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新款GR Supra的外观设计并没有显著的修改，三款车型在设计上亦没有明显区别，2.0T与3.0T车型仅在细节配置上有所区别，其中2.0T车型采用了尺寸更小的18英寸双色双五辐轮圈，前刹车系统规格降低为直径330mm刹车盘 单活塞卡钳。相比3.0T车型直径348mm刹车盘 Brembo代工四活塞卡钳的配置稍显简朴。
新款GR Supra新增限量的A91 Edition车型则在3.0T车型的基础上新增了“Nocturnal”和“Refraction”两种车漆，其中“Refraction”为独占车漆。与此同时，限量版车型还增加了碳纤维后扰流板、19英寸磨砂黑色双五辐轮圈、C柱的专属图形贴纸，以及碳纤维外后视镜外壳。
新款车型的内饰设计与布局同樣没有明显的改动，2.0T车型与3.0T车型的区别同样不大。8.8英寸中控屏在新款GR Supra上为全系标配。另外，2.0T车型相比于3.0T车型其车内扬声器数量由10个减少至4个（可选装12扬声器JBL音响），14向电动调节座椅改为手动调节座椅。
而A91 Edition车型的座椅采用了黑色Alcantara 皮质拼接材料，加入了蓝色缝线。另外，每辆A91 Edition车型的钥匙均提供有专属的皮质缝线钥匙套。
动力部分，2.0T车型搭载了宝马B48 2.0T直列四缸汽油发动机，其最大功率190kW，最大扭矩400N·m，匹配采埃孚8挡手自一体变速器。而3.0T发动机由于全新的排气歧管提升了发动机热管理，新设计的活塞将发动机的压缩比由11：1降低至10.2：1，其最大功率提升至285kW，最大扭矩提升到500N·m。
在底盘配置方面，2.0T车型对比起3.0T车型减配了主动式差速器以及自适应悬架，这一系列的减配加上发动机重量的下降，使得2.0T车型的整备质量比3.0T车型轻了约90kg。另外，新款3.0T车型的底盘还进行了优化，其中包括增加了轻量化的铝制部件，重新调整减振器，同时电动助力转向、自适应可变悬架、车辆稳定性控制和主动差速器的程序也经过修改。
新款GR Supra新增限量的A91 Edition车型则在3.0T车型的基础上新增了“Nocturnal”和“Refraction”两种车漆，其中“Refraction”为独占车漆。与此同时，限量版车型还增加了碳纤维后扰流板、19英寸磨砂黑色双五辐轮圈、C柱的专属图形贴纸，以及碳纤维外后视镜外壳。
新款车型的内饰设计与布局同樣没有明显的改动，2.0T车型与3.0T车型的区别同样不大。8.8英寸中控屏在新款GR Supra上为全系标配。另外，2.0T车型相比于3.0T车型其车内扬声器数量由10个减少至4个（可选装12扬声器JBL音响），14向电动调节座椅改为手动调节座椅。
而A91 Edition车型的座椅采用了黑色Alcantara 皮质拼接材料，加入了蓝色缝线。另外，每辆A91 Edition车型的钥匙均提供有专属的皮质缝线钥匙套。
动力部分，2.0T车型搭载了宝马B48 2.0T直列四缸汽油发动机，其最大功率190kW，最大扭矩400N·m，匹配采埃孚8挡手自一体变速器。而3.0T发动机由于全新的排气歧管提升了发动机热管理，新设计的活塞将发动机的压缩比由11：1降低至10.2：1，其最大功率提升至285kW，最大扭矩提升到500N·m。
在底盘配置方面，2.0T车型对比起3.0T车型减配了主动式差速器以及自适应悬架，这一系列的减配加上发动机重量的下降，使得2.0T车型的整备质量比3.0T车型轻了约90kg。另外，新款3.0T车型的底盘还进行了优化，其中包括增加了轻量化的铝制部件，重新调整减振器，同时电动助力转向、自适应可变悬架、车辆稳定性控制和主动差速器的程序也经过修改。