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随着国内MPV(多用途车)市场的日益壮大。许多家庭已经把选车目光投向了宜家宜商的实用型MPV。最近刚发布的2款MPV——2011款丰田塞纳和2011款沃尔沃V60旅行版,不仅动力强劲,而且具有舒适宽敞的内部空间以及豪华的配置和内饰,可谓商务出行与家庭集体出游两相宜。
更大更奢华2011款丰田塞纳XLE版
塞纳就是丰田在美国推出的定位于高端商务人群的MPV。塞纳外观采用了一体化设计,晶钻式大灯充满时尚感;前脸为子弹头式,从而有效地减小了风阻系数。塞纳5米多的超长车身,配之以低重心车身,营造出强烈的视觉效果。外观上2011款丰田塞纳融入了丰田家族的全新设计语言,新塞纳改用柔美的波纹款式;另外一个较突出的变化就是后尾灯,全新塞纳车型采用一体式的LED尾灯组合,流畅的线条将灵动的一面延伸至尾部。
全新丰田塞纳不仅有着高大的车身,同时硬朗的腰线又让这部商务车充满了力量感。塞纳采用电动滑动门设计,在方便了乘客出入的同时,还能为打开车门时节省更多的空间。另外外观上,全新塞纳还有很多人性化的配备,如:车窗后部配有通风窗口设计,后尾门配有后置摄像头装置等。两驱版车型的配置包括:智能卡、无钥匙启动、吸顶DVD、前后雷达、倒影、导航屏、真皮座椅、双电动侧门、多功能方向盘、巡航控制系统、双天窗等(配置以实车为准)。
塞纳的后排座椅可以有多种折叠方式,并且配备了标准的60-40比例的第三排座椅,座椅可在轨道上前后推动,进而实现中间和后排的座椅的多种组合。MPV车最大的卖点是多功能的车厢设计,同时这也是丰田赛纳迎合车主心态的关键,赛纳的内部空间十分的宽裕,储物空间多,座椅舒适,既适合商用又可以家庭使用。为了扩大空间,把原先中置的发动机向前移,加上下压的底盘,形成一个超大的内部空间,并保证驾乘人员的舒适性和载物最大化。
2011款丰田塞纳搭载的是3.5升双顶置凸轮轴24气门VVT-i发动机。由此看来,丰田塞纳的外观简洁时尚,配置比较丰富,所以无论在城市中缓慢行驶还是长途穿越,塞纳均可以提供一个舒适宽敞的流动空间,成为了高档休旅车中的佼佼者。
动力十足 多达8款发动机可选2011款沃尔沃V60旅行版
为了让车子看上去更加具有运动感,设计者在车身上采用了一款酷派式的车顶,前部的车身曲线比较突兀,而肩部也比较圆润,符合沃尔沃的设计语言。车子的欧版将会采用动感强的新款底盘,而其他市场上的版本则或许可以选择旅行版本的底盘。此外,欧版的该车会标准配置较为坚硬的减震器。车身还标准配置沃尔沃的城市安全系统,能够在车子前方的其他车辆降低速度或者停止的时候自动进行刹车,又或者是在驾驶者全速驶向一个固定的物体之际发挥功效。
车身上还有防腐蚀设定,行人探测装置,全轮驱动系统,方向盘张紧装置,稳定控制系统,转向牵引力控制系统,先进的刹车系统等等。平底可折叠的座椅不仅运用在车身的后座,并且也出现在前排,这也就意味着车子可以从后面的尾门处载入1095毫米的物件,整个行李厢空间可以达到430升。
“从设计观点上面来说,车子的主要凸显点在于尽可能地使得外观看上去像一款酷派,同时又在车身的后部保持足够的空间。我们的运动型旅行车并不是要与传统意义上的休旅车一较高下,若是那些希望有大的储物空间的用户,则可以选择我们其他的产品如V70或者XC7。”新款沃尔沃V60的外观主设计师Orfan Sterner如是说。
在动力方面,V60可供选择的发动机多达8款。在新增发动机选择项中包括了4款直列式的4汽缸汽油版本,有2款是1.6升排量的版本,扭矩峰值为240牛顿·米,最大输出功率为150或180马力。还有2款为2 0升的版本,其中一款最大输出功率为203马力,扭矩峰值达到300牛顿·米,另一款最大输出功率为240马力,扭矩峰值达到320牛顿·米。
至于最高级的一款直列6汽缸3.0升发动机的最大输出功率为304马力,扭矩峰值达到440牛顿·米。使用这一强力发动机的车辆能够在6.6秒之内从静止加速到100公里/小时的速度。在电子限速的情况下,车子的是高时速可以达到250公里。
更大更奢华2011款丰田塞纳XLE版
塞纳就是丰田在美国推出的定位于高端商务人群的MPV。塞纳外观采用了一体化设计,晶钻式大灯充满时尚感;前脸为子弹头式,从而有效地减小了风阻系数。塞纳5米多的超长车身,配之以低重心车身,营造出强烈的视觉效果。外观上2011款丰田塞纳融入了丰田家族的全新设计语言,新塞纳改用柔美的波纹款式;另外一个较突出的变化就是后尾灯,全新塞纳车型采用一体式的LED尾灯组合,流畅的线条将灵动的一面延伸至尾部。
全新丰田塞纳不仅有着高大的车身,同时硬朗的腰线又让这部商务车充满了力量感。塞纳采用电动滑动门设计,在方便了乘客出入的同时,还能为打开车门时节省更多的空间。另外外观上,全新塞纳还有很多人性化的配备,如:车窗后部配有通风窗口设计,后尾门配有后置摄像头装置等。两驱版车型的配置包括:智能卡、无钥匙启动、吸顶DVD、前后雷达、倒影、导航屏、真皮座椅、双电动侧门、多功能方向盘、巡航控制系统、双天窗等(配置以实车为准)。
塞纳的后排座椅可以有多种折叠方式,并且配备了标准的60-40比例的第三排座椅,座椅可在轨道上前后推动,进而实现中间和后排的座椅的多种组合。MPV车最大的卖点是多功能的车厢设计,同时这也是丰田赛纳迎合车主心态的关键,赛纳的内部空间十分的宽裕,储物空间多,座椅舒适,既适合商用又可以家庭使用。为了扩大空间,把原先中置的发动机向前移,加上下压的底盘,形成一个超大的内部空间,并保证驾乘人员的舒适性和载物最大化。
2011款丰田塞纳搭载的是3.5升双顶置凸轮轴24气门VVT-i发动机。由此看来,丰田塞纳的外观简洁时尚,配置比较丰富,所以无论在城市中缓慢行驶还是长途穿越,塞纳均可以提供一个舒适宽敞的流动空间,成为了高档休旅车中的佼佼者。
动力十足 多达8款发动机可选2011款沃尔沃V60旅行版
为了让车子看上去更加具有运动感,设计者在车身上采用了一款酷派式的车顶,前部的车身曲线比较突兀,而肩部也比较圆润,符合沃尔沃的设计语言。车子的欧版将会采用动感强的新款底盘,而其他市场上的版本则或许可以选择旅行版本的底盘。此外,欧版的该车会标准配置较为坚硬的减震器。车身还标准配置沃尔沃的城市安全系统,能够在车子前方的其他车辆降低速度或者停止的时候自动进行刹车,又或者是在驾驶者全速驶向一个固定的物体之际发挥功效。
车身上还有防腐蚀设定,行人探测装置,全轮驱动系统,方向盘张紧装置,稳定控制系统,转向牵引力控制系统,先进的刹车系统等等。平底可折叠的座椅不仅运用在车身的后座,并且也出现在前排,这也就意味着车子可以从后面的尾门处载入1095毫米的物件,整个行李厢空间可以达到430升。
“从设计观点上面来说,车子的主要凸显点在于尽可能地使得外观看上去像一款酷派,同时又在车身的后部保持足够的空间。我们的运动型旅行车并不是要与传统意义上的休旅车一较高下,若是那些希望有大的储物空间的用户,则可以选择我们其他的产品如V70或者XC7。”新款沃尔沃V60的外观主设计师Orfan Sterner如是说。
在动力方面,V60可供选择的发动机多达8款。在新增发动机选择项中包括了4款直列式的4汽缸汽油版本,有2款是1.6升排量的版本,扭矩峰值为240牛顿·米,最大输出功率为150或180马力。还有2款为2 0升的版本,其中一款最大输出功率为203马力,扭矩峰值达到300牛顿·米,另一款最大输出功率为240马力,扭矩峰值达到320牛顿·米。
至于最高级的一款直列6汽缸3.0升发动机的最大输出功率为304马力,扭矩峰值达到440牛顿·米。使用这一强力发动机的车辆能够在6.6秒之内从静止加速到100公里/小时的速度。在电子限速的情况下,车子的是高时速可以达到250公里。