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为积极跟踪、响应VOLVO的环境概念车(ECT),VOLVO公司决定对复合式驱动装置在商业上应用的可行性作进一步的评估。因此,VOLVO在现有FL6底盘的基础上研制了两辆复合式驱动样车,研究其实际的应用价值。此样车作为城市用车,已在哥德堡市中心运行三年多时间(见上图)。这个复合式驱动系统能使车辆在环境敏感区以零排放运行。在复合式驱动的VOLVOFL6样车上,驾驶员可以通过在驾驶室里面的开关(图1)选择复合式驱动方式或电驱动方式。在要求零排放及低噪声的环境敏感区,柴油机关闭,车辆完全由蓄电池组供电,由电动机