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根据声场固有特性.提出基于相位自动跟踪(PAT)的前馈控制系统。并应用于管道降噪试验研究。结果表明该算法在单频管道噪声消除中稳定有效。为了解决更复杂的噪声,本文基于FmLMS算法进行了主动消声仿真研究,结果表明FIRLMS算法处理复杂管道噪声的有效性,仿真中对参数的提取也为以后高效实施做了准备。图11参12