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结合石太客运专线率先通过铁道部论证采用移动模架法桥位现浇制梁的施工实践,重点介绍了下行式移动模架的设计特点以及移动模架现场拼装、预压、整体高位提升和现浇铁路客运专线32 m简支箱梁的关键技术.
采用下行式移动模架现浇铁路客运专线32m箱梁施工关键技术
【摘 要】
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结合石太客运专线率先通过铁道部论证采用移动模架法桥位现浇制梁的施工实践,重点介绍了下行式移动模架的设计特点以及移动模架现场拼装、预压、整体高位提升和现浇铁路客运
【机 构】
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中铁二十二局集团石太客运专线Z7标段项目经理部
【出 处】
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石家庄铁路职业技术学院学报
【发表日期】
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2007年8期
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