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2020年,我国高速公路正式迈进全国一张网收费运营的新时代。路网越来越大,单车行驶涉及数据越来越多,ETC入口使用率大幅增加,单车一次性通行里程显著增加,随之而来显著增加的单次收费额极易诱发更多偷逃通行费的行为。恶意屏蔽OBU设备、移标换标、电子干扰等偷逃通行费手段令人防不胜防,导致稽查难度大幅度增加,进一步加强稽核智能化、智慧化研究,成为迫在眉睫的行业发展需求。