轿车缓缓驶上银川黄河大桥，看到桥头奔腾的骏马雕塑，我不禁想起了父亲。脑海中浮现出修建银川黄河大桥期间他在桥上来回巡检的身影，以及通车典礼时他站在主席台上向各级领导和在场干部群众汇报施工建设过程的情景。
　　我的父亲张福田，1961年毕业于湖南大学土木工程系。那一年，他响应国家号召支边，与其他三位校友一起分配到了宁夏。先在宁夏交通局公路工程处任技术员，因工作出色，技术过硬，先后担任第二工程队任副队长、队长、工程监理科任科长等职务，之后分别在区交通厅质监站任主任工程师、宁夏公路工程局任副局长、副局长兼总工程师，直到1996年退休。即使退休了，身患重病，但他还继续接受交通系统返聘，以专家的专业精神继续为宁夏交通发展出力……
　　因为受父亲的影响和感染，我也从事了他热爱的事业，在父亲所在单位的下属工程队工作。
　　时光飞逝，转眼间父亲离开我们十周年了。回想起来，心中充满愧疚。因我自小在老家长大，对父亲总是不亲，更多的是敬畏。父亲的墓碑后镌刻的是姐姐的评语“和蔼可亲的父亲，技术精湛的专家”。而我作为父亲单位的职工，对父亲是“技术精湛的专家”有更深刻的认识。
　　我是低调的人，分到单位，除了队部的人知道我的家庭情况，其他同事都不大清楚。有一次我参加月检，听见一位技术员跟另一技术员说“哇，张局长太牛了，刚到桥上看了几眼就说桥东那边少了根钢筋。“我们过去一数，果不其然。”另一位问：“哪个张局长？”
　　“当然是老张局长呀！”接着两人皆赞叹不已。我默默地听着，与荣有焉。
　　我所在的基层单位，只要听说我的父亲来检查指导，技术干部们都会极为谨慎地先自检现场及资料，生怕有所纰漏。还有许多人，会把工程上遇到的疑难问题提前罗列出来，准备抓住机会向我父亲请教。
　　父亲对工作认真的劲头一般人比不了。不管是在基层，还是在机关，他都会深入现场，蹲点。几十年如一日奋战在公路建设一线，足迹踏遍了宁夏山川。
　　我印象最深的是父亲在主持修建银川黄河大桥和银古一级公路时，作为副指挥长，总负责沿线各施工单位的施工组织，当时指挥部就在离家仅有十公里左右的银川郊区，但父亲很少回家，总是吃住在工地。母亲休息时，会去给他整理清洗并做些好吃的。
　　父亲的思维敏捷，记性好，对数字极其敏感。给他开车的冯师傅说：“你爸爸20多位数字，看上几眼就能记住，真是神了！”
　　我曾经看到过父亲的施工日志和工作笔记，每一本都字迹整洁，条理分明；每一天的日志都是日期无缺，记录详尽。由此可见，父亲的工作作风是何等的严谨。
　　父亲爱读书看报，思想意识与时俱进。他主抓技术，一直主张在条件允许和必须的情况下及时引进施工设备，并组织专业技术人员出国考察，回来都会认真撰写考察报告及时向组织汇报，并与兄弟单位交流。
　　父亲虽然认真，但态度和蔼。每次发现问题，他不是先批评施工单位和责任人，而是根据自己多年的施工经验，提出整改意见解决问题，并身体力行，在工作中做好传幫带。
　　父亲常对我们姐弟四人说“好好学习，只要你们能考上大学，砸锅卖铁也供你们上”。我们姐妹出嫁时，父亲深情而庄重地对姐夫和我的夫君说：“她们的陪嫁是毕业证。”
　　父亲去世后，前来送别的人，从殡仪馆的大厅排到了门外……