【摘 要】
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针对我国丘陵山区的农业交通运输需求设计了一种手推-跨骑互变式结构两轮车,它可以改变自身的结构形式来实现不同的功能需求.通过三维建模对两轮车主要零部件进行了设计,并通
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针对我国丘陵山区的农业交通运输需求设计了一种手推-跨骑互变式结构两轮车,它可以改变自身的结构形式来实现不同的功能需求.通过三维建模对两轮车主要零部件进行了设计,并通过虚拟装配和有限元分析工具对其强度进行分析以实现车身结构的优化,为两轮车的实体加工提供了直接依据.两轮车实体制作及运行测试结果表明,其结构简单、转换方便,基本能够满足山地丘陵地区的农业运输和交通需要,为改善山地丘陵地区的农业运输条件提供了参考.
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