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三凯高速公路在施工过程中，发生了大量的地质灾害，主要包括：边坡坍塌、滑坡、隧道进出口塌方、挤压变形等。通过对地质灾害类型、特征及原因的分析，从技术上主要采用了“减、锚、挡、固、疏”等手段进行地质灾害的治理设计。与此同时，更加强调的是项目管理全过程四大控制：即，进度控制、成本控制、质量控制和安全控制的均衡性。