论文部分内容阅读
摘 要：按照学院高质量发展的要求，改革汽车专业群建设人才培养模式，全面构建赛教相融、产教融合、校企合作的协同育人培养模式。通过将职业技能竞赛的项目和技术要求等融入到学院的人才培养方案中，制订符合职业岗位任职要求的人才培养方案，与协同育人联盟深度融合，构建高标准的质量保障体系，以专业群为平台创新人才培养体系，优化教育资源，实现资源共享。做到“赛教相融”“产教融合”的办学途径。
关键词：专业群建设;赛教相融;人才培养
中图分类号：G712 文献标识码：A
1 研究背景意义及目标
以汽车检测与维修、汽车钣金与涂装、新能源汽车检测与维修为核心的专业群办学，人才培养要以交通发展需求为导向，突出“汽车后市场”产业链。主动适应和服务广西“汽车后市场”产业链经济发展需求为目的，以促进就业为导向，以“培养高素质劳动者和技术技能型人才”为目标，以学院汽车检测与维修专业及实训基地建设为引领;加强专业群建设，推动专业群整体发展和人才培养水平的提升，全面构建产教融合、校企合作的协同育人培养模式;制订符合职业岗位任职要求的人才培养方案，与协同育人联盟深度融合，建设高质量实训实习基地，构建高标准的质量保障体系，切实提升教学质量和人才培养工作水平。
2 人才培养对汽车专业群建设的意义
根据调研的数据分析修订专业群人才培养方案，针对人才的需求、调整课程体系，人才的需求是专业群建设的引领方向。人才的需求是由市场决定的，这其中很大部分要由中等职业教育来承担培养任务。而世界制造业中心加速向我国转移，进一步促进了对高技能人才的需求。特别是汽车行业作为我国的一个支柱产业，更是需要大批懂专业、动手能力强的高技能人才。
通过本课题对人才培养方案制定及修正的研究，修订同专业多方向人才培养方案作为样本，与区外汽车专业职业院校进行交流和推广，带动全区汽车专业师资队伍、实训基地、校企合作、师生职业技能水平、学生就业、社会服务能力的全面发展，具有重要的意义和实际应用价值。
3 “赛教相融”的专业群建设人才培养模式的研究实践
“赛教相融”是区别于传统的教学理念，对传统实训教学和学院师资队伍建设等方面进行重新思考定位。是在职业院校参加职业技能比赛中提出的人才培养模式的创新，实现以竞赛改进教学方式，以教学促竞赛的目的，改变学院人才培养模式，打造技能竞赛和教学相长的良好氛围。把国家各类技能竞赛的内容及要求融入专业核心课程的教学中，融合国家职业标准，行业标准、技术标准及企业文化等。通过企业参与教学评价，学院专业教师协助企业培训的资源共享方式，实现人才培养模式从技能培养掌握综合技能的目的。构建企业和学院良好的合作平台，打造校企合作良性循环途径。
3.1 “赛教相融”人才培养模式的研究
职业技能大赛对强化职业院校学生实践能力和职业技能培养发挥了重要作用。学院每年都组织教师和学生参加各项行业、企业或区赛、国赛、世赛的职业技能竞赛。比如传统汽车的故障诊断与排除、汽车营销、发动机动力总成拆装与检测、新能源汽车的故障诊断与排除、智能与传感技术的调试、汽车钣金、汽车喷漆等等相关汽车类的大赛。
结合学院实际教学情况，利用学院汽车专业的校企合作订单班的优势，通过调研，掌握行业、企业的动态。组织学院教师对各类技能竞赛的技术文件进行分析，将其与专业人才培养方案相融合。根据这些大赛的规程、技术文件等，修订学院的教学标准与技能要求，修订或创建相关项目评分标准，更新教学内容，使教学与就业不脱轨。
3.2 “赛教相融”人才培养模式的具体实践
在学院每年通过学校宣讲，选拔学生成立竞赛班，竞赛班以比赛为目的实施教学，从基础到专业知识的递进式学习，严格按照制定的规范标准上课，实现人才培养和师资队伍的建设。
每年学院都举办一次校级技能节，以区赛的标准给参加技能节的学生评定成绩，对成绩优秀的学生和教师给以奖励，从而有效的调动了全院师生的积极性。通过技能节选拔出学生作为下一届区赛的种子选手，通过这样让更多的人参与其中。由点到面的覆盖学院汽车专业群整体教学工作，按照大赛的标准逐步的推广到学院汽车专业群的实训教学中，提高教学质量。
3.3 构建技能竞赛师资队伍，拓展校企合作，深化“产教融合”
学院汽车专业群中建设有5个校企合作订单班。通过定期走访企业，了解市场需求，结合职业技能大赛标准，改进教学方式方法。将企业文化知识融入教学中。校企合作订单班的专业教师队伍都是通过企业培训考核后获得教学资质，订单班教师每年都定期选派参加企业培训考证。他们不但是专业教师也是企业培训师，更是学院的技能竞赛中脱颖而出的优秀教师。以专业技能竞赛师资团队引领的学院校企合作教学，提高校企合作质量，提高就业竞争力，深化产教融合。
3.4 打造师资共享，教师轮流指导技能竞赛、校企联合培养的人才培养机制
学院在专业群师资队伍建设中，通过技能大赛形成一批职业技能水平高的“双师型”教师队伍。学院在参加、承办各项技能大赛中实行师资共享，教师轮流指导技能大赛，运用团队的力量集中集体智慧，技术上得到提高，参赛选手在经过教师轮流指导的过程中，对选手的技术水平和心理素质的提高有很大的促进作用。在学院这种人才培养机制下，每年企业和行业的技能大选拔和培训也会通过学院平台来完成，学院教师在对企业轮流培训中，积累了大量的培训经验。企业与学院的合作在培训中也得到强化。
3.5 达到以“赛教相融”“产教融合”良性循环的目的
通过把职业技能竞赛中的比赛项目文件标准实践应用到学校课程教学中，达到“以赛促教”“赛教相融”的目的。在学院的比赛中有企业的技术专家参与，企业的竞赛培训有专业教师轮流培训，在校企合作的共建合作中，达到资源共享，通过沟通交流互助合作中，形成一条有效的产教融合的合作途径，达到良性循环的目的。
4 成果与影响
学院在专业群建设中，学院获得广西唯一一个世界技能大赛汽车喷漆项目中国集训地。通过改革教学模式，促进专业群高质量发展，通过引育结合，构建由行业企业专家、国家级和区级技能大师、教学名师，技术能手，能工巧匠及骨干教师等组成的“多元立体”的“双师型”高水平教师队伍。
经过几年的历练，竞赛班为学校的技能大赛输送了许多优秀参赛选手，在各类竞赛中都取得很好的成绩。建立起一批优秀教师团队，他们在参加汽车喷漆、汽车检测与维修、新能源汽车项目、汽车钣金、汽车营销及商用车等项目比赛中，在每次的区级竞赛中都有获得一等奖、二等奖、三等奖不等的好成绩，在参加全国技能大赛中也获得二等奖、三等奖的成绩。学院骨干教师在参加教师能力大赛、教师职业技能大赛等方面也分别都有获得区级、全国的奖项，获得的奖项中均有一等奖、二等奖、三等奖的成绩。
作为职业院校，学院积极对接国家教学标准，优化专业人才培养方案，创新人才培养模式，办学水平和培养质量不断提高。汽车专业群建设对人才培养的成果，得益于学院平台的良好作用，激励教师积极性，鼓励更多的人参与到学院的教学专业建设中。提高辦学质量，加大社会影响力。
参考文献：
[1]程丽群.赛教融合深化产教融合人才培养模式探索与实践——以南京交通职业技术学院汽车运用与维修技术专业群为例[J].内燃机与配件，2019，40（23）：274-277.
[2]易浩明，沈建，陈巍.“赛教融合”视阈下高职专业教学改革提升路径研究[J].现代职业教育，2017，3（07）：32-35.
[3]刘瑞.以技能竞赛为载体搭建职教发展平台：对中等职业教育技能竞赛的思考[J].中国职业技术教育，2008，16（18）：56-58.
关键词：专业群建设;赛教相融;人才培养
中图分类号：G712 文献标识码：A
1 研究背景意义及目标
以汽车检测与维修、汽车钣金与涂装、新能源汽车检测与维修为核心的专业群办学，人才培养要以交通发展需求为导向，突出“汽车后市场”产业链。主动适应和服务广西“汽车后市场”产业链经济发展需求为目的，以促进就业为导向，以“培养高素质劳动者和技术技能型人才”为目标，以学院汽车检测与维修专业及实训基地建设为引领;加强专业群建设，推动专业群整体发展和人才培养水平的提升，全面构建产教融合、校企合作的协同育人培养模式;制订符合职业岗位任职要求的人才培养方案，与协同育人联盟深度融合，建设高质量实训实习基地，构建高标准的质量保障体系，切实提升教学质量和人才培养工作水平。
2 人才培养对汽车专业群建设的意义
根据调研的数据分析修订专业群人才培养方案，针对人才的需求、调整课程体系，人才的需求是专业群建设的引领方向。人才的需求是由市场决定的，这其中很大部分要由中等职业教育来承担培养任务。而世界制造业中心加速向我国转移，进一步促进了对高技能人才的需求。特别是汽车行业作为我国的一个支柱产业，更是需要大批懂专业、动手能力强的高技能人才。
通过本课题对人才培养方案制定及修正的研究，修订同专业多方向人才培养方案作为样本，与区外汽车专业职业院校进行交流和推广，带动全区汽车专业师资队伍、实训基地、校企合作、师生职业技能水平、学生就业、社会服务能力的全面发展，具有重要的意义和实际应用价值。
3 “赛教相融”的专业群建设人才培养模式的研究实践
“赛教相融”是区别于传统的教学理念，对传统实训教学和学院师资队伍建设等方面进行重新思考定位。是在职业院校参加职业技能比赛中提出的人才培养模式的创新，实现以竞赛改进教学方式，以教学促竞赛的目的，改变学院人才培养模式，打造技能竞赛和教学相长的良好氛围。把国家各类技能竞赛的内容及要求融入专业核心课程的教学中，融合国家职业标准，行业标准、技术标准及企业文化等。通过企业参与教学评价，学院专业教师协助企业培训的资源共享方式，实现人才培养模式从技能培养掌握综合技能的目的。构建企业和学院良好的合作平台，打造校企合作良性循环途径。
3.1 “赛教相融”人才培养模式的研究
职业技能大赛对强化职业院校学生实践能力和职业技能培养发挥了重要作用。学院每年都组织教师和学生参加各项行业、企业或区赛、国赛、世赛的职业技能竞赛。比如传统汽车的故障诊断与排除、汽车营销、发动机动力总成拆装与检测、新能源汽车的故障诊断与排除、智能与传感技术的调试、汽车钣金、汽车喷漆等等相关汽车类的大赛。
结合学院实际教学情况，利用学院汽车专业的校企合作订单班的优势，通过调研，掌握行业、企业的动态。组织学院教师对各类技能竞赛的技术文件进行分析，将其与专业人才培养方案相融合。根据这些大赛的规程、技术文件等，修订学院的教学标准与技能要求，修订或创建相关项目评分标准，更新教学内容，使教学与就业不脱轨。
3.2 “赛教相融”人才培养模式的具体实践
在学院每年通过学校宣讲，选拔学生成立竞赛班，竞赛班以比赛为目的实施教学，从基础到专业知识的递进式学习，严格按照制定的规范标准上课，实现人才培养和师资队伍的建设。
每年学院都举办一次校级技能节，以区赛的标准给参加技能节的学生评定成绩，对成绩优秀的学生和教师给以奖励，从而有效的调动了全院师生的积极性。通过技能节选拔出学生作为下一届区赛的种子选手，通过这样让更多的人参与其中。由点到面的覆盖学院汽车专业群整体教学工作，按照大赛的标准逐步的推广到学院汽车专业群的实训教学中，提高教学质量。
3.3 构建技能竞赛师资队伍，拓展校企合作，深化“产教融合”
学院汽车专业群中建设有5个校企合作订单班。通过定期走访企业，了解市场需求，结合职业技能大赛标准，改进教学方式方法。将企业文化知识融入教学中。校企合作订单班的专业教师队伍都是通过企业培训考核后获得教学资质，订单班教师每年都定期选派参加企业培训考证。他们不但是专业教师也是企业培训师，更是学院的技能竞赛中脱颖而出的优秀教师。以专业技能竞赛师资团队引领的学院校企合作教学，提高校企合作质量，提高就业竞争力，深化产教融合。
3.4 打造师资共享，教师轮流指导技能竞赛、校企联合培养的人才培养机制
学院在专业群师资队伍建设中，通过技能大赛形成一批职业技能水平高的“双师型”教师队伍。学院在参加、承办各项技能大赛中实行师资共享，教师轮流指导技能大赛，运用团队的力量集中集体智慧，技术上得到提高，参赛选手在经过教师轮流指导的过程中，对选手的技术水平和心理素质的提高有很大的促进作用。在学院这种人才培养机制下，每年企业和行业的技能大选拔和培训也会通过学院平台来完成，学院教师在对企业轮流培训中，积累了大量的培训经验。企业与学院的合作在培训中也得到强化。
3.5 达到以“赛教相融”“产教融合”良性循环的目的
通过把职业技能竞赛中的比赛项目文件标准实践应用到学校课程教学中，达到“以赛促教”“赛教相融”的目的。在学院的比赛中有企业的技术专家参与，企业的竞赛培训有专业教师轮流培训，在校企合作的共建合作中，达到资源共享，通过沟通交流互助合作中，形成一条有效的产教融合的合作途径，达到良性循环的目的。
4 成果与影响
学院在专业群建设中，学院获得广西唯一一个世界技能大赛汽车喷漆项目中国集训地。通过改革教学模式，促进专业群高质量发展，通过引育结合，构建由行业企业专家、国家级和区级技能大师、教学名师，技术能手，能工巧匠及骨干教师等组成的“多元立体”的“双师型”高水平教师队伍。
经过几年的历练，竞赛班为学校的技能大赛输送了许多优秀参赛选手，在各类竞赛中都取得很好的成绩。建立起一批优秀教师团队，他们在参加汽车喷漆、汽车检测与维修、新能源汽车项目、汽车钣金、汽车营销及商用车等项目比赛中，在每次的区级竞赛中都有获得一等奖、二等奖、三等奖不等的好成绩，在参加全国技能大赛中也获得二等奖、三等奖的成绩。学院骨干教师在参加教师能力大赛、教师职业技能大赛等方面也分别都有获得区级、全国的奖项，获得的奖项中均有一等奖、二等奖、三等奖的成绩。
作为职业院校，学院积极对接国家教学标准，优化专业人才培养方案，创新人才培养模式，办学水平和培养质量不断提高。汽车专业群建设对人才培养的成果，得益于学院平台的良好作用，激励教师积极性，鼓励更多的人参与到学院的教学专业建设中。提高辦学质量，加大社会影响力。
参考文献：
[1]程丽群.赛教融合深化产教融合人才培养模式探索与实践——以南京交通职业技术学院汽车运用与维修技术专业群为例[J].内燃机与配件，2019，40（23）：274-277.
[2]易浩明，沈建，陈巍.“赛教融合”视阈下高职专业教学改革提升路径研究[J].现代职业教育，2017，3（07）：32-35.
[3]刘瑞.以技能竞赛为载体搭建职教发展平台：对中等职业教育技能竞赛的思考[J].中国职业技术教育，2008，16（18）：56-58.