【摘 要】
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铁路货车手制动机是以人力作为制动力原动力的制动装置,用于调车作业时调整车速、停车及车辆停放时的防溜。由于铁路货车手制动拉杆导向杆存在脱出导架进而发生抱闸的安全隐
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铁路货车手制动机是以人力作为制动力原动力的制动装置,用于调车作业时调整车速、停车及车辆停放时的防溜。由于铁路货车手制动拉杆导向杆存在脱出导架进而发生抱闸的安全隐患,中国铁路总公司（以下简称总公司）下达了相关技术文件,要求对既有铁路货车手制动拉杆进行整治。在手制动拉杆改造过程中,由于未能提前预测手制动拉杆改造后各零件间的相对位置,只能待整车落成后在空车位空气制动状态实施手制动时判断其是否符合规定要求,因而出现了反复调整手制动拉杆长度或吊座位置的问题。
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