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摘要：电梯安全钳是电梯出现紧急情况时的重要保护装置。安全钳发生故障，则在电梯出现快速下坠情况时不能够有效制动而阻止事故的发生。由此可见，电梯安全钳故障可能造成严重的后果。因此，积极探究电梯安全钳工作的原理，从根本上探究电梯安全钳故障的原因，并对安全钳故障原因进行有效防控对电梯安全运转十分重要。
关键词：电梯；安全钳；工作原理；故障分析
1、安全钳的工作原理
安全钳装置的动作是通过限速器动作使夹绳钳夹紧限速器绳，随着轿厢的继续向下运动，限速器绳将提拉安全钳联杆机构并使其发生动作，以此带动安全钳制动元件与导轨间的接触，使导轨两侧的安全钳同时紧夹导轨，最终实现制停轿厢的目标。轿厢底梁、两侧立柱是安全钳最普遍的安装部位，主要包括钳座、楔块、提拉杆以及安装于轿厢横梁上的提拉机构等部件。安全钳动作时，与之配套的安全开关装置同时动作，此时曳引机停止转动；安全钳不动作时，导轨工作面与楔块工作面之间大约有2mm～3mm的间隙。需要注意的是，安全钳两侧间隙应保障均匀，只有这样才能在其动作时使轿厢能够在导轨上更加可靠的制停。
2、电梯安全钳常见故障分析及处理办法
电梯安全钳是电梯安全的重要保障，但是如果安全钳出现误动作、故障，轻则影响电梯的正常运行，重则会引发重大电梯事故、威胁乘客生命安全。对此，笔者结合实践和以往实例，现总结出以下几点电梯安全钳常见故障，并对其产生的原因和处理办法做简单论述。
2.1由安全钳自身引发的故障
安全钳的钳口内有油泥、沙子或灰尘等异物，将使得电梯安全钳出现故障。也会使得安全钳楔块夹不住电梯导轨，进而导致电梯轿厢继续下滑，而起不到紧急制停作用。针对此种安全钳故障，应马上清理安全钳钳口内的异物。安全钳间隙超出要求间距，就会影响到提拉机构，导致安全楔块接触不到导轨，引发安全钳故障。遇此故障应根据要求，从新调整安全钳间隙，使之符合标准。
2.2由安全楔块引发的故障
安全钳楔块的尺寸不符合装配要求，将导致安全钳故障的发生。在安全钳提拉机构已经动作的情况下，安全钳楔块尺寸不符合要求将导致楔块不能接触到导轨，或不能完全的接触到导轨，进而影响到安全钳的工作面积，造成安全钳制动失效。对此应拆下安全钳楔块，并更换符合标准、要求的楔块。
2.3由安全钳提拉机构引发的故障
安全钳提拉机构是安全钳正常工作的前提，现实中如果安全钳提拉机构的结构尺寸、润滑性出现问题，将引发安全钳故障。一方面提拉机构尺寸不正确，将不能满足提拉杆的行程，从而使楔块不能与导轨接触；另一方面提拉机构如果缺乏润滑性，就会增加联杆机构连接处的阻力，并影响提拉机构的有效提拉，最后导致楔块接触不到导轨。对于提拉机构尺寸不正确引发的故障，应及时拆卸，调整尺寸；而对于提拉机构润滑不到位引发的故障，应及时对其进行润滑。
2.4由限速器引发的安全钳故障
2.4.1对于新安装电梯出现安全钳故障，一般是由于限速器方向安装错误或限速器误差引起的。限速器安装方向错误，那么电梯轿厢向上运行时，夹绳钳就会夹住限速器钢绳，使电梯安全钳发生误动作故障；相反当电梯轿厢下滑时导致夹绳钳不能夹住限速器钢绳，从而造成安全钳失效，对此应及时重新安装限速器；电梯安全钳是通过限速器———安全钳联动触发的，所以当限速器出现较大的测速误差，也将导致电梯安全钳故障的发生，对此应及时调换。
2.4.2限速器钢绳位置不正确引发的安全钳故障。限速器钢绳位置不在要求范围内，或由于轮槽过度磨损而使限速器钢绳位置下降，导致夹绳钳夹不住钢绳或制动力不足而打滑，进而发生安全钳故障。对于限速器钢绳位置不在要求范围内造成的故障应及时调整钢绳位置，使之符合要求，而对于限速器轮槽磨损过度，则应该及时更换。
2.4.3限速器夹绳钳制动力不足引发安全钳故障。根据相关规范要求规定，限速器夹绳钳制动力应大于等于安全钳正常动作所需力的2倍或200N中的较大者，如果不能够符合此要求，夹绳钳制动力就会偏小，从而不能夹住限速器钢绳造成安全钳制动失效。对于此种故障，应马上调整限速器钢绳的张紧力，直至符合要求。
3、案例分析
某單位新添置了一台1.75m/s的电梯，在检验过程中，电梯发出巨大的撞击声后停止运行，同时出现轿厢歪斜的情况。该故障是在限速器—安全钳联动试验结束，电梯正常向下运行时发生，为此，技术人员对安全钳、限速器进行了全面、系统的检查，发现上梁中形成开关动作，说明存在安全钳的误动作现象。一般来说，安全钳误动作的发生原因包括以下几个方面：1）限速器调整不当；2）导轨、安全钳楔块之间进入异物；3）楔块动作的灵敏度不足；4）导轨、安全钳楔块的间隙不当；5）限速器钢绳张紧力不足；6）张紧轮发生故障；7）安全钳提拉杆动作灵敏度不足。通过进一步的详细检查，技术人员发现导轨、安全钳之间堆积着大量的杂物，间隙已经被牢牢的塞满、塞紧，进而导致使用故障。该电梯使用的安全钳为渐进式，在固定楔块后设有缓冲弹簧，能够让楔块对导轨的压力逐渐提升，使轿厢能够逐步减速直至最终停止，有效避免因急速停止而引起的轿厢剧烈震动问题。由于导轨上的各类污物较多，所以虽然安全钳在联动试验完成后已经恢复正常，但是部分污物已经沾染楔块，引起楔块、导轨间间隙的不均匀问题，这样一来，当电梯恢复正常使用状态后，在很短的时间内就引起了安全钳的误动作，并最终造成电梯轿厢停止的后果。在确定故障原因后，技术人员对安全钳、轨道上附着的各类污物进行了全面清理，随后对安全钳进行了重新调整，使轿厢恢复正常状态，之后的运行结果表明电梯的使用功能已经全部恢复正常。
4、结束语
安全钳是电梯运转的重要部件，安全钳故障也是电梯出现故障的主要因素。对电梯安全钳工作原理的分析，有利于电梯安全钳故障原因的探究及相关解决措施的分析。安全钳的稳定性以及安全系数直接影响电梯的安全性。随着当前社
会经济的逐渐发达，电梯在商场等公共场所越来越常见，电梯安全事故发生的频率持续上升。因此，本文对此问题进行了分析。
参考文献：
[1]高俊.电梯限速器要安全钳系统原理及故障分析[J].价值工程，2014，（21）：18-19.
[2]陈奕波.电梯定期检验中限速器安全钳联动机构故障分析[J].中国新技术新产品，2014，（4）：188.
[3]王磊，曹美玲.电梯安全钳的作用及常见故障分析[J].建材发展导向，2015，（3）：41.
（作者单位：四川省特种设备检验研究院）
关键词：电梯；安全钳；工作原理；故障分析
1、安全钳的工作原理
安全钳装置的动作是通过限速器动作使夹绳钳夹紧限速器绳，随着轿厢的继续向下运动，限速器绳将提拉安全钳联杆机构并使其发生动作，以此带动安全钳制动元件与导轨间的接触，使导轨两侧的安全钳同时紧夹导轨，最终实现制停轿厢的目标。轿厢底梁、两侧立柱是安全钳最普遍的安装部位，主要包括钳座、楔块、提拉杆以及安装于轿厢横梁上的提拉机构等部件。安全钳动作时，与之配套的安全开关装置同时动作，此时曳引机停止转动；安全钳不动作时，导轨工作面与楔块工作面之间大约有2mm～3mm的间隙。需要注意的是，安全钳两侧间隙应保障均匀，只有这样才能在其动作时使轿厢能够在导轨上更加可靠的制停。
2、电梯安全钳常见故障分析及处理办法
电梯安全钳是电梯安全的重要保障，但是如果安全钳出现误动作、故障，轻则影响电梯的正常运行，重则会引发重大电梯事故、威胁乘客生命安全。对此，笔者结合实践和以往实例，现总结出以下几点电梯安全钳常见故障，并对其产生的原因和处理办法做简单论述。
2.1由安全钳自身引发的故障
安全钳的钳口内有油泥、沙子或灰尘等异物，将使得电梯安全钳出现故障。也会使得安全钳楔块夹不住电梯导轨，进而导致电梯轿厢继续下滑，而起不到紧急制停作用。针对此种安全钳故障，应马上清理安全钳钳口内的异物。安全钳间隙超出要求间距，就会影响到提拉机构，导致安全楔块接触不到导轨，引发安全钳故障。遇此故障应根据要求，从新调整安全钳间隙，使之符合标准。
2.2由安全楔块引发的故障
安全钳楔块的尺寸不符合装配要求，将导致安全钳故障的发生。在安全钳提拉机构已经动作的情况下，安全钳楔块尺寸不符合要求将导致楔块不能接触到导轨，或不能完全的接触到导轨，进而影响到安全钳的工作面积，造成安全钳制动失效。对此应拆下安全钳楔块，并更换符合标准、要求的楔块。
2.3由安全钳提拉机构引发的故障
安全钳提拉机构是安全钳正常工作的前提，现实中如果安全钳提拉机构的结构尺寸、润滑性出现问题，将引发安全钳故障。一方面提拉机构尺寸不正确，将不能满足提拉杆的行程，从而使楔块不能与导轨接触；另一方面提拉机构如果缺乏润滑性，就会增加联杆机构连接处的阻力，并影响提拉机构的有效提拉，最后导致楔块接触不到导轨。对于提拉机构尺寸不正确引发的故障，应及时拆卸，调整尺寸；而对于提拉机构润滑不到位引发的故障，应及时对其进行润滑。
2.4由限速器引发的安全钳故障
2.4.1对于新安装电梯出现安全钳故障，一般是由于限速器方向安装错误或限速器误差引起的。限速器安装方向错误，那么电梯轿厢向上运行时，夹绳钳就会夹住限速器钢绳，使电梯安全钳发生误动作故障；相反当电梯轿厢下滑时导致夹绳钳不能夹住限速器钢绳，从而造成安全钳失效，对此应及时重新安装限速器；电梯安全钳是通过限速器———安全钳联动触发的，所以当限速器出现较大的测速误差，也将导致电梯安全钳故障的发生，对此应及时调换。
2.4.2限速器钢绳位置不正确引发的安全钳故障。限速器钢绳位置不在要求范围内，或由于轮槽过度磨损而使限速器钢绳位置下降，导致夹绳钳夹不住钢绳或制动力不足而打滑，进而发生安全钳故障。对于限速器钢绳位置不在要求范围内造成的故障应及时调整钢绳位置，使之符合要求，而对于限速器轮槽磨损过度，则应该及时更换。
2.4.3限速器夹绳钳制动力不足引发安全钳故障。根据相关规范要求规定，限速器夹绳钳制动力应大于等于安全钳正常动作所需力的2倍或200N中的较大者，如果不能够符合此要求，夹绳钳制动力就会偏小，从而不能夹住限速器钢绳造成安全钳制动失效。对于此种故障，应马上调整限速器钢绳的张紧力，直至符合要求。
3、案例分析
某單位新添置了一台1.75m/s的电梯，在检验过程中，电梯发出巨大的撞击声后停止运行，同时出现轿厢歪斜的情况。该故障是在限速器—安全钳联动试验结束，电梯正常向下运行时发生，为此，技术人员对安全钳、限速器进行了全面、系统的检查，发现上梁中形成开关动作，说明存在安全钳的误动作现象。一般来说，安全钳误动作的发生原因包括以下几个方面：1）限速器调整不当；2）导轨、安全钳楔块之间进入异物；3）楔块动作的灵敏度不足；4）导轨、安全钳楔块的间隙不当；5）限速器钢绳张紧力不足；6）张紧轮发生故障；7）安全钳提拉杆动作灵敏度不足。通过进一步的详细检查，技术人员发现导轨、安全钳之间堆积着大量的杂物，间隙已经被牢牢的塞满、塞紧，进而导致使用故障。该电梯使用的安全钳为渐进式，在固定楔块后设有缓冲弹簧，能够让楔块对导轨的压力逐渐提升，使轿厢能够逐步减速直至最终停止，有效避免因急速停止而引起的轿厢剧烈震动问题。由于导轨上的各类污物较多，所以虽然安全钳在联动试验完成后已经恢复正常，但是部分污物已经沾染楔块，引起楔块、导轨间间隙的不均匀问题，这样一来，当电梯恢复正常使用状态后，在很短的时间内就引起了安全钳的误动作，并最终造成电梯轿厢停止的后果。在确定故障原因后，技术人员对安全钳、轨道上附着的各类污物进行了全面清理，随后对安全钳进行了重新调整，使轿厢恢复正常状态，之后的运行结果表明电梯的使用功能已经全部恢复正常。
4、结束语
安全钳是电梯运转的重要部件，安全钳故障也是电梯出现故障的主要因素。对电梯安全钳工作原理的分析，有利于电梯安全钳故障原因的探究及相关解决措施的分析。安全钳的稳定性以及安全系数直接影响电梯的安全性。随着当前社
会经济的逐渐发达，电梯在商场等公共场所越来越常见，电梯安全事故发生的频率持续上升。因此，本文对此问题进行了分析。
参考文献：
[1]高俊.电梯限速器要安全钳系统原理及故障分析[J].价值工程，2014，（21）：18-19.
[2]陈奕波.电梯定期检验中限速器安全钳联动机构故障分析[J].中国新技术新产品，2014，（4）：188.
[3]王磊，曹美玲.电梯安全钳的作用及常见故障分析[J].建材发展导向，2015，（3）：41.
（作者单位：四川省特种设备检验研究院）