如果有人怀疑东风悦达起亚是起亚在全球汽车市场上的唯一救命稻草那就错了。实际上从世界范围上看，起亚都算是一个快速崛起的汽车品牌，目前在全球排名第三，已超越其原有计划（原计划排名第五），且近几年发展势头越发迅猛。
　　在韩国本土，现代和起亚加起来占到该国整个汽车市场份额的70%（其次是三星和双龙）；在欧洲，由于当地汽车售后人工费用较高，起亚打响“五年十万公里”超长保修期获得巨大反响，为其在欧洲市场迎来了更多客户，消费者对其产品的接受度也日益提成；在中国，东风悦达起亚也许不是最好的汽车品牌，但绝对是发展最快的汽车品牌，其去年在华销量已超越美国。
　　“我们的成就来源于好的产品与对路的营销。中国汽车市场环境相对复杂，很多从韩国总部过来的人都不适应，在本地化营销方面，我正好发挥了桥梁的作用。”东风悦达起亚汽车有限公司销售本部副本部长蒋玉滨对《汽车观察》如是说。
　　在中国汽车营销界这个以男人为主流的圈子里，蒋玉滨显得那么有个性。这位东风悦达起亚的销售掌舵手，在众人面前出现时，总是显得优雅有风度。但另一方面，她也毫不掩饰她对热播韩剧及偶像的钟爱，一如她在东风悦达企业营销手段上的从容与敏锐。
　　近几年，蒋玉滨不断通过一系列营销思路的转变和新产品投放策略的调整，采用服务创新、品质革新、品牌升级等营销理念，把东风悦达起亚的事业重心从销量增长转移到顾客关怀上，并同时通过有效营销手段把产品力转换为品牌力，以此获得市场宣传效果最大化并吸引用户眼球。
　　继去年邀请女粉丝心中的“大叔情人”吴秀波代言K5之后，在蒋玉滨的主持下，东风悦达起亚将在国内火热的李敏镐引进到代言人序列，将进一步提升中国80后、90后女性消费者对起亚品牌的喜爱程度。
　　早于今年北京车展揭幕前十天，在青岛海泉湾酒店举办的起亚K3S上市发布会上，参会者眼见清一色90后女粉丝们把楼道围了个水泄不通，几乎各个楼层都有女粉丝蹲守，不放过任何与欧巴擦肩而过的机会，一场K3S的新车上市会几乎搞成了李敏镐“欧巴粉丝”见面会。但也正因此，东风悦达起亚和K3S 收货了足够多的曝光率。
　　这或许与此前东风悦达企业的风格不太符合。先前，东风悦达起亚一直是业内极为低调的企业，如今通过高调市场营销手段已稳居国内乘用车企前八。毫无疑问，此时的东风悦达企业已经拥有了足够多的底气。伴随盐城第三工厂投产，东风悦达起亚的产能规模也已经达到了百万辆级别，虽然目前销量计划只安排了近70万辆产能，但百万产销已然可期。
　　K系双星 联袂攻市
　　在本届北京车展上，东风悦达起亚带来由长腿欧巴代言的产品：K3S，另外还带来了开辟新细分市场的K4概念车。这两款产品均是极具年轻化的产品，吻合当下80后、90后女性对汽车设计需求，这意味着东风悦达起亚开始争夺极富个性的中国年轻人市场。从2010年以后，起亚开始在设计上年轻化，吻合潮流需求，同时起亚全球强势崛起，新产品不断研发出来，并快速导入中国市场。
　　作为备受消费者期待的新车，今年下半年即将上市的K4是专门为中国消费者研发的新车型，定位介于K3和K5之间，主攻目前增长态势良好的D1级市场，其将兼顾商务、家用两方面需求。 而新近上市的K3S是东风悦达起亚战略布局的全新之作，其“S”代表Stylish