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世博会被称为经济、科技、文化等“综合奥运会”。对长三角这一面临转型的“经济高地”来说,上海世博会的机遇可谓“千载难逢”。分析人士认为,上海世博会将为刚刚走出金融危机阴影的长三角区域经济创造更多“增量”,并为长三角经济的转型升级和区域经济的一体化协调发展提供“动能”。
长三角经济将充分受益世博会“溢出效应”
在本届上海世博会期间,长三角“世博经济”早已先行。仅在2009年,江苏就先后三次组团赴新加坡、日本、韩国、澳大利亚等地宣传推广江苏旅游,还精选了55条江苏“世博之旅”精品旅游线路向国际游客推出。其中,南京精心策划包装的“中世纪古都的瑰宝——南京明文化”“一个朝代的缩影——南京民国文化”“雨花科技之旅”等五条线路入选长三角世博主题体验之旅示范点。
江苏的建筑大军对世博会的商机紧抓不放。江苏省住房和城乡建设厅副厅长王翔介绍,省内建筑企业总包的世博会展馆及附属工程项目达15个之多,包括英国馆、比利时馆、俄罗斯馆、震旦馆等,项目合同额超过32亿元。
市场嗅觉敏锐的浙江企业早已把触角深深扎进上海世博会的沃土之中。浙江如意礼品工艺有限公司作为上海世博会产品特许生产商之一,已与上海世博会组委会签下协议,生产世博会玩具、礼品在内的156款产品,金额逾3亿元。浙江大益电子有限公司将为世博会上海馆配置大功率的LED射灯,同时包括路灯的更新使用,订单预计有300多万元。
上海浙江商会会长郭广昌更看重世博会的“练兵”作用。他说:“‘低成本制造业’一直是中国商品的一个标签,这个标签在民营企业身上表现得尤为明显。为此,企业需要通过品牌、网络,通过进入服务业等来提高自己的产业级别,并在国际上展示品牌和技术。有‘经济奥运会’之称的世博会就是一个很好的展示舞台。”
上海世博会组委会副主任委员、执委会执行主任、中国贸促会会长万季飞曾经算过一笔账,展览业对相关产业的经济拉动系数为1∶9,筹备期间,世博经济每年对上海GDP增长的拉动约为2%,对整个长三角地区投资的拉动约为30%;在举办之年,世博会对上海GDP增长的拉动可达5%,对长三角地区投资的拉动将超过50%。
世博会加速长三角经济转型升级
作为承办城市,上海的决策层始终强调世博会对经济转型的助推作用。上海的主要领导表示,要充分利用举办世博会这个千载难逢的机遇,广交国内外朋友和企业家,加大招商引资力度,努力使世博会成为推进上海发展转型的契机。要下决心调整外贸发展方式,逐步扩大高新技术产品、装备制造产品和服务贸易的比重,大力发展离岸贸易,进一步提高贸易便利化程度,使上海成为中国最佳国际贸易交易地。
统计显示,2009年,上海的新能源等9个重点领域的产值,从2008年的6500亿元增加到7400亿元左右。而上海第三产业的增加值,也有望首次占到6成左右。与此同时,上海主动完成结构调整项目近850项,主动淘汰产值296亿元,并向外转移300亿元不适合发展的工业产值。
浙江省人民政府经济技术协作办公室主任姚少平认为,上海世博会及浦江两岸的综合开发为浙江的产业结构调整提供了一个极好的平台和难得的发展机遇,其表现在三个方面:一是接受产业转移。上海将对黄浦江两岸进行全面的整治,产业结构的调整进入新的发展时期,传统产业的调整成为总的发展趋势,为浙江省提供承接产业转移的机遇;二是发展配套产业。世博会加快了上海先进制造业步伐,微电子、汽车、化学、精品钢材等产业加快发展,世博园区建设需求的新兴产业迅速形成。浙江省为上海这些产业进行配套协作空间很大;三是浙江的旅游休闲、会展、金融、信息等现代服务业在世博会期间都将有较大的发展机遇,浙江凭借丰富的旅游资源和良好的服务设施将成为世博会参观者首选目的地之一。
邻近上海的江苏昆山市花桥镇,近几年来已在上海的辐射和带动下“脱胎换骨”。花桥国际商务城管委会副主任唐乃新用“三个转变”概括花桥经历的质变:从制造业为主转变为金融外包、物流等服务业为主,服务经济比重已超过50%;从乡镇转变为城市;就业人群从简单劳动力为主转变为白领为主。他说,“希望能进一步承接世博会带来的贸易、物流、金融、创意产业等发展机会,为花桥的经济转型再推一把。”
在上海世博会的半年会期里,每月将举行一次主题论坛。这6个主题论坛,将分别落户江苏的南京、苏州、无锡以及浙江的杭州、宁波、绍兴6个城市。这些论坛的主题涉及“信息化与城市发展”、“城市更新中的文化传承”、“环境变化中的城市责任”、“科技创新与城市未来”、“经济转型中的城乡互动”以及“和谐社会中的家居城市”等。
上海世博会环境顾问、同济大学可持续发展与管理研究所所长诸大建说,这些论坛集中探讨:如何提高城市发展的质量。“长三角地区应充分接受世博的科技、低碳、节能等理念的辐射,加快建设宜居的城市体系。”
长三角将在共办共享世博会中加快区域经济协调发展
2009年11月底,长三角地区党政负责人聚首苏州。他们在座谈中一致认为,上海世博会是推进长三角地区经济社会发展的重要契机,“在分享世博机遇的同时,保证世博会成功举办是今明两年长三角地区共同的责任和使命。”
作为2010年上海世博会的重大工程,2009年最后一天,连通上海浦东国际机场与浙江嘉兴、湖州、杭州的上海S32申嘉湖高速公路正式通车,这条贯通上海南部与浙江北部的高速公路“大动脉”全线通行。随着这条高速的建成通车,上海自北向南,从西大门出省通道达到了7条。此外,时速达350公里的沪宁城际、沪杭高铁和京沪高铁虹桥站部分设施,也将在世博会期间相继建成投入运营。长三角各大城市将在世博前后形成“网络状”的高速交通连接。
再如,上海已在长江吴淞口地区开建一个国际邮轮港项目,计划在世博会之前投入使用,接待乘坐国际邮轮入沪的世博游客。在这个项目实施的同时,长江中下游首条游轮旅游航线也已开通。可以预见,今年5月份,“世博之旅”将与“长江游”有效衔接。
筹办世博会这几年,长三角各省市全方位合作、一体化发展明显加速。世博会、上海国际金融和航运中心建设等构成区域合作分工的平台,交通、医保、工商等基础领域的网络建设和制度衔接正在提速,生态补偿机制等前瞻性课题直接为环保等新兴产业的区域发展铺平了道路。
经验表明,大型展会的辐射作用和商机溢出效应会成为促进区域经济发展强有力的“推进器”。1970年大阪世博会即是明证,在大阪世博会所产生的直接收入和附加值中,大阪市分别占12.8%和12.3%,其余均溢出到周边地区。1970年后,以大阪为中心,半径约为50公里的关西经济带形成,成为世界六大城市圈之一。
诸大建认为,以“城市,让生活更美好”为主题的上海世博会,将使长三角成为世界级大都市圈的时间提早10-15年。■
编辑:卢劲杉lusiping1@gmail.com
长三角经济将充分受益世博会“溢出效应”
在本届上海世博会期间,长三角“世博经济”早已先行。仅在2009年,江苏就先后三次组团赴新加坡、日本、韩国、澳大利亚等地宣传推广江苏旅游,还精选了55条江苏“世博之旅”精品旅游线路向国际游客推出。其中,南京精心策划包装的“中世纪古都的瑰宝——南京明文化”“一个朝代的缩影——南京民国文化”“雨花科技之旅”等五条线路入选长三角世博主题体验之旅示范点。
江苏的建筑大军对世博会的商机紧抓不放。江苏省住房和城乡建设厅副厅长王翔介绍,省内建筑企业总包的世博会展馆及附属工程项目达15个之多,包括英国馆、比利时馆、俄罗斯馆、震旦馆等,项目合同额超过32亿元。
市场嗅觉敏锐的浙江企业早已把触角深深扎进上海世博会的沃土之中。浙江如意礼品工艺有限公司作为上海世博会产品特许生产商之一,已与上海世博会组委会签下协议,生产世博会玩具、礼品在内的156款产品,金额逾3亿元。浙江大益电子有限公司将为世博会上海馆配置大功率的LED射灯,同时包括路灯的更新使用,订单预计有300多万元。
上海浙江商会会长郭广昌更看重世博会的“练兵”作用。他说:“‘低成本制造业’一直是中国商品的一个标签,这个标签在民营企业身上表现得尤为明显。为此,企业需要通过品牌、网络,通过进入服务业等来提高自己的产业级别,并在国际上展示品牌和技术。有‘经济奥运会’之称的世博会就是一个很好的展示舞台。”
上海世博会组委会副主任委员、执委会执行主任、中国贸促会会长万季飞曾经算过一笔账,展览业对相关产业的经济拉动系数为1∶9,筹备期间,世博经济每年对上海GDP增长的拉动约为2%,对整个长三角地区投资的拉动约为30%;在举办之年,世博会对上海GDP增长的拉动可达5%,对长三角地区投资的拉动将超过50%。
世博会加速长三角经济转型升级
作为承办城市,上海的决策层始终强调世博会对经济转型的助推作用。上海的主要领导表示,要充分利用举办世博会这个千载难逢的机遇,广交国内外朋友和企业家,加大招商引资力度,努力使世博会成为推进上海发展转型的契机。要下决心调整外贸发展方式,逐步扩大高新技术产品、装备制造产品和服务贸易的比重,大力发展离岸贸易,进一步提高贸易便利化程度,使上海成为中国最佳国际贸易交易地。
统计显示,2009年,上海的新能源等9个重点领域的产值,从2008年的6500亿元增加到7400亿元左右。而上海第三产业的增加值,也有望首次占到6成左右。与此同时,上海主动完成结构调整项目近850项,主动淘汰产值296亿元,并向外转移300亿元不适合发展的工业产值。
浙江省人民政府经济技术协作办公室主任姚少平认为,上海世博会及浦江两岸的综合开发为浙江的产业结构调整提供了一个极好的平台和难得的发展机遇,其表现在三个方面:一是接受产业转移。上海将对黄浦江两岸进行全面的整治,产业结构的调整进入新的发展时期,传统产业的调整成为总的发展趋势,为浙江省提供承接产业转移的机遇;二是发展配套产业。世博会加快了上海先进制造业步伐,微电子、汽车、化学、精品钢材等产业加快发展,世博园区建设需求的新兴产业迅速形成。浙江省为上海这些产业进行配套协作空间很大;三是浙江的旅游休闲、会展、金融、信息等现代服务业在世博会期间都将有较大的发展机遇,浙江凭借丰富的旅游资源和良好的服务设施将成为世博会参观者首选目的地之一。
邻近上海的江苏昆山市花桥镇,近几年来已在上海的辐射和带动下“脱胎换骨”。花桥国际商务城管委会副主任唐乃新用“三个转变”概括花桥经历的质变:从制造业为主转变为金融外包、物流等服务业为主,服务经济比重已超过50%;从乡镇转变为城市;就业人群从简单劳动力为主转变为白领为主。他说,“希望能进一步承接世博会带来的贸易、物流、金融、创意产业等发展机会,为花桥的经济转型再推一把。”
在上海世博会的半年会期里,每月将举行一次主题论坛。这6个主题论坛,将分别落户江苏的南京、苏州、无锡以及浙江的杭州、宁波、绍兴6个城市。这些论坛的主题涉及“信息化与城市发展”、“城市更新中的文化传承”、“环境变化中的城市责任”、“科技创新与城市未来”、“经济转型中的城乡互动”以及“和谐社会中的家居城市”等。
上海世博会环境顾问、同济大学可持续发展与管理研究所所长诸大建说,这些论坛集中探讨:如何提高城市发展的质量。“长三角地区应充分接受世博的科技、低碳、节能等理念的辐射,加快建设宜居的城市体系。”
长三角将在共办共享世博会中加快区域经济协调发展
2009年11月底,长三角地区党政负责人聚首苏州。他们在座谈中一致认为,上海世博会是推进长三角地区经济社会发展的重要契机,“在分享世博机遇的同时,保证世博会成功举办是今明两年长三角地区共同的责任和使命。”
作为2010年上海世博会的重大工程,2009年最后一天,连通上海浦东国际机场与浙江嘉兴、湖州、杭州的上海S32申嘉湖高速公路正式通车,这条贯通上海南部与浙江北部的高速公路“大动脉”全线通行。随着这条高速的建成通车,上海自北向南,从西大门出省通道达到了7条。此外,时速达350公里的沪宁城际、沪杭高铁和京沪高铁虹桥站部分设施,也将在世博会期间相继建成投入运营。长三角各大城市将在世博前后形成“网络状”的高速交通连接。
再如,上海已在长江吴淞口地区开建一个国际邮轮港项目,计划在世博会之前投入使用,接待乘坐国际邮轮入沪的世博游客。在这个项目实施的同时,长江中下游首条游轮旅游航线也已开通。可以预见,今年5月份,“世博之旅”将与“长江游”有效衔接。
筹办世博会这几年,长三角各省市全方位合作、一体化发展明显加速。世博会、上海国际金融和航运中心建设等构成区域合作分工的平台,交通、医保、工商等基础领域的网络建设和制度衔接正在提速,生态补偿机制等前瞻性课题直接为环保等新兴产业的区域发展铺平了道路。
经验表明,大型展会的辐射作用和商机溢出效应会成为促进区域经济发展强有力的“推进器”。1970年大阪世博会即是明证,在大阪世博会所产生的直接收入和附加值中,大阪市分别占12.8%和12.3%,其余均溢出到周边地区。1970年后,以大阪为中心,半径约为50公里的关西经济带形成,成为世界六大城市圈之一。
诸大建认为,以“城市,让生活更美好”为主题的上海世博会,将使长三角成为世界级大都市圈的时间提早10-15年。■
编辑:卢劲杉lusiping1@gmail.com