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分析了辅助运输的发展趋势以及无轨胶轮车的适用条件和特点，提出阳煤集团五矿后备区矿井辅助运输采用无轨运输是可行的，辅助运输系统应以无轨运输为主，有轨无轨并存。经过集中换装和分区换装方式的比较，提出了采用分区换装方案。
阳煤集团五矿后备区矿井辅助运输方案的选择
【摘 要】
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分析了辅助运输的发展趋势以及无轨胶轮车的适用条件和特点，提出阳煤集团五矿后备区矿井辅助运输采用无轨运输是可行的，辅助运输系统应以无轨运输为主，有轨无轨并存。经过集中换
【机 构】
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阳煤集团山西国辰建设工程勘察设计有限公司
【出 处】
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山西煤炭
【发表日期】
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2008年4期
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