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摘要：本文主要针对市政道路排水工程概述、市政道路排水工程施工中存在的问题和施工排水方法以及市政道路排水工程施工中的防治措施进行简要分析，仅供参考。
关键词：市政道路；排水工程；质量
中图分类号：TU99文献标识码： A
一、市政道路排水工程概述
1、市政道路排水系统
目前我国城市中的排水体系存在着明式、暗式和混合式三种，明式排水体系多见于城乡公路的两侧，并且使用盖板进行了加盖保护；暗式体系则以雨水井、沉泥井、排水检查井和排水管等；混合式体系以明沟和暗管相互结合而构成，当城市道路内有积水时，则需求先排到雨水井内，然后再经由沉泥井和排水管，最终再通过地下排水主干线来将雨水扫除。
2、市政道路排水工程施工的基本特征
目前我国市政道路排水工程都是由政府出资进行建筑，并且排水工程多处于城市的中间区域，所以为了尽可能的削减施工给市民带来的影响，所以需要在较短时间内就要完成工期，一起在施工中也要尽可能的削减占地面积，确保城市中交通及人们的正常出行需要。城市道路排水工程施工时会与道路网上的其他施工设备和构建存在着抵触的状况，这就需要在施工之前做好各项协谐和沟能作业，为施工带来了较大的难度。
二、市政道路排水工程施工中存在的问题
1、原材料在质量存在问题
路途排水工程的制品需要由众多的原材料所構成，所以制品质量的好坏与原材料的质量休戚相关。市政排水工程施工中，因为对原材料质量缺乏严厉的操控，所以在施工中常常存在水泥、砂石不合格的情况呈现，并且施工中对此并没有进行充沛的注重，运用这些不合格的材料进行施工，无法防止的会在施工中留下较大的质量隐患，影响后期工程性能的正常发挥。
2、管道在安装时放线不按要求进行
市政道路排水工程施工中，管道安装作为其最为主要的环节，安装时质量的好坏会影响到全体工程最终的质量，并且也会对工程日后运用中带来较大的影响。当前在管道装置施工中，存在着放线方位缺少精确性，没有严厉依照放线需求来进行施工，施工人员技术水平较低一级疑问，这些疑问的存在，致使施工中管道中心超出规则的规范规模及管节呈现错位等状况，影响管道的正常使用。
3、在回填土时出现沉陷现象
当管道安装完成后，则需求进行回填土施工，管道排水工程对回填土的质量需求较高，一旦回填土质量操控不严，土质含水量较大，回填时没有进行夯实工作，施工时没有严厉依照施工需求进行等，则会致使结构呈现不稳定性，致使沉陷的发生，使道路的质量受到影响。
三、施工排水方法
1、明沟排水
1.1地面截水
扫除地表水和雨水，最简单的办法是在施工现场及基坑或沟槽周围筑堤截水。一般能够使用挖出之上沿附近或迎水一侧、二侧筑0.50.8m高的土堤。地而截水应尽量保存、使用天然排水沟道，并进行必要的疏通。如无天然沟道，则在场地周围挖排水沟排泄，以拦截附近地面水。但要注意与已有建筑物坚持一定的安全距离。
1.2坑内排水
在开挖基础不深或水量不大的沟槽或基坑时，通常选用坑内排水的方法。党基坑或沟槽开挖过程中遇到地下水和地表水时，在坑底伴随挖方一同设置集水井，并沿坑底的周围开挖排水沟，使水流入集水井，然后用水泵抽出坑外!排水沟可设置在坑内底附近或迎水一侧、二侧，脱离坡脚不小于0.3m。沟断面尺度和纵向斜度主要取决于排水量的巨细，通常断面不小于0.3mx0.3m，斜度0.1％-0.5％。根据地下水量的巨细、基坑平面形状及水泵的才能，集水井每隔30-40m设置一个，集水井的直径(或边长)不小于0.7m，其深度跟着挖土的加深而加深，要低于排水沟0.5-1.0m或低于抽水泵的进水阀高度。明沟排水法设备简单，排水方便，使用比较普遍，适用于除细砂、粉砂以外的各种土质。
2、人工降低地下水位
2.1轻型井点
轻型井点体系适用于在粗砂、中砂、细砂等土层中下降地下水位，轻型井点体系是使用真空原理下降地下水的，由滤管、井点管、弯联管、集水总管和抽水设备等构成。
2.2喷射井点
当道路施工过程中，基坑开挖较深时，降水深度需求大于6cm或选用多级轻型井点不经济时，可选用喷发井点体系。它适用于渗透系数为0.1-5m/d的砂性土或淤泥质土，降水深度可达8-20m。喷水井点是借喷发器的射流效果将地下水抽至地上。喷射点埋设时，宜用套管充孔，加水及压缩空气排泥。当套管内含泥量小于5百分之时方可下井管及灌砂，然后再将套管拔起。
2.3电渗井点
在渗透系数小于0.1m/d的黏土、粉土、淤泥、等土质中，运用重力或真空作用的通常轻型井点排水作用差。此时宜选用电渗井点排水。此法通常与轻型井点或喷发井点联系运用。降深也因选用的经典类型不一样而改变。运用轻型井点与之配套时，降深小于8m，用喷发井点时，降深大于8m。电渗井点使用井点管作阴极，用钢管作阳极。井点管沿基坑外围安置，用套管充枪成孔埋设。阴极设在井点管内侧，埋设应垂直，禁止与相邻阴极相碰。阳极应显露地上20-40cm，入土深度比井点管深50cm，以确保水位能降到所需求的深度。
2.4管井井点
管井适用于中砂、粗砂、砾砂等渗透系数大、地下水丰富的土、砂层或轻型井点不易处理的办法。管井井点排水量大，降水深，能够沿基坑或沟槽的一侧或两边作直线安置，也能够沿基坑外围附近呈环状布设。井中距离基坑边际的距离为：选用冲击式钻孔用泥浆护壁时为0.5-1m；选用套管法时不小于3m。管井埋设的深度与距离，依据降水面积，深度及含水层的渗透系数等而定，最大埋深可达10余米，间距10-50m。
四、市政道路排水工程施工中的防治措施
1、材料检验管理
排水工程中对于管材使用的数量较大，所以需要选择信誉好的厂家，同时其产品在出厂时要具有质量部门的出具的合格证和力学试验报告，确保管材的质量能够满足施工的标准要求。同时还要对需要进场的管材外观进行仔细的检查，对于外观存在瑕疵的管材不允许进场。为了避免使用不合格的材料进行施工，还需要对进场的材料的尺寸、强度和密封进行试验，确保符合施工的规范和设计文件的要求。
2、检查井施工管理
砌筑查看圆井，留意圆度。应挂线校核井内径及圆度，收口段高度应事前断定，可按规则每皮砖缩入2cm，看有无误差。圆井井身及其收口段，有必要避免上基层砖对缝，井底设置流槽。井底、井面的标高要准确，井身尺度要契合规划需求。长方形井井壁有必要相互笔直，井形方正，而且井身的长轴线应与边石平行；如是圆井、应挂井中心线校核井内径及圆度，砖砌井壁有必要灰缝丰满、平坦，抹灰应平顺密实，不得有空鼓、裂缝等现象。各种井每天的砌筑高度，不超过2m。每天砌筑结束时，铲除下跌在井内的灰浆碎砖。全部井砌筑完成后，铲除井内脚手架、垫脚砖、暂时堵水基或导槽，并封堵脚手架孔穴。管道安装结束并经查看检验合格后，进行回填工序。回填土中不得富含碎砖、石块、混凝土碎块及大于10cm的硬土块；填土含水量以接近最好含水量为宜。回填时两边一起进行，以防管道位移，并用水冲实一起刺进振荡棒振压。管顶以上回填土分层夯实，密实度应按路基设计要求。
五、结束语
在市政道路排水工程施工中，对其质量产生影响的因素较多，这就增加了施工管理的难度，所以为了有效的确保施工的质量，则需要建立健全各种质量和安全管理体系，提高施工管理的水平，确保市政道路排水工程的质量得到有效的控制，保证城市人们正常的生产和生活。
参考文献
[1]皇甫宗致.市政道路排水及改造施工探讨[J].中华民居(下旬刊),2014,04:224-225.
[2]贝宗维.加强市政道路排水管道工程管理[J].城市建筑,2014,06:146.
[3]陶性军.浅谈市政道路排水优化设计策略[J].科技与企业,2014,05:152-153.
[4]陈利莹.市政道路施工中排水措施研究[J].科技创新与应用,2014,17:153.
关键词：市政道路；排水工程；质量
中图分类号：TU99文献标识码： A
一、市政道路排水工程概述
1、市政道路排水系统
目前我国城市中的排水体系存在着明式、暗式和混合式三种，明式排水体系多见于城乡公路的两侧，并且使用盖板进行了加盖保护；暗式体系则以雨水井、沉泥井、排水检查井和排水管等；混合式体系以明沟和暗管相互结合而构成，当城市道路内有积水时，则需求先排到雨水井内，然后再经由沉泥井和排水管，最终再通过地下排水主干线来将雨水扫除。
2、市政道路排水工程施工的基本特征
目前我国市政道路排水工程都是由政府出资进行建筑，并且排水工程多处于城市的中间区域，所以为了尽可能的削减施工给市民带来的影响，所以需要在较短时间内就要完成工期，一起在施工中也要尽可能的削减占地面积，确保城市中交通及人们的正常出行需要。城市道路排水工程施工时会与道路网上的其他施工设备和构建存在着抵触的状况，这就需要在施工之前做好各项协谐和沟能作业，为施工带来了较大的难度。
二、市政道路排水工程施工中存在的问题
1、原材料在质量存在问题
路途排水工程的制品需要由众多的原材料所構成，所以制品质量的好坏与原材料的质量休戚相关。市政排水工程施工中，因为对原材料质量缺乏严厉的操控，所以在施工中常常存在水泥、砂石不合格的情况呈现，并且施工中对此并没有进行充沛的注重，运用这些不合格的材料进行施工，无法防止的会在施工中留下较大的质量隐患，影响后期工程性能的正常发挥。
2、管道在安装时放线不按要求进行
市政道路排水工程施工中，管道安装作为其最为主要的环节，安装时质量的好坏会影响到全体工程最终的质量，并且也会对工程日后运用中带来较大的影响。当前在管道装置施工中，存在着放线方位缺少精确性，没有严厉依照放线需求来进行施工，施工人员技术水平较低一级疑问，这些疑问的存在，致使施工中管道中心超出规则的规范规模及管节呈现错位等状况，影响管道的正常使用。
3、在回填土时出现沉陷现象
当管道安装完成后，则需求进行回填土施工，管道排水工程对回填土的质量需求较高，一旦回填土质量操控不严，土质含水量较大，回填时没有进行夯实工作，施工时没有严厉依照施工需求进行等，则会致使结构呈现不稳定性，致使沉陷的发生，使道路的质量受到影响。
三、施工排水方法
1、明沟排水
1.1地面截水
扫除地表水和雨水，最简单的办法是在施工现场及基坑或沟槽周围筑堤截水。一般能够使用挖出之上沿附近或迎水一侧、二侧筑0.50.8m高的土堤。地而截水应尽量保存、使用天然排水沟道，并进行必要的疏通。如无天然沟道，则在场地周围挖排水沟排泄，以拦截附近地面水。但要注意与已有建筑物坚持一定的安全距离。
1.2坑内排水
在开挖基础不深或水量不大的沟槽或基坑时，通常选用坑内排水的方法。党基坑或沟槽开挖过程中遇到地下水和地表水时，在坑底伴随挖方一同设置集水井，并沿坑底的周围开挖排水沟，使水流入集水井，然后用水泵抽出坑外!排水沟可设置在坑内底附近或迎水一侧、二侧，脱离坡脚不小于0.3m。沟断面尺度和纵向斜度主要取决于排水量的巨细，通常断面不小于0.3mx0.3m，斜度0.1％-0.5％。根据地下水量的巨细、基坑平面形状及水泵的才能，集水井每隔30-40m设置一个，集水井的直径(或边长)不小于0.7m，其深度跟着挖土的加深而加深，要低于排水沟0.5-1.0m或低于抽水泵的进水阀高度。明沟排水法设备简单，排水方便，使用比较普遍，适用于除细砂、粉砂以外的各种土质。
2、人工降低地下水位
2.1轻型井点
轻型井点体系适用于在粗砂、中砂、细砂等土层中下降地下水位，轻型井点体系是使用真空原理下降地下水的，由滤管、井点管、弯联管、集水总管和抽水设备等构成。
2.2喷射井点
当道路施工过程中，基坑开挖较深时，降水深度需求大于6cm或选用多级轻型井点不经济时，可选用喷发井点体系。它适用于渗透系数为0.1-5m/d的砂性土或淤泥质土，降水深度可达8-20m。喷水井点是借喷发器的射流效果将地下水抽至地上。喷射点埋设时，宜用套管充孔，加水及压缩空气排泥。当套管内含泥量小于5百分之时方可下井管及灌砂，然后再将套管拔起。
2.3电渗井点
在渗透系数小于0.1m/d的黏土、粉土、淤泥、等土质中，运用重力或真空作用的通常轻型井点排水作用差。此时宜选用电渗井点排水。此法通常与轻型井点或喷发井点联系运用。降深也因选用的经典类型不一样而改变。运用轻型井点与之配套时，降深小于8m，用喷发井点时，降深大于8m。电渗井点使用井点管作阴极，用钢管作阳极。井点管沿基坑外围安置，用套管充枪成孔埋设。阴极设在井点管内侧，埋设应垂直，禁止与相邻阴极相碰。阳极应显露地上20-40cm，入土深度比井点管深50cm，以确保水位能降到所需求的深度。
2.4管井井点
管井适用于中砂、粗砂、砾砂等渗透系数大、地下水丰富的土、砂层或轻型井点不易处理的办法。管井井点排水量大，降水深，能够沿基坑或沟槽的一侧或两边作直线安置，也能够沿基坑外围附近呈环状布设。井中距离基坑边际的距离为：选用冲击式钻孔用泥浆护壁时为0.5-1m；选用套管法时不小于3m。管井埋设的深度与距离，依据降水面积，深度及含水层的渗透系数等而定，最大埋深可达10余米，间距10-50m。
四、市政道路排水工程施工中的防治措施
1、材料检验管理
排水工程中对于管材使用的数量较大，所以需要选择信誉好的厂家，同时其产品在出厂时要具有质量部门的出具的合格证和力学试验报告，确保管材的质量能够满足施工的标准要求。同时还要对需要进场的管材外观进行仔细的检查，对于外观存在瑕疵的管材不允许进场。为了避免使用不合格的材料进行施工，还需要对进场的材料的尺寸、强度和密封进行试验，确保符合施工的规范和设计文件的要求。
2、检查井施工管理
砌筑查看圆井，留意圆度。应挂线校核井内径及圆度，收口段高度应事前断定，可按规则每皮砖缩入2cm，看有无误差。圆井井身及其收口段，有必要避免上基层砖对缝，井底设置流槽。井底、井面的标高要准确，井身尺度要契合规划需求。长方形井井壁有必要相互笔直，井形方正，而且井身的长轴线应与边石平行；如是圆井、应挂井中心线校核井内径及圆度，砖砌井壁有必要灰缝丰满、平坦，抹灰应平顺密实，不得有空鼓、裂缝等现象。各种井每天的砌筑高度，不超过2m。每天砌筑结束时，铲除下跌在井内的灰浆碎砖。全部井砌筑完成后，铲除井内脚手架、垫脚砖、暂时堵水基或导槽，并封堵脚手架孔穴。管道安装结束并经查看检验合格后，进行回填工序。回填土中不得富含碎砖、石块、混凝土碎块及大于10cm的硬土块；填土含水量以接近最好含水量为宜。回填时两边一起进行，以防管道位移，并用水冲实一起刺进振荡棒振压。管顶以上回填土分层夯实，密实度应按路基设计要求。
五、结束语
在市政道路排水工程施工中，对其质量产生影响的因素较多，这就增加了施工管理的难度，所以为了有效的确保施工的质量，则需要建立健全各种质量和安全管理体系，提高施工管理的水平，确保市政道路排水工程的质量得到有效的控制，保证城市人们正常的生产和生活。
参考文献
[1]皇甫宗致.市政道路排水及改造施工探讨[J].中华民居(下旬刊),2014,04:224-225.
[2]贝宗维.加强市政道路排水管道工程管理[J].城市建筑,2014,06:146.
[3]陶性军.浅谈市政道路排水优化设计策略[J].科技与企业,2014,05:152-153.
[4]陈利莹.市政道路施工中排水措施研究[J].科技创新与应用,2014,17:153.