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机动车排放的颗粒PM和NOX是许多城市大气的重要污染源,要改善大气质量,必须减少机动车排气对环境的污染。国家已经开始执行国Ⅳ排放标准,目前重型柴油机仅仅依靠机内优化措施不能满足国Ⅳ排放限值的要求,达到国Ⅳ排放标准必须采用尾气排放后处理系统。文中重点研究选择性催化还原(Selective Catalytic Reduction,简称:SCR)技术在汽车尾气排放处理上的应用,通过此项技术的应用可以使尾气排放满足国Ⅳ排放标准。