之，一定要做好各项软土路基施工准备工作，为顺序的、有效的进行软土路基施工做铺垫。
3.2、软土路基处理施工
由于公路工程路基淤泥厚、水位高，容易在施工中出现积水或排水困难的问题。首要的工作是对软土路基淤泥进行处理，形成一条急流槽，将积水排出。其次是有顺序的填铺碎石，使整个路基平整。再次是根据路基淤泥厚度情况，选择适合的软土路基处理方法来合理的处理路基，最后是对处理完的路基进行检测和试验，如若存在不合格的路基，对其进行再次施工，直到整个公路路基达标。
4、结语
软土路基处理方法应有针对性、适用范围以及局限性，必须根据具体条件选择符合要求的软基处理方法，并对处理方法的使用阶段技术可靠性、施工难易程度、工程造价、工期、影响等方面进行综合评比，确定最合理的软土路基处理方案，保证软土地基的处理效果，以提高道路的经济性、安全性和使用寿命。
参考文献：
[1]李春荣.关于公路施工中软土路基处理技术的研究[J].黑龙江交通科技，2013，04：48+50.
[2]戢英.软土地基处理技术及在公路施工中的应用[D].天津大学，2007.
[3]吕树军.低等级公路施工中的软土路基处理方法探究[J].科技资讯，2014，18：55.
[4]李德巧，樂晟，张永刚.软土路基处理技术在高速公路施工中的应用[J].山西建筑，2005，12：70-71.
[5] 公路软土地基路堤设计与施工技术细则[S].JTG/T D31-02-2013.