【摘 要】
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大多数现代化铁路使用无缝钢轨。无缝钢轨的一个主要问题是几乎不使用季节性温度变化所需的伸缩接头。由于夏季产生的扭曲,即胀轨（如图1）及冬季产生的断裂,即拉离,不使用伸缩接
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大多数现代化铁路使用无缝钢轨。无缝钢轨的一个主要问题是几乎不使用季节性温度变化所需的伸缩接头。由于夏季产生的扭曲,即胀轨（如图1）及冬季产生的断裂,即拉离,不使用伸缩接头会导致脱轨。一个关键的相关参数是中和轨温,即在没有纵向张力或压力时的温度。确保无缝钢轨的安全运行,可靠的钢轨应力水平信息是关键。遗憾的是,目前对无缝钢轨应力测量可行的方法因效率低,可靠性差,不能满足要求。静态钢轨刚性测量方法要求拆松很长一段距离的钢轨扣件,D＇stresen技术受扣件/支撑条件变化的影响较大,而声电技术的缺点是对应力水平的
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